Groefrail voor straatspoor

[martijn v m]

Zo'n strip is leuk voor rechte stukken. Maar in bogen bijna niet te doen.

Ik gebruik DAS klei voor asfalt imitatie.

Ben ook wel benieuwd als het bestraat en geschilderd is. Heb het idee dat de groef nu wat aan de brede kant is.

[Tulpendaal]

Morgen Sven en Martijn,

na een weekend straatspoor in verschillende variante gezien te hebben, vind ik het nog steeds een goede practische variante.

Zo te zien is het nog niet vastgesoldeerd. Martijn kan je ze ook iets hoger tegen de zijkant van derails aanleggen.
Dat de groef te groot is ligt dat aan de code 100?
Ik volg met spanning.
Gr. Joke

[MMTB]

Zo'n strip is leuk voor rechte stukken. Maar in bogen bijna niet te doen.

Buigt het niet goed, of heeft het de neiging om terug te buigen?

Groeten, Mark

[MOVisser]

Er is over nagedacht begrijp ik.
Mooi.
Succes verder.
Ik blijf dit volgen.

Groet Ronald Visser

[Sven]

Heb het idee dat de groef nu wat aan de brede kant is.

Natuurlijk is die te breed, net als dat ie te diep is. Modeltrams zijn geen echte trams. De breedte van de groef is bepaald naar aanwijzingen van Rob Boeser, zoals hij gebruikt heeft op zijn modelbaan. Als ze smaller zijn, krijg je ontsporingen.

Martijn kan je ze ook iets hoger tegen de zijkant van derails aanleggen.
Dat de groef te groot is ligt dat aan de code 100?

Nee, dan komt ie te hoog te liggen en krijg je problemen met het schoonmaken. Ik heb 'm zo gemaakt dat ie net een 2/10 millimeter lager ligt dan de rail, zodat je met de railgum niet over de groefrail gaat en dus de rail raakt.

[WeKra]

Ik vind het idee supertof, en door het nikkelzilver is het ook mooi dun. Maar al die kleine sneetjes doen wel afbreuk. In een bocht worden die natuurlijk nóg duidelijker zichtbaar, dunkt me. Iemand al foto's van dit in een bocht (een r25/H0) of nog beter, een wissel?

[Sven]

Als je mij kent, weet je dat ik niet voor "goed genoeg" ga. Als het nog ongeverfd is en glimt en ook zonder straat er omheen, vallen de spleten tussen de tabjes wel op. Dan zie je zilverkleurige tabjes met donkere streepjes er tussen. Maar als het geverfd is dus niet, dan is het dezelfde kleur. De afstand tussen de tabjes is zo minimaal als maar mogelijk is met een ets. Knappe jongen/meisje die tijdens Rail 2017 de spleten heeft kunnen zien. Sterker nog, je kunt het alleen van bovenaf zien met je neus er op. Je kan er eigenlijk pas goed over oordelen als je het in het echt hebt gezien. 

[Tom Z.]

Zo is dat, Sven

[martijn v m]

Buigt het niet goed, of heeft het de neiging om terug te buigen?

Groeten, Mark

Reageerde op het idee van Ronald Visser.

Dat idee om complete inleg strips te maken.

Sven.

Oke duidelijk.

Zal vanavond nog effe de boel een verfje geven. Zal optisch al heel wat schelen denk ik zo.

edit

dat knapt zeker een heel stuk op.


Proefstukje tramrails H0 by Martijn Van Meerwijk, on Flickr


Proefstukje tramrails H0 by Martijn Van Meerwijk, on Flickr

[Sven]

Ik kijk nou nog eens goed naar je foto, maar die groef IS inderdaad veel te breed. Volgens mij doe jij iets anders dan ik heb gedaan. Ik zal er zelf morgen nog eens naar kijken.

[martijn v m]

Bij mij zit ie tegen de voet van de rail.

Wel erg handig dat ie iets onder de railkop zit 

[Christoph]

Proefstukje tramrails H0 by Martijn Van Meerwijk, on Flickr

Ahh, bedankt zo'n foto bedoel ik. Ik hoop dat de groef zo diep blijft, zeker bij code 100 rails kunnen dan ook de oudere "pizza snijders" er tussen door.

@Sven,

jij ging dit toch produceren vanuit je tramfabriek, wordt de groef dan niet ondieper als je hem minder breed maakt?

Groeten,

Christoph

[Marc tramt]

Eerlijk gezegd ken ik geen trams met pizzasnijders er onder.

[Sven]

De opmerkingen over dat het er te breed uitziet zijn toch terecht. Ik heb Martijn een stukje meegegeven waarbij de hoogte van de groefrail is gemaakt om náást de rails te worden gesoldeerd, maar de breedte is om 'm óp het voetstuk van de rails te solderen. Ik ben nu een stukje aan het maken waar het wel goed is. Moet even ervaren of het niet moeilijk is om op het voetstuk te solderen, want de groefrail heeft dan aan de onderkant geen contact met de printbordbielzen. Het heeft wel mijn voorkeur, daar je dan niet nog eens een lijn in de groef ziet waar de rails tegen de tabjes van de contrarail aan liggen. We gaan het zien.

[martijn v m]

Hmmm dan wordt het nog een uitdaging om het netjes te solderen.

Maar als je de tabjes smaller maakt wordt het buigen weer lastiger.

Maar na het schilderen zie je niks van spleetjes en dergelijke.
En je moet er echt met je neus bovenop zitten om het eventueel te kunnen zien. En dat gaat niet als er bovenleiding boven hangt 

Wat ook kan is dat ik een styreen strip naast de voet van de rail lijm en daar dan de geëtste groefrail op lijm.

We zullen zien.