Ombouw V200 analoog -> Digitaal

[trabiarie]

sorry slip van de pen moeten natuurlijk 3 witte zijn op de kop boven zit er ook één

[wjmeijer1986]

...dat de witte led's aan de voorkant aan de witte  draad komt samen met de rode achter.
succes
vr groet Arie

Ik ga de rode apart schakelen, zie ook het Rock 1600 topic. Dan brandt rood niet als er wat achter hangt.

Uitboren zal nog lukken maar de cabine zal er nog altijd uit moeten voor de plaatsing van de nieuwe LED's.

Kan de kap tegen 40 graden om de lijm te verwarmen?

//edit: dit schema dus:





Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[wjmeijer1986]

Alles is er zonder schade uit gegaan, alleen de machinist gaat weer op zijn plek moeten worden gelijmd. Eerst de LED's bestellen nu.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[ivanzon]

Deze ziet er van binnen anders uit dan mijn exemplaar... Zit hier een machinekamer interieur in?

[wjmeijer1986]

Neen, zit er niet (meer?) in. Heb deze 20 jaar geleden al in okkazie gekocht en toen was dit al niet (meer) aanwezig. Het is een oudje denk ik.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[ivanzon]

Dat maakt het duidelijk waarom je de cabine er niet uit kreeg, die kan je in originele toestand eruit halen door de wanden wat naar buiten te buigen (word op zijn plek gehouden door de trapleuningen). Maar met dat erin gelijmde deel van de machinekamer erachter gaat dat niet lukken

[wjmeijer1986]

Met een beetje forceren is het gelukt. De kant van de machinist, daar is helaas een beetje lijmwerk aan als de LED's er in zitten maar het is een nette breuk, het komt nog weer goed.

[wjmeijer1986]

Als ik goed gelezen heb zou het zo in orde moeten zijn, de koolborstels zijn aan oranje en grijs gesoldeerd. De massadraad zit aan de min-kant bij de stroomafnemers samen met de zwarte draad van de decoder, de rode draad van de decoder zit aan de plus-kant van de stroomafnemers.

Verlichting is van latere zorg, de LED's moeten nog binnenkomen.

Iemand die opmerkingen heeft of fouten ziet? Durf hem nog niet op de rails te zetten

[wjmeijer1986]

Er even vanuit gaande dat ik mijn huiswerk goed heb gedaan de afwerking alvast voorbereid, als het goed is alleen nog even met warme lucht krimpen en dan is het klaar voor een testrit!

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[wjmeijer1986]

... Ongeduldig als ik ben, toch de gok maar gewaagd. Het loopt digitaal! Wel de ene kant op vééél sneller dan de andere kant?

Anyhow, je suis três content dat mijn 1e loc na die uit de startset digitaal zijn rondjes crosst!

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[trabiarie]

Hallo
Ziet er goed uit .
Het enigste waarom die de ene kant veel sneller oploopt als de andere zou kunnen wezen denk ik , dat er een cv voor de snelheid voor of achteruit anders staat.Jammer dat het zo lastig was om de machinist met werkplek te verwijderen bij mij zat deze vast aan het motor interieur deel in het midden van de loc ,dit zit volgens mij met een schroefje vast op het loden verzwaring's stuk.
succes met de led inbouw gaat vast goedkomen.
gr Arie

[trabiarie]

Hallo
Nog even over de gele draad van de motor die naar de zwarte draad van de linker stroomafnemer loopt.
Zit er op het motor gedeelte ook een verbinding met het linker wielstel?
Zoniet zou je die gele draad kunnen verwijderen ,je hebt op de motor geen draden verder nodig alleen die op de koolborstels.
vr groet Arie

[wjmeijer1986]

Op mijn andere v200 met twin-decoder loopt deze draad wel, met condensator er nog tussen zelfs! Die heeft wel een motor ruimte interieur maar de cabine is een apart deel.

Nog niet geprobeerd te verwijderen maar dat is voor binnenkort, heb voor de 2 zusjes LED's besteld en nu de ombouw eigenlijk goed is meegevallen gaat de v100 uit de startset er ook aan moeten geloven, inclusief LED's.

Daarna nog werk genoeg hoor! Nog veel oude boel te digitaliseren, vooral ouder roco-materieel en wat exoten zoals o.a. een HollandRail 2400.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[ivanzon]

Even uit mijn hoofd voor een ongewijzigde analoge loc: Van Sleper op motor draaistel naar lipje op bovenste schroef, van daar via drossel naar koolborstel rechts. Tweede draad gaat van dat lipje naar de groene diode, en van daar naar de wielen.
Zwarte draad van andere draaistel (zilveren plaatje) naar een schroef ergens op het vaste chassis. Van die schroef naar de motor links (de niet geïsoleerde koolborstel. Andere voeding gaat via het drasistel chassis en de metalen motor behuizing. Verlichting gaat over chassis (metalen plaatjes waar de fitting op zit) en de diode (draad die eraan zit)

[HAR 67]

Tja na het lezen van dit project gaat het toch kriebelen. Mijn V200 gekregen ooit voor een verjaardag moet er dan ook aan geloven. Het wordt mijn eerste echte ombouw dat belooft wat. Eerst maar eens met het motorschild beginnen en gelijk koolborstels bestellen en antislipbandjes.
Wat er verder dan moet gebeuren zie ik wel. Met 2 vingers in het verband wordt dit een fijne klus.

Groetjes Harry