Rail 2016

[FredH]

Bij deze een kleine impressie van modellen in de vitrines van Stichting Doorreis:


Staatsspoor goederentrein rond 1865 (lok MK, goederenwagens Werps)


Staatsspoor personentreintje (lok zelfbouw, rijtuigen MK)


Lastig te fotograferen; de Blauwe Brabander met 8 bakken van de Vlissingse mailtrein (op dit forum bekend)


Een ezeltje met veewagens (Lok zelfbouw, wagens MK)


Een drietal kleurvarianten van dezelfde lok (Werps)

Bij deze wil ik de forumleden die hebben bijgedragen aan de presentatie nogmaals hartelijk bedanken.

[Martin Welberg]

Rail en OntraXs! is appels en peren met elkaar vergelijken..

[roadster36]

Staatsspoor personentreintje (lok zelfbouw, rijtuigen MK)


Bij deze wil ik de forumleden die hebben bijgedragen aan de presentatie nogmaals hartelijk bedanken.

De D is van Werps
En graag gedaan 

[**Jelle**]

Rail en OntraXs! is appels en peren met elkaar vergelijken..

Daar sluit ik me volledig bij aan. Ik vraag me wel eens af of er soms niet teveel verwacht wordt van een beurs. En elke beurs is gelukkig weer anders en heeft zijn eigen plus en minpunten.
Ik ben vandaag geweest, heb hier ruim 300 km voor gereden en me uitstekend vermaakt en een aantal zaken welke op mijn inkooplijst staan kunnen kopen tegen prijzen waar ik tevreden mee was.
De banen vond ik leuk om te zien, sommige had ik wel eens eerder gezien, maar dat vind ik geen bezwaar. Je eigen baan ben je toch ook niet in één avond op uitgekeken?
Het was niet druk (ik had het drukker verwacht), dan kun je tenminste fatsoenlijk kijken bij de banen en bij de verkoop ook eens een blik werpen in de rommeldozen onder het kraam Dat leverde mij nog wat perron overkappingen (in onderdelen) op waar ik nog naar zocht.

[Martin Domburg]

Avond,

Zo ik ben weer terug van 3 dagen Rail geweld. En ik vond het GEWELDIG!!! Ik was weer ingehuurd door 9mm-Shop voor mijn demo- en testopstelling en mobiele ombouwservice. We stonden in hal 2 rij 4 achter Harlaar.


I.v.m. de kosten maar een klein plekje maar hij voldeed aan de eis

Ik heb drie dagen genoten, het was echt megadruk aan mijn stand. Heel veel vragen mogen beantwoorden over Dinamo en DCC en vooral het live ombouwen van de locomotieven trok verreweg het meeste bekijks aan mijn stand. Vooral de ombouw van dit mallet lokje van Minitrix:


Hij had een trotse nieuw eigenaar en die wilde hem digitaal krijgen. Het was een heel gepriegel maar het s me gelukt om er een Kuehn N45 in te bouwen. Het liet me wel achter met zweethanden (waarom geen Tran? omdat zijn baanspanning boven de 18V ligt)

Daarnaast veel verkocht aan decoders en programmers en natuurlijk Dinamo. Kortom zeer geslaagd!!! ik vond het leuk en gezellig.

Ik heb mezelf uiteraard ook verwend. Dat mallet lokje hierboven, dankzij Treinofieltje heb ik er nu ook een exemplaar van. Bij Mischa heb ik een geel/grijze Starttrain 1300 gescoord.

Over Mischa, die begint een reputatie te krijgen zijn stand negeren vrijwel onmogelijk is, hij had weer veel mooi speelgoed voor goede prijzen. Zo ben ik vanaf nu de trotse eigenaar van deze Kato set:


De 15-delige 1988 Orient Express. Met zeer gelikte detailering en rijeigenschappen. Hij heeft ook binnenverlichting!

Zo ik ga tevreden mijn mandje in  :lol:  Morgen weer werken, en dan de acties voorbereiden voor Maart. Ik besta dan 1 jaar!

Groetjes

[ingenium]

Ik besta dan 1 jaar!

In je profiel staat 32...

[Martin Domburg]

Whahah ja klopt ook wel weer.

[henk]

Ik was dit jaar thuisblijver en lees toch graag de verschillende meningen over een evenement Joop. Wordt mijn beeld denk ik toch wat completer. 
Momenteel weinig tijd in de weekenden en dus ruimte voor maar één evenement per semester. Dan moet er worden gekozen en wordt het toch Ontraxs. Het mag appels en peren vergelijken zijn, maar de tijdsfactor geldt voor beide evenementen toch exact hetzelfde. De tijd dat ik al die evenementen afsjouwde ligt alweer even achter me.

edit Dit was een reactie op een post van Joop. Die post is weggehaald. 

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Ik was vrijdag en zaterdag als deelnemer bij een grote spoor nul baan. Wat mij vooral opviel is dat het op vrijdag ook niet zo erg druk was. Zaterdag was het iets drukker maar nog steeds kon je goed over de beurs lopen. 

Zelf denk ik ook dat het veel beter is om rail om de twee jaar te doen, dan heeft de organisatie ook langer de tijd om modelspoor banen binnen te halen die nog hoger nivo hebben.  In de Zaal waar Fremo 1/87 te vinden was stonden mooie banen qua  niveau. In alle andere zalen vond ik de banen maar matig jammer.  Rail is natuurlijk niet te vergelijken met Ontraxs waar de banen op zeer hoog niveau te zien zijn wat natuurlijk erg goed is. misschien is het inderdaad ook een goed idee om rail bijvoorbeeld  Na December toe te verplaatsen zo dat het niet vlak voor Ontraxs zit is misschien ook wel beter voor de handel

Houten vind ik voor rail een zeer goede locatie kost je tenminste geen parkeer geld wat bij veel andere beurzen wel het geval is. Dan heb ik nog een tip voor Alex probeer voor de volgende Rail eens Fremo 1/32 en Fremo spoor nul binnen te halen beide hebben mooie module banen of PAJ modelbouw.



gr bernard

[FritsT]

@ Bernard,

Je schreef:
Dan heb ik nog een tip voor Alex probeer voor de volgende Rail eens Fremo 1/32 en Fremo spoor nul binnen te halen beide hebben mooie module banen .

Dat moet/kan je niet alleen overlaten aan een organisatie, maar zelf regelen en aanbieden. Maar heel frappant, op mijn lijstje komende maanden staat zoiets als een gezamenlijk "iets" met ook spoor 1 en dan niet alleen banen. De basis is al gelegd en accoord.

[Ronald Halma]

Rail en OntraXs! is appels en peren met elkaar vergelijken..

 

Rail is natuurlijk niet te vergelijken met Ontraxs waar de banen op zeer hoog niveau te zien zijn wat natuurlijk erg goed is

Precies, niet meer doen dus. Het concept van Rail is niet te vergelijken met dat van OntraXS of andersom. Rail maakt daarin heel andere keuzes als dat wij dat doen.

..misschien is het inderdaad ook een goed idee om rail bijvoorbeeld  Na December toe te verplaatsen zo dat het niet vlak voor Ontraxs zit is misschien ook wel beter voor de handel

De keuze voor de data is er een die elke organisatie zelf maakt. Ze zijn nou eenmaal zoals ze zijn en ik denk niet dat een van beide dat nu gaat veranderen.

[sdz1976]

@ Bernard,



Dat moet/kan je niet alleen overlaten aan een organisatie, maar zelf regelen en aanbieden. Maar heel frappant, op mijn lijstje komende maanden staat zoiets als een gezamenlijk "iets" met ook spoor 1 en dan niet alleen banen. De basis is al gelegd en accoord.

Nu heb je mijn nieuwschierigheid ook wel wakkergemaakt Frits.

Grtz,

Samuel.

[clickmaniac]

Ik was er maar 2 uur, heb niet alle banen kunnen zien maar het was niettemin de moeite meer dan waard. Goede messing-spuit-tips van iemand die een 1:45 SS-rijtuig aan het bouwen was, interessante gesprekken met fine-scale types uit Frankrijk en Engeland. Twee prachtige alternatieven voor die lelijke "kortkoppelingen", helaas alleen voor een boogstraal van minstens 160cm als je lange rijtuigen wil laten rijden.

Toch maar eens het concept van mijn geplande modelbaan heroverwegen, in princiepe heb ik de ruimte en het is nog niet te laat.



Schitterende CC6501 (met schorten, itt de versie door Mistral uitgebracht) van Lemaco...
 
En dat ik te laat was om nog iets te zien rijden op de Fremo-baan was eigenlijk heel prototypisch, heb rustig van het landschap kunnen genieten ;-)

Blij dat ik gegaan ben dus.

[Silvolde]

Vandaag zijn we al voor de derde dag op rij naar Rail gegaan het weer was er perfect voor......Volgend jaar weer?...tuurlijk

FritsT.
Nulpunt, stand 1.41

Heerlijke humor!

[1795]

Goede messing-spuit-tips van iemand die een 1:45 SS-rijtuig aan het bouwen was

Die iemand was ik, en de schaal waar ik (meestal) in bouw is 1:43,5, de Nederlandsche schaal 0. 1:45 is echt Duits. (niet dat het heel veel uit maakt, je kunt het best door elkaar gebruiken, alleen bij lange rijtuigen zou je het kunnen zien, als je ze naast elkaar zou zetten..

Edwin