Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)

[Simplex]

Afgelopen week bij twee modelspoorwinkels in DK het één en ander
gekocht. Waaronder de MT 104 van Hobbytrade met sound. Ze is aardig
aan de prijs, je koopt er een Philo lok voor. Maar ze is het zeker waard.

Filmpie!

https://m.youtube.com/watch?v=fN7AwZNE9Gk

[GD]

Mooie lok, en een lekker geluid  Best wel een exotisch spoorslags, Denemarken. Maar dat had ik geloof ik al eens eerder gezegd

Gerard

[GD]

Spoorland dus, stomme autocorrectie.

Gerard

[Simplex]

Na afgelopen week Gerard, ben ik daar nog meer zeker van.

Vorige week in Sæby ook nog deze kar gekocht, kan eigenlijk niet voor
dit baantje. Maar ik knijp er mijn oog wel voor dicht.. 

[Patrick Boer]

Geinig tankwagentje 




Gr. Patrick

[Simplex]

In theorie zou ik de litra D niet hoeven ombouwen van type I naar type III. Blijkt
uit het volgende stuk. In het boek 100 jaar OHJ/HTJ, stond ook al zo'n stukje. Met
als extra vermelding (onderlegd met foto's) dat er in die tijd ook één goederentrein
per week met een litra D als trekkracht van København naar Nykøbing SJ ging.

1945-1960 – på privatbanerne

I slutningen af 1940erne og i 1950erne kom litra D ud for nye udfordringer. Ikke mindst var det
netop i disse år, at litra D kom til at køre flere persontog end tidligere. Et af de mere specielle tog var
det gennemgående tog fra Hovedbanegården i København til Nykøbing Sjælland. I maj 1948 havde
man genindført de direkte tog fra Hovedstaden og til Odsherred på søndage. Toget afgik fra
Hovedbanegården kl. ca. 8 om morgenen og returnerede fra Nykøbing Sj. kl. 21:30 samme aften.
I højsæsonen var det en D-maskine, som kørte dette tog helt til Nykøbing Sj. og der kunne være
helt op til 16 vogne i disse tog. Under opholdet i Holbæk overtog personale fra OHJ D-maskinen
inden turen fortsatte videre op gennem Odsherred.

Bron: Jernbanen.dk

Dit komt sowieso beter uit, daar de OHJ in 1957 de D 857 pas overnam van de DSB.

[Edsko Hekman]

Mijn Deens blijft slecht...

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Simplex]

En dat voor een Fries.... 

[VFR]

Google vertaal maakt er dit van:

In de late jaren 1940 en 1950 kwamen punt D naar nieuwe uitdagingen. Belangrijker is dat de
In de afgelopen jaren , dat punt D bedroeg meer passagiers werking dan voorheen . Een van de meer speciale treinen waren
de doorgaande trein vanaf het Centraal Station in Kopenhagen voor Nykoebing . In mei 1948
we opnieuw de rechtstreekse trein van de hoofdstad en Odsherred op zondag. De trein vertrok uit
Centraal Station . over 8 in de ochtend en terug van Nykøbing Sj . Pm . 21:30 die avond.
In het hoogseizoen is het een D machine die deze trein reed helemaal naar Nykøbing Sj . En er zou kunnen zijn
tot 16 wagens in die treinen . Tijdens zijn verblijf in Holbaek overgenomen medewerkers van ohj D machine
voor de reis verder omhoog door Odsherred .

Nou, lekker logisch Nederlands.  Maar er valt wel wat chocola van te maken.

Overigens, als Fries kan ik heel soms wat Deens ontcijferen. Maar als ze het gaan spreken helemaal niet meer. Gelukkig kun je in Denemarken goed terecht met Engels. (Wat voor een Fries ook makkelijk is, aangezien er veel Fries in het Engels zit, trouwens ook heel veel Deens in het Engels.)

[Martin Welberg]

Deens klinkt voor mij hetzelfde als Fries, minder als Engels 

[Simplex]

Het komt er op neer dat er vanaf '48 een DSB litra D (de stoomloc)
op zondag met een trein van Kopenhagen naar Nykøbing Sjæland reed. Dit
was tijdens de zomerdienst, en had soms een lengte van 16 rijtuigen.
In Holbæk nam het personeel van de OHJ deze over om het deel naar N.Sj
te rijden. In het boek word ook nog gesproken over een goederentrein die door
een zelfde type loc werd gereden op donderdag. Deze keerde op zaterdag weer
terug naar Kopenhagen.

[VFR]

Weer knap aan het bouwen Steef. En mooie foto's van het vroegere Denemarken. Ik zie Denemarken altijd als een heuvelachtig Nederland. Veel zee en eilanden. Heerlijk die combinatie van water, havens en treinen. Ben er ooit eens met de motor door heen gereden. Voor op de motor niet zo uitdagend maar wel een mooi landschap. Inspirerend.

[Sven]

Prachtig filmpje, Steef. Maar nog indrukwekkender vond ik de andere die YouTube mij tipte, van een maand geleden. https://www.youtube.com/watch?v=_mQD1lOkn8o Prachtig hoe die OHJ bus zo uit de verte komt aanrijden. Alsof je er zelf echt staat, maar dan mooier. Heerlijk filmpje.

[Simplex]

Dank Sven! Meestal maak ik 5 of 6 video's voordat ik een goede heb.

Na een vraag afgelopen week in het Deense forum, voor één van de bouwers
daar de perrons af gemaakt. Zodat het eindresultaat te zien is.





De toplaag is Deens basalt gruis, de randen zijn van lasergesneden bielzen met daar tussen
I profiel. Die zijn vervolgens met een roestkleurige lak gespoten.

[Ronaldk]

De toplaag is Deens basalt gruis, de randen zijn van lasergesneden bielzen met daar tussen
I profiel. Die zijn vervolgens met een roestkleurige lak gespoten.

Wat voor een hout heb je daar gebruikt? Ziet er goed uit! 

Groeten Ronald.