Frans bietenbaantje in 009 (en parallel in 0e)

[Lucien]

Hallo allemaal.
Ik post hier niet zo vaak omdat ik vooral op de gespecialiseerde smalspoorfora rondkijk, maar dacht dat ik hier ook wel een draadje kon openen nu er een speciaal hoekje voor trams en smalspoor is gemaakt.

Al een tijdje ligt mijn liefde bij het franse smalspoor, en dan vooral bij de 60 cm lijntjes in Noord Frankrijk, die na WO I dankbaar gebruik maakten van alle overbodige veldspoormaterieel dat door de duitsers en geallieerden achter gelaten was.

Als eerste aanzet heeft een vriend voor mij wat modellen in 0e gebouwd met styreenplaat, wat Pershing en Decauville goederenwagens, en een Crochat motorwagen.
Zelf heb ik daar in 0e ondertussen een 030T Decauville Progrès stoomlok aan toegevoegd, en zijn een Billiard T75D en Coferna diesel in aanbouw. Voor deze schaal zijn ook al een paar gebouwtjes klaar, en heb ik de eerste stappen gezet in de wreld van het 3D printen en daar nog een Decauville vierasser en Heeresfeldbahnwagen in ontworpen en geprint.

Omdat 0 wel wat ruimte vraagt en dus heerlijk is om mee te rangeren, wilde ik ook wel wat rijlengte, en dat heb ik uiteindelijk gevonden in 00(9).
Geen h0e, omdat er nogal veel verkrijgbaar is als engels bouwpakketje, en daar doen ze aan 00 en niet aan h0.

Ook in die schaal is intussen een en ander gebouwd, zowel als bouwpakket als 3D prints naar eigen ontwerp.
Gewoon uit nieuwsgierigheid of het zou lukken (eerste print en ontwerp) heb ik ook het stationsgebouwtje van Bazoches-les-Gallerandes getekend en laten drukken.
In 009 is intussen gestart met een klein diorama dat zou kunnen groeien naar een baantje, met een typisch sporenplan van een onderwegstation van de TPT, met een passeerspoor en losspoor.
Tot nu toe is er nog niet veel gedaan, alleen de sporen gelegd, en wat draadjes gesoldeerd.
Het zal nog wel een paar weken duren voordat ik er verder aan kan gaan, eerst moet een ander baantje opgeknapt worden voor een show.

Een paar foto's om er een idee bij te krijgen.
De hele scherpe S boog in het zijspoor is intussen wat rechter getrokken.

[tothebeach]

 
Leuk klein baantje heb je gebouwd. Dit soort microbaantjes met gevoel voor realiteit vind ik leuk om te zien. Ik ben benieuwd naar het vervolg, want van veel rijden is nu nog geen sprake 
Zelf rijd ik h0, thema frankrijk, op beperkte lengte (2.40m). Ook een rangeerbaan, er is gewoon niet meer ruimte beschikbaar. Ik heb ooit overwogen om naar smalspoor om te buigen, maar nooit gedaan vanwege de hoeveelheid zelfbouw qua materieel. En daar zie ik tegen op. Ik waardeer dit project van jou dus erg!
Je schrijft dat je 0e baan een rangeerbaