Auteur Topic: Aanleg rails/bovenleiding in de jaren 50 in Nederland/Duitsland (gelezen 2382 keer)

Wijbe · « **Gepost op:** 01 September 2016, 22:23:11 »

Heeft iemand ook plaatjes van werktreinen in de jaren 50 in Nederland en Duitsland?

Met name gericht hoe vervoerde men het materieel en hoe plaatste men het.

CKLX · « **Reactie #1 Gepost op:** 01 September 2016, 22:33:11 »

Blader eens door jaargangen Spoor- en Tramwegen uit de periode 1946-1958. Hier staan regelmatig artikelen in over de (her-)elektrificatie van het NL spoornet, inclusief foto's van het plaatsen van bovenleidingpalen, werkmaterieel met voeten, palen en kabelrollen en natuurlijk de kranen. Het werkmaterieel bestond voornamelijk uit uitgediende goederenwagens, maar er is ook wat geknutseld voor speciaal materieel voor bijvoorbeeld het plaatsen van de palen.

Spoor en Tramwegen is onder andere in te zien in de bibliotheek van de NVBS in Amersfoort. Als je nog geen NVBS-lid bent, zou ik dat maar snel worden...

CKLX

Gérard Drost · « **Reactie #2 Gepost op:** 01 September 2016, 23:11:40 »

Op YouTube is een mooie documentaire: NS Electrificatie jaren 50
https://youtu.be/Ox2_PJgFpIM
Hierin is te zien hoe vanaf het einde van de oorlog het Nederlandse spoorwegnet onder de draai wordt gebracht.
Veel kijk plezier.

Grz,
Gérard Drost

CKLX · « **Reactie #3 Gepost op:** 02 September 2016, 17:55:09 »

Hierbij enkele knipsels uit Spoor en Tramwegen. De plaatjes zijn niet zo duidelijk, maar de editie 1952 is dan ook op een veredeld soort wc-papier gedrukt.

Een trein voor het plaatsen van blokken (portaalvoeten) langs het spoor.

Trein voor het plaatsen van masten. Volgens mij is er nog ergens zo'n onderstel bewaard. Bij de VSM misschien?

Palentrein vol met betonnen masten bij Deventer.

Bron knipsels: Spoor & Tramwegen, oktober 1952, p. 327 en 329.

CKLX

Rob Ellerman · « **Reactie #4 Gepost op:** 02 September 2016, 21:01:25 »

Grappig, zo'n draagwagen met tien wielstellen waar die Fuchs (?) hijskraan op staat. Leuk voor de zelfdoeners...

Rob

mDDM · « **Reactie #5 Gepost op:** 03 September 2016, 22:01:21 »

Tja, elektrificeren terwijl het nevenspoor gewoon in dienst is. Tegenwoordig ondenkbaar.

ReneN · « **Reactie #6 Gepost op:** 03 September 2016, 22:17:15 »

Ik vermoed dat het een Engels Coles kraantje is.... even gezocht en laat daar Corgi nu net een modelletje van hebben gemaakt, ook nog bij benadering in H0. Weer wat geleerd

http://www.12forum.nl/forum/bericht.php?ID=1100&fID=1&tID=1382