Baan in Los Angeles

[AndrevdG]

Rinus,

Totaal geen probleem, altijd goed als er mensen meekijken, ook al hebben ze nog niet voldoende koffie op.
Heb in het verleden al een paar keer nut gehad van jouw tips/links, dus laat ze maar komen.

Ondertussen een document aangelegd met alle links die ik gebruik tijdens het bouwen van BIDIB componenten. Erg handig, als je dan weer zo'n component hebt, kun je het eenvoudig terug vinden. Scheelt lekker.

André

[Debvd]

...en ik zie nu dat bij twee van de bordjes het 5V ledje niet brand, wordt dus ook nog even zoeken...

Update: we hebben gezocht, en gevonden. Op twee bordjes zaten de spoelen geheel los die de 5V doorvoeren, en deze zaten al op het bordje toen ik ze kreeg, productie foutje?

Groetjes,

Andre

Dit is voor mij al een reden ze kant en klaar te kopen...vertrouw mijn eigen soldeer kunsten niet op een printje 

Top dat je het al gevonden heb Andre 

Gr. Bjorn

[Sandopie]

Bjorn,

Dit heeft niets te maken gehad met het soldeerwerk van André. Dit was een fabricage fout. Dit onderdeel was al aanwezig op de gekochte printplaat.

[Henk Veenstra]

Andre,

Ben geen elektronicaman, maar wat doet zo een BIDIB nou eigenlijk.
Wordt nieuwsgierig.

Henk

[Debvd]

Bjorn,

Dit heeft niets te maken gehad met het soldeerwerk van André. Dit was een fabricage fout. Dit onderdeel was al aanwezig op de gekochte printplaat.

Hoi Rinus,

Dat weet ik, ging hierom dat ie het probleem al gevonden had en bedoelde de rest dat ie gesoldeerd had,ik vind het wonderlijk dat iemand zo en printplaat kan solderen zelf  zou mij niet echt lukken ben ik bang

Gr. Bjorn

[Sandopie]

Henk,

Lees de info in onderstaande link eens door. Vooral de onderdelen Home en BiDiB&Itrain.

https://miniatuurwereldnederland.com/

[AndrevdG]

De afgelopen week aan het stoeien geweest met het aansluiten van het 'industrie' gedeelte. Dat viel nog niet mee.

....en geen bericht gehad dat mensen hier hadden gereageerd, dus ook daar een wat late reactie.

@Henk, ja, die link van Rinus is inderdaad interessant.
Ik ben begonnen met een Z21. Met wat ik voor ogen had, mijn inziens niet betrouwbaar. Dus ben ik verder gaan zoeken.
Toen op de DR5000 uitgekomen, die deed het voor mij al veel beter! Omdat ik die met USB kon aansluiten ipv netwerk kabel.

Toch verder blijven zoeken omdat ik wat meer betrouwbaarheid wil, wil niet zeggen dat de DR5000 niet betrouwbaar is, maar ik wilde feedback van de locs met Railcom, en ook van de wisselstanden.
Met het BIDIB systeem, waar Bi-Directioneel in zit verwerkt, heb ik nu zo ongeveer wat ik wil. Alhoewel ik zeker voorlopig de DR5000 zal blijven gebruiken voor enkele wissels, als zeker voor de seinen.

Ik wil dus geen discussie aanwakkeren mbt wat is beter etc. dat mag ieder voor zich doen. Ik was gewoon opzoek voor m'n wat grotere baan die ik volledig automatisch in m'n eentje wil laten met een biertje in de hand. Ik denk dat ik nu aardig in de goede richting zit.

Maar ja, het blijft in dit geval HW en SW die je soms zelf moet inregelen, en ook solderen.

@Bjorn

Het issue dat ik had gevonden met de OneControl zou net zo goed kunnen voorkomen bij andere merken. Houd er even rekening mee dat alles via de post hier naar toe wordt gestuurd, dus een keer goed stuiteren, en het kan zo maar los zitten. Heb dat ook met andere merken gehad dat dingen niet 100% in de goede staat in 1 keer aankomen. Maar ja, dat weten we, en leven we mee.
En dan is het met BIDIB eigenlijk wel handig dat je het zelf kunt gaan zoeken omdat de schemas erbij zitten. Heb ook wel eens een DR4018 omzeep geholpen, volledig mijn schuld. En Digikeijs repareert het netjes en gratis, maar ja, voor de verzendkosten kun je dan beter een nieuwe over laten sturen, ipv heen en weer. Zou je een schema hebben, tja, dan is hier op de hoek wel het reserve onderdeel te halen.

------

Dus afgelopen week enorm liggen stoeien met de wissel aandrijvingen. Ik denk dat ik daar zelf per ongeluk in 1 van de modules een kortsluiting heb gemaakt. Uiteindelijk het maar even laten rusten en een nieuwe erin gezet. Dus veel tijd verloren gegaan. Maar nu heb ik 8 wissels, en al m'n blokken aan de gang voor het industrie level. Voor de andere 8 wissels moet ik de module nog inbouwen, vandaar het lege kastje links. Als alles dan netjes werkt, over een paar weken de draden weer inkorten en netjes neerleggen, zoals rechts onder op de foto. Heb geleerd dat dit in twee stappen moet, want als je wat moet losmaken, en het zit al netjes, dan wordt je daar niet vrolijk van.

En nog net links zie je de voorbereiding van de seinen met de DR4018.

[Wim Vink]

Oef.......dat zijn nog eens een paar draadjes Andre  Knappe klus.
En al die kleurtjes. Zou wat voor mij zijn met m'n kleurenblindheid 

[zuylen]

Beste naamgenoot,
Je hebt wel een mooie baan gebouwd! Ook de digitale techniek is indrukwekkend. Ik ga dit volgen!
vr gr Andre

[AndrevdG]

Heb nu ook laag 3 aan de gang, filmpje voor het bewijs: https://youtu.be/6kJv6nwNB3c

[Mike 1961]

En dan te bedenken dat digitaal rijden in het begin werd gebracht als simpel met slechts een paar draadjes

[gvandersel]

Klopt ook als je niet met de computer wilt rijden. Als je met de computer gaat rijden is de draad besparing te verwaarlozen. Overigens door de terugmelders en wisselmodules decentraal te plaatsen kan nog een aardige draadbesparing bereikt worden. Maar dat moet je willen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[AndrevdG]

Altijd leuk zo'n onverwacht tripje naar NL.

- 1 dag shoppen
- 1 rustdag
- 5 dagen training geven
- 1 rustdag
- ...en weer terug vliegen

Zie hier het resultaat van de 2 dagen shoppen. Kunnen we weer even vooruit.

[Joost O]

Hallo André:

Gefeliciteerd met de trip en met de aanwinsten!

Ik zie gelukkig "getrankenkasten" bij de buit. Da´s wel zo belangrijk 

Joost

[Thai-Bundesbahn]

Dat is weer een mooie aanvulling op de enorme collectie die je al hebt Andre