Stationsplein Baden Baden

[Petertrein81]

Waarom heb je de treinen eigenlijk niet op de baan staan Dion? 

Groet Petertrein81,

[Dion]

Vandaag eens wat gemeten en genoteerd.


Het oppervlak en de afmetingen van de baan. Het geheel staat op een hoogte van 92cm, voor mij ideaal ivm mijn lengte van 195cm. Dit niet alleen voor de werkhoogte maar ook om er goed onder te kunnen. Tevens is onder de baan de opslag van zaken die ik niet gebruik.


Een eenvoudige tekening van hoe de layout is van de rails.
De baan heeft 3 hoofdrijbanen zogoed als overal langs elkaar lopend, met aftakkingen naar het station. Vanuit het station kan ik naar de draaischijf of naar het rangeerstation.

Wat betreft de rijmeters, de 3 hoofdbanen rond zorgen voor circa 48,5 meter spoor. De rest(station, rangeerterrein enz.) heb ik nog niet gemeten.

Dion

[JaJo]

Die staan op de onderste foto links onder.
Straks moet Dion dat kastje verbouwen met die nieuwe Roco dozen..... :-|

Groet Jaap

[Dion]

@JaJo,

Gelukkig heeft Roco nog steeds rekening gehouden met de lengte van de doosjes zodat ze in mijn kastjes passen.

Kastjes zijn 40cm diep en sommige zelfs 47cm, de laatste diepte was aan de hand van Mehano en Roco dozen met de dubbele containerwagens.
Als Roco of wie dan ook niet te gek doet met hun afmetingen kan ik wat betreft de diepte voorlopig vooruit.

@Petertrein81,

Mijn treinen staan niet op de baan omdat ik vaak heel weinig tijd heb en dan staan ze erg lang op de baan "vuil te worden". Vind ze in de verpakking beter beschermt en hou mijn baan zover als mogelijk zo netjes mogelijk opgeruimd.

Een ander probleem is dat de hoeveelheid rollend materiaal zo groot is geworden dat ik dat niet op mijn baan kwijt kan. Heb er voor de fun eens alles op gehad en kon geen meter meer rijden(bij wijze van spreken).

Dion

[Remco.]

Leuk om ook even je railplan te zien Dion! Je kan lekker een aantal slepen rond jagen en nog flink rangeren Had ik maar die ruimte

Gr. Remco.

[Dion]

@Remco,

Kan per baan 3 treinen rond jagen, want zo zit de beveiliging in elkaar.
Er liggen 12 rangeersporen van verschillende lengtes, waarvan er 3 bij de goederenloods.

Voor de gein heb ik alles eens opgemeten en berekend. Er licht circa 98 meter spoor en heb voor circa 93 meter aan rijdend materiaal, een grote file.

Helaas heb ik niet veel aan mijn baan kunnen doen wegens wat lichaamelijk klachten.
Wat ik wel heb kunnen doen zijn de nieuwe aanwinsten(eanos en rongenwagens) voorzien van belading.


Roco 66009 eanos DB-AG voorzien van houtsnippers met een net en banden om de zaak op de plaats te houden.


Roco 66501 eanos SBB voorzien van verroest ijzer.
Zaak gemaakt van verschillende plastic plaatjes, balkjes enz. en deze geschilderd.


Marklin set eanos NS voorzien van stukken houten palen, balken enz.
Hierover ook een net gedaan, maar ben er nog niet te vreden over, voornamelijk over de kleur.

De eanosen zijn eerst opgevuld met piepschuim en stukjes karton om al een bepaalde opvulling te krijgen. De belading is vast gelijmt op een stuk hardboard of MDF. Alles is er zo uit te halen zodat er geen beschadiging aan het model ontstaat.


Rongenwagen beladen met een stapelhout en met behulp van garen de banden gemaakt om ze vast te zetten.


Rongenwagen beladen met betonbuizen, dit zijn de plastic binnenbuisjes van klosjesgaren. Deze grijs geschilderd en voorzien van banden die de zaak op zijn plaats houden.


Rongenwagen beladen met roestige ijzeren balken. De balken zijn gemaakt van plastic balkjes en geschilderd.

Groeten

Dion

[vervallen]

@  dion

Kijk dat zijn nu de dingen die zo vaak vergeten worden, maar absoluut op de baan nodig zijn.
Heel leuk gedaan,
             zeg 93 meter trein, da's een heeele leuke file (laat zien, laat zien)

gek op vlaflip maar dat wist je al,
Frederico

[Dion]

@Frederico,

Ben zelf ook gek op een vlaflip maar dan de eetbare variant.

