Hoch über dem Fluss Albula (Project 0m, iets heel anders: Rhätische Bahn)

[mwdb]

Heel netjes aan het worden allemaal !

Ben benieuwd hoe het verder gaat,

Groeten, Michiel.

[bernhard67]

Hoi,

Bij deze wil ik even zeggen dat ik keuze van kleur van het grind zeer goed vind, ziet heel erg mooi uit ga zo door

groetjes van een spoor nul liefhebber,

bernard

[MB6400]

Ziet er goed uit Daniel 

De grovere stenen zou je tussen een (thee)doek kunnen "bewerken" met een kleine moker. 
Daarna heb na het zeven waarschijnlijk weer heel wat bruikbaar kleinere stenen en gruis. 

Succes

[Harold Content]

Lekker klusje met de hitte Zie er goed uit daniel!

[Daniels]

Dankjullie wel!

De lijm is droog, ik heb nog een heel dun laagje zand over de perrons geveegd en gelijmd om wat oneffenheden weg te halen. Niet teveel want de perrons liggen er al een paar jaar, mag er niet te nieuw uitzien.

Deze week rustig begonnen met wat vervuiling, nog lang niet klaar, maar even de tussenstand.

De foto's zijn niet met helder daglicht genomen daardoor komen de kleuren niet helemaal lekker uit, maar goed ik ben ook nog niet klaar.






Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Daniels]

Hoi iedereen,

Net voor Eurospoor vond ik dat ik toch ergens een gaatje in mijn planning moest maken om in ieder geval iets aan mijn baan te doen.

Dus ik ben begonnen met een klein strookje aan de voorkant van de tweede module.

Dit stuk heb ik eerst in de bruine verf gezet, gewoon om een dekkende onderlaag te hebben. Daarop wat aarde gestrooid met wat gruis en steentjes.

Daarna met verschillende grasvezeltjes, verfjes, washes, houtjes en dergelijke aan de gang gegaan. Ik ben voor mijn eerste poging best tevreden. Maar commentaar is altijd welkom.

Groetjes en tot Eurospoor

















Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[RhB-Mikey]

 

Super mooi!

[Martino]

  man,man wat ontzettend mooi!!!

[Jan Bennink]

Ik weet wat in spoor 0 allemaal mogelijk is, maar dit ziet er heel erg goed uit
Mijn complimenten voor de wijze waarop je de dwarsliggers hebt behandeld. Ik heb even moeten terugbladeren om te zien of ze niet van echt hout waren!

met groet, Jan

[Daniels]

Dank allen voor de veren!

De bielsen zijn van plastic. De losse bielsen naast de baan en de overwegen zijn wel echt.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[bink79]

prachtig ziet er goed uit allemaal ga zo door 

ik blijf je zeker volgen hoor 

[sdz1976]

Vind dit persoonlijk meer dan geslaagd!!


Grtz,

Samuel.

[Daniels]

Hallo iedereen,

Even een stukkie tekst.

Eurospoor zit er weer op. Treintjes hebben drie dagen onverstoord heen en weer geboemeld op de baan.  Heel veel mensen gesproken en leuke nieuwe contacten opgedaan. Maar het wordt nu echt bouwtijd, want in dit tempo schiet het allemaal niet echt op.

De afgelopen paar jaar is er voornamelijk heel veel tijd gaan zitten in het bouwen van treinbanen voor anderen. Daar ben ik mee opgehouden en nu hoop ik aan mijn eigen baan wat voortgang te boeken.

Er moet nog heel veel gebeuren, waaronder de twee resterende bakken met kale rails van verfjes en ballast voorzien als prioriteit 2. Op prio 1 heb ik het station staan.

Hetgeen waar ik nog niet goed uit was, is het station dat op mijn baan moet komen. Ik wil graag een interpretatie van station Stuls op mijn baan hebben. Het natuurlijke sfeertje wat daarbij zit spreekt mij erg aan. Daar zitten wat haken en ogen aan.

- het station past niet op de resterende ruimte tussen rails en achterwand. Dat wist ik, maar ik wilde om verschillende redenen de modules niet dieper dan 50 cm maken. Dus daar leef ik mee.

- ik kan het station kopen als prachtig gelasered bouwpakket en daar moet ik dan van alles aan verbouwen om het passend te krijgen. En om €800 ervoor neer te tellen.....is een drempel.

Omdat ik geen exact werkelijke situatie nabouw, maar beoog om een herkenbaar stukje Zwitserse sfeer neer te zetten, gun ik mijzelf wat vrij. Kortom zelf maken.

Een klein begin is er. In mei ben ik naar station Stuls geweest om wat maten op te nemen die ik als referenties in foto's kan gebruiken. Daarnaast heb ik wat ander referentie materiaal om een station te bouwen dat in het landschap zou passen en een gelijkenis met station Stuls heeft. (Tjonge lang verhaal wordt dit)

Ik ben nu bezig om in CAD een basisframe te tekenen welke ik kan laseren. Om daarna gezellig zelf met allerlei houtjes de buitenkant aan te kleden. Ik wil dit niet laseren maar zelf maken, gewoon omdat ik dat gepriegel leuker vind dan CAD tekenen (waar ik ook geen held in ben). Het scheelt dat ik zelf kan laseren en dus makkelijk van alles kan proberen.

Ik heb nu 1 gevel deel van het basis frame getekend en een kozijn, vanmiddag even gelasered om te kijken hoe het eruit ziet. En de fijnheid die ik wil hebben is makkelijk haalbaar, dus nu kan ik verder gaan tekenen. (Materiaal soort en dikte zijn niet juist, maat dat had ik gauw even liggen) Even voor het idee, het kozijn heeft een buitenmaat van 15,5*32 mm en de midden spijlen zijn 0,75 mm breed.

Groetjes,

Daniël



Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Robert_N-Nm]

Jammer dat ik Eurospoor gemist heb. Ik had het graag gezien.

De kosten van spoor 0 bouwkits zijn inderdaad stevig te noemen, een van de goedkoopste kits is punt Muragl maar dat is in werkelijkheid niet meer dan een halteplaats langs de lijn tussen Bever en Pontressina. Met de beste wil in de wereld kan je daar nog een spoor bij leggen (geloof dat er een doe-het-zelf toko naast zit, met een spooraansluiting) maar het is net niks.....

Ben benieuwd naar je uitwerking van Stuls.

MvG
Robert

[Willem1951]

Zelf bouwen/ontwerpen is natuurlijk leuker dan een (duur) bouwpakket kopen. Helemaal als je zelf kunt laseren.
Overigens kan je op de website van rkscalemodels.ch aan de hand van de bouwbeschrijving van station Stugl
wel goed zien hoe hij het heeft gemaakt.

Vraagje: heb je ook voldoende ruimte voor het dak ? Of kap je dat af aan de achterkant ?
Vergeet ook niet dat de eerste verdieping bij die houten stations aan alle kanten iets dikker is in
vergelijking met de begane grond.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent