Gezocht: lijst met snelheden van NL-materieel.

[Goosie]

Hallo,

Ik zoek een lijst van NL materieel, met daarin wat de maximale snelheden waren voor die treinen.
Weet iemand zo'n lijst op internet?

[Harold Content]

Voor mijn Itrain raadpleegde ik Wikipedia

Groet
Harold

[Nederlaantje]

wikipedia is zeker een optie, maar er zal vast ook een andere site te vinden zijn, gewoon lekker googlen. ik rijdt zwitsers heb zelf een site gevonden waar van alles optstaat ook de Vmax van het voertuig. en nog een andere site met alle soorten treinsamenstellingen op verschillende spoorlijnen etc. ideaal.

gr remco

[MR]

De Railwiki van Somda is ook een optie. Bij Plan V vond ik daar een soort van maximumsnelheid: ontworpen voor max. 140 km/h. Niet helemaal onverwacht.

[Fred Eikelboom]

Hoi Goosie,

Heb je hier wat aan? klik.

[Ton van W]

Ik wel  , thanks 

Gr. Ton

[Rick]

Hoi Goosie,

Heb je hier wat aan? klik.

Of de DM'90 en IRM ontworpen zijn voor 160/200 km/u heb ik mijn twijfels over. In ieder geval kan je de lijst aanvullen met de volgende dienstsnelheden

plan W 140 km/u
NS Flirt 140 km/u (ontwerp 160)
SNG 160 km/u
SGM 125 km/u

Verder staan de plan T/V en DM'90 dubbel in de lijst (ook als mat '64 en DH'90, wat sowieso voor de laatste fout is) en staat de serie 1700 bij de 1600, met de 1800 apart, Die kunnen of allemaal samen of 16/1800 samen en 1700 apart.

[Fred Eikelboom]

Goeiemorgen Rick,

De gegevens zijn destijds (juli 2012) aangeleverd door iemand van buiten de redactie. Het is dus heel goed mogelijk dat er fouten in de gegevens staan. Ik ga er naar kijken. Bedankt voor je bericht.

Edit: e.e.a. aangepast. DD-IRM (eigenlijk IRM-III) verwijderd. Geen snelheid van bekend op RailWiki.

[Jeronimos]

Zou die snelheid echt afwijken van de oorspronkelijke serie?

Nog een leuk linkie: http://www.treinwiki.nl/mat64/

[Rick]

@Fred: DD-IRM was ook IRM-IV, misschien handig voor de mensen met een Lima. Ik zal vanavond in de boeken nog wat gegevens opzoeken voor de lijst. Overigens staat DH'90 nog bij de DH stellen en eronder weer als DM'90.

[JAB van Ree]

Nog een correctie op die lijst : Plan U mag 130 km/uur , niet 125

[Rick]

Plan U of DE-3 oftewel: die van jullie of die van het NSM?

Plan U staat tussen de T en V voor 130, trouwens.

[Fred Eikelboom]

@Jeronimos, Op basis van "het zal wel" ga ik niets wijzigen/toevoegen. En wat heeft MAT64 met V-IRM te maken?.

@Rick, DD-IRM is geen VIRM IV, maar een voorloper ervan, zie: http://www.railwiki.nl/index.php/IRM_(Inter_Regio_Materieel)
Had al wel een DH90 verwijderd, dus is er nog eentje vergeten. Gaat ik aanpassen.

@Jan Albert, dat Plan-U 130 mocht, stond al in de lijst. Er achter staat dat hij oorspronkelijk bij aflevering max. 125 mocht. Dus daar is niets mis mee.

Edit: @Rick, had dus wel een DH90 verwijderd, maar dat was om 11:05 uur in de werkversie van de ency. Had vergeten de hele pagina over te zetten naar de publieksversie en die was dus nog van 11:00 uur.

[Jeronimos]

Fred, ff verder kijke dan je neus lang is aub.

[Fred Eikelboom]

Helaas, geen tijd voor. Heb nog meer te doen.
Gaarne uitleggen wat je bedoeld, anders laat het maar zitten. Heb hier wel een glazen bol, maar daar zie ik het ook niet in.