Hoe groot is jullie verzameling en waaruit bestaat hij.

[nighttrain1]

Schatting:
Kleine 30 loks
Ongeveer 10 treinstellen
100 rijtuigen
150 wagons
Waarvan heel veel Lima is. 
O ja, H0 en wat in tijdperk 3C t/m 5 in Nederland over de rail rolde.....

[Bert van Gelder]

Beste mensen,

Vriendelijk verzoek: lees het eerste bericht van dit topic nog eens door, en besluit dan om een antwoord te geven op de vraag. Wil je meedoen, prima. Wil je niet mee doen, ook goed, maar plaats dan geen opmerkingen over dievengilde, of het wel of niet verstandig is, etc.

Soortgelijke berichten gaan richting het archief....

Gr, Bert

[Johnnytrein]

Nochtans is er enkele jaren geleden een dergelijk geval van diefstal bij iemand thuis geweest, ik weet alleen niet of er reeds over gesproken kan en mag worden. 

[Eelco Storm]

Voor risico's als diefstal en het al dan niet verzekeren van je collectie: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,1023.msg12110.html#msg12110

Dan kan daar verder gekletst worden 

[Joost O]

Ik heb:
1 treinstel (Lima hondekop)
5 rijdende loks, waarvan 1 me elke keer dat hij het nog doet, stomverbaasd doet staan
2 dummy loks
30 wagentjes, meest van blik, hoewel... steeds minder blik en meer roest
Niets nieuwer dan 20 jaar
Geen enkele verpakking, laat staan originele
En daarmee heb ik misschien de grootste collectie van Colombia. In ieder geval de grootste die ik ken, want ik weet verder van niemand   

En ik ben er net zo happy mee als toen ik 10 jaar was!

MVG,
Joost

[Sven]

Joost, ik zou daar niet zo zeker van zijn. In winkelcentrum Santa Barbara in Bogotá zit (of zat, de laatste keer dat ik er was was ca 4 jaar geleden) een speelgoedwinkel die ook een aanzienlijke voorraad H0 modelspoor had, waaronder ook de Europese merken. Er zijn dus wel degelijk liefhebbers. Misschien eens informeren bij de toeristische stoomtrein, die daar ook vlakbij stopt, of er een clubje is.

Ik vind het wel erg interessant om te weten. Temeer daar ik wel eens gezien heb hoe erg het uit de hand kan lopen. Daarom heb ik een paar jaar geleden een grote opruiming gehouden. Ik schat dat ik desondanks nog wel 30 H0 locomotieven heb (die nooit rijden) een stuk of 10 H0e/m (mijn eigen trammetjes niet meegerekend). Hm, dat klinkt als een hoop, ik zal nog maar eens inventariseren en verder opruimen.  Het enige dat ik ermee doe is af en toe een Schienenbus op het spoor zetten, heen en weer pendel op de testbaan en luister naar de geluidsdecoder...

[Marc tramt]

Fotootje dan maar.

Complete verzameling van 40 jaar modelspoor. De fabrikanten worden niet rijk van mij.. 

[Tanks+Treinen]

Aha, ver pissen.. Zien hoever ik kom
(maar het bericht waarop ik dit citaat baseer, is ondertussen verwijderd )

Ooit begonnen op 12 jarige leeftijd met Marklin HO en daar tientallen jaren aan trouw gebleven. Na een periode van alles kan en mag ben ik mij gaan concentreren op Duitsland periode 3, DRG. Uiteindelijk had ik een verzameling van ongeveer 22 locs en drie treinstellen, circa 90 wagons en 32 rijtuigen. Drie keer een baan gebouwd, waarvan de laatste in de beginfase is blijven steken. Verhuist, baan afgebroken, in dozen op zolder van het nieuwe huis en daar heeft het dik 10 jaar gelegen.

Toen ik het in 2010 weer van zolder afhaalde en uitpakte, was ik er niet meer tevreden over. Natuurlijk, het was nog steeds mooi spul, maar de marklin rails met hun hinderlijke puntcontacten en zware railstaven stonden mij nu erg tegen (K rails). Dat was al een beetje zo toen ik aan mijn laatste baan begon, maar ik vond het nu echt niet meer kunnen.
Dus, overgegaan op gelijkstroom, een min of meer andere schaal (00) wel ongeveer dezelfde periode en een nieuw land.