Beladingen op wagens hoort er gewoon bij, tenslotte rijden de grote voorbeelden ook met belading. Het is ook vrij eenvoudig om beladingen te maken. Deze wagens voorzien van belading heeft mij 3 euro gekost aan  verf en kwastjes. De verder rest is alles gemaakt van stukjes afval of bewaarde zaken afkomstig van andere zaken. 

De 93 meter file is al het rijdend materiaal achter elkaar, loc's, rijtuigen en goederenwagens. Om dit op de baan te zetten kost wel even.
Helaas ga/kan ik daar nu niet aan beginnen wegens te veel rugklachten. Sorry.

Groeten,

Dion

[Dion]

Vandaag het een en ander kunnen bouwen aan de stad.


De beschikbare ruimte om een straatplan en voetgangerszone te maken.


De layout van de straten en de voetgangerzone. Dit is gemaakt van Busch zelfklevende stratenfolie, voor de grote straat vooraan had ik nieuwe nodig en zit nu met een kleurverschil.


[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/post2.jpg]

De voetgangerszone is aangekleed met bomen van Hornby en straatverlichting van Viessmann. De bankjes zijn van een bouwdoos van Faller, de oorspronkelijke kleuren waren niet om aan te zien dus daar is de kwast overheen gegaan. Echter deze bankjes moet je dan nog in elkaar lijmen, wat niet een echt groot succes is. De volgende keer kies ik voor kant en klare modelen. Het hekwerk is van Noch.


Een doorkijk van de voetgangerszone, dit pad loopt richting het postkantoor(gebouw waar je tegen aan kijkt).

Dion

[Remco.]

Leuke uitbreiding Dion! Ziet er weer goed uit

Gr. Remco.

[Gerhard Overweg]

Kleurverschil is in het eggie ook  ,mooi weer aangelegd de voetgangerszone 

Gr. Gerhard

[genincr]

Als je op het asfalt -tegen de naad- een voetgangersoversteekplaats neerlegt, valt het kleurverschil bijna niet meer op.

[JaJo]

Ziet er weer goed uit Dion! Mooi plaatje van het doorkijkje naar het postkantoor!

Groet Jaap

[Dion]

@Gerhard, wat betreft het kleurverschil daar heb je eigenlijk wel gelijk in.
                 
@FLMtreintjes, een goede tip zover was ik nog niet gekomen. Kan ik er
                         meteen een 30km zone van maken met de bij behorende
                         tekens.

@Jaap, ja dat vind ik ook. Ben niet een goede fotograaf maar ga in de
            toekomst er toch eens opletten dat het zo ook kan.

groet,
Dion

[Dion]

Omdat ik de meeste "voeten" onder de lantaarns niet mooi vind en veel fabrikanten voortaan werken met een steekvoet, wat ik mooier vind.
Was het eens tijd om mijn eigen assortiment lantaarns eens onder de loep te nemen.

Bij veel lantaarns zat er dus een lelijke voet onder en dat wilde ik aanpassen naar een steekvoet. Hiervoor info gevraagd/gezocht hier op het forum en ik werd goed geholpen.


Twee voorbeelden hoe ik de lantaarns heb aangepast met een simpel messing buisje. Het verschil lijkt mij duidelijk.

Door het verwijderen van de lelijke voet was ik wel een van de aansluitingen voor aan de trafo kwijt en die moet uiteraard terug.
Na veel uitproberen is het zonder te solderen gelukt om dit voor elkaar te krijgen. Gewoon klemmend tussen het lantaarnpaaltje en het overgeschoven messingbuisje. Het messingbuisje is dan de steekvoet die in de plank verdwijnt.


Voorbeeld van een aangepaste lantaarn op de stoep. Ik persoonlijk vind dit er beter uit zien als een grote lelijke voet.

Verzinken van de voet is ook een optie maar dat gaat niet altijd even goed(afhankelijk type lantaarn). Het maken van een eigen steekvoet houd wel in dat je verschillende oplossingen moet zoeken, veel lantaarns hebben toch net een andere soort voet die je anders moet klemmen enz.


Een van de eerder aangekochte rongenwagen voorzien van belading.
Belading gemaakt van schone houten roerstaafjes die je bij de McDonalds en Starbucks in Duitsland bij de servicetafels hebt staan.
Uiteraard wel netjes gevraagd of ik er een aantal mee mocht nemen.

Binnenkort meer foto's van de werkzaamheden aan de stad.

Dion