Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB

[JaJo]

Héél erg mooi!

Groet Jaap

[Pauw Gauwes]

Hoi Wim,

Net als Theo, enige tijd geleden, ben ik ook heel nieuwsgierig naar je sporenplan van deze prachtige baan. Helaas zie ik geen bijdragen meer van je op dit draadje. Misschien wil je onze nieuwsgierigheid nog bevredigen?

Alvast bedankt

Groet,

Pauw

[Peter Kleton]

Ik sluit mij aan bij Theo.
Heb je al een sporenplan ?
Peter

[sneek]

Zodra een en ander wat verder is laat ik wel eens wat meer zien. Ik geef wel aan waar je dan terecht kunt. Het ontbreekt me aan tijd en aan zin om veel met dit forum te doen....


Grtz,
Wim

[sneek]

vooruit dan maar, omdat we het leuk willen houden op dit forum..

Even snel een screenshot van de beide stations:

Diez


Balduinstein


en nog wat losse plaatjes

ontspoorde kolenbak, maar de onegvallenwagen is al ter plaatse


avond in Balduinstein, de laatste trein vandaag is net aangekomen:

[sneek]

van JaJo overgenomen ketelwagens, die nog flink onder handen moeten worden genomen:


voor veevervoer:

[Reinout van Rees]

Poeh poeh, je had in het begin gezegd dat je Balduinstein en Diez qua sporenplan exact volgens de werkelijkheid had nagebouwd. Maar bij het zien van het sporenplan zonk het bij mij pas in hoeveel dat inhoudt. Gaaf! Vooral de hoeveel sporen die het goederenverkeer toendertijd nog nodig had.

Wat me ook opvalt: dat stenen randje op de foto van die ketelwagens. De naden tussen de stenen zijn goed aangegeven en er is ook wel eens een randje afgebrokkeld. Dat doet het er realistisch uitzien. Ik bouw dat soort randen vaak snel uit een strookje karton met minimale verwering. Je inspireert me om wat meer daarmee te doen

Reinout

[sneek]

Reinout, deze perronranden zijn gemaakt uit een gipsmalletje. Dat ziet er natuurlijk als steen uit, even spuiten en kwasten na dat er hier en daar "per ongeluk  " eens een stukje is afgebrokkeld.

Grtz,
Wim

[Reinout van Rees]

Een "vampisol" mal? Of een ander merk? 't Ziet er inderdaad mooi als steen uit. Ik ga eens wat googlen om te kijken of ik m'n mallen-verzameling wil uitbreiden

Reinout

[sneek]

Kom ik op het lokaalbaanstation, staat er al een 50'er met grindtrein te blazen voor de Trapeztafel.
Maar snel laten binnenkomen dan, de rit door de hellingrijke Taunus heeft de loc en haar personeel al genoeg energie gekost



Het is er ook nog eens eentje met grote windleiplaten én cabinetender. Dat is een combinatie die je op de Aartalbahn niet vaak tegenkomt.


Het gevaarte heeft nog puf genoeg om krachtig binnen te stomen op spoor 2.


Als wandelaar op de hellingen moet het een imponerend gezicht zijn, zo'n grote Einheitslok op een lijn die anders wordt gedomineerd door tendelocs serie BR82, 93 en railbussen.

grtz,
Wim

[HAR 67]

Sfeer plaatjes Dit is genieten op de zondagmiddag. Ik ben blij dat je toch besloten heb om een paar foto's van je baan te plaatsen.

Groet Harry.

[Ruud K]

Het is echt genieten, Wim .

Groet,
Ruud

[sneek]

Balduinstein is er dankzij de 3D-Mini van Noch wat veiliger op geworden.
Alle seinen zijn nu uitgerust met het Duitse treinbeïnvloedingssysteem INDUSI.
De magneet is naast het bijbehorende sein naast het spoor gemonteerd.





Noch Art.-Nr. 13620. Voor een tientje heb je 5 Indusi-magneten, 3D-geprint en keurig handmatig beschilderd.
grtz,
Wim

[william_2]

Ik sluit mij hier bij aan: geweldig mooi 

Groeten,
William

[Rinus H0]

Ik heb me even "geabonneerd" op dit draadje, prachtig werk!  Mvg, Martijn