Engeland, mijn favoriete vakantieland!
En de kwaliteit van de 00 treinen bleek in de laatste 10 - 15 jaar enorm te zijn opgeknapt. Een groot gedeelte van mijn Marklin ea verkocht om de aankopen van Hornby, Bachmann, Peco (code 75) rails en kleinfabrikanten te kunnen bekostigen. Die verzameling is enigzins uit de hand gelopen... Ik heb nu ongeveer 70 locs, 3 treinstellen, 260 wagons en 65 rijtuigen en het een en ander aan toebehoren. De restanten van de Marklin verzameling en toebehoren, de dingen waar ik het meest aan gehecht was, gaan nu binnenkort ook de deur uit om het gat in de begroting te dichten.... De baan is ontworpen maar de geplande ruimte is nog (steeds) niet beschikbaar.

Met mij kom het nooit meer goed.

Sierd Jan

PS: Heren dieven, Engels materieel doet het erg slecht in Nederland...

[ivanzon]

Begonnen met een Piko start set in de jaren 90 (toen die massaal voor dump prijzen bij Bart Smit lagen).
Later een 1220 gereden met een set ICR rijtuigen (heb ik nog steeds).
Daarna de Piko rails langzamerhand vervangen door Fleischmann Profi, waarna het hele gebeuren voor jaren in  de kast gestald is.
Een paar jaar terug besloten om grotendeels opnieuw te beginnen met een echt thema, en via dit forum een mooi begin in handen gekregen van een Länderbahn collectie.
En dan is er nig wat tweedehands spul dat meer dood dan levend op de rommelmarkt of treinen beurs is opgedoken, om te experimenteren met verlichting en andere zaken.

[ingenium]

100/50/25

[Joost O]

Joost, ik zou daar niet zo zeker van zijn. In winkelcentrum Santa Barbara in Bogotá zit (of zat, de laatste keer dat ik er was was ca 4 jaar geleden) een speelgoedwinkel die ook een aanzienlijke voorraad H0 modelspoor had, waaronder ook de Europese merken. Er zijn dus wel degelijk liefhebbers.

@ Sven: Die winkel ken ik inderdaad, al ben ik er al lang niet geweest. Er zullen ook best grotere verzamelingen zijn dan de mijne. Heb er alleen geen kennis van! 

Even off-topic: Volgens een nieuwe wet moet buitenlands speelgoed waar een leeftijd bij staat (bv. "voor kinderen van 3 jaar of ouder") nu in Colombia opnieuw beoordeeld worden, om vast te stellen voor welke leeftijden het hier geschikt is. Die beoordeling kost zo 800 euro per artikel. Kleine winkels die bijvoorbeeld 5 of 10 Revell modelschepen per jaar importeren, zullen dat nooit aankunnen. 

[NS264]

Ik reik niet ver

Momenteel gelijkstroom voornamelijk NS IV nu toegespitst op goederenvervoer.

Vroeger Marklin gereden maar bezig gelijkstroom en digitale techniek me eigen te maken.

- NS 2400
- Sik.(NS264)

Waar ik de meeste lol mee heb.

- wat werkvoertuigen.

- NS 1600 met stammetje Lima versie dubbeldekkers.
- Plan V. (Flschm versie).

En een verzameling goederenwagons die bij tijd en wijle wel voorbij komen denderen in mijn draadje.

Richt me momenteel ook op scenery wat de laatste tijd ook prijzig is als je weet wat je wilt hebben.

[roadster36]

Zeer mager, eigenlijk niet de moeite om op te noemen.

[rietdijk tt]

nu een goed jaar bezig en nog vijf stoomloc's die er binnenkort bijkomen , dus een nieuwe vitrine is gewenst .





Zo'n 15 stoomloc's nu een krokodil en railbus allen schal 1/120 TT

andere optie ; glas bij plaatsen   

[Lolke Bijlsma]

Leuk vraag.

Ik kreeg een Hema set met de bekende 1200 toen ik een jaar of 7 was (Sinterklaas). In mijn tienerjaren kwam die weer tevoorschijn en toen begon het pas. Eerst modellen naar NL voorbeeld verzameld. In 1994 ben ik overgeschakeld naar het bouwen van een baan naar Noors voorbeeld. Mijn website heeft een beschrijving van die baan, ooit ook eens in twee Railhobby artikelen (1997 en 2004) beschreven.

Ik verzamel Scandinavische modellen. Daarnaast bezit ik een grote (50+) bollen neuzen verzamelen.

Ik heb een groot IKEA rek in de berging van ons huis staan met alle modellen:


Wat statistieken:
Elektro-locs: 83
Diesel-locs: 151
Rijtuigen: 204
Goederenwagens: 451

De spreadsheet met alle modellen heeft 935 rijen. Van het eerste Hema 1200 model tot de laatste aanwinst (Hobbytrade Di4).

Ik sta op het punt om een aantal modellen te verkopen dus de lijst zal voorlopig eerder kleiner dan groter worden.

Groeten,
Lolke

ps
Ik woon niet in Nederland dus het dievengilde zal wat moeite hebben om mij te vinden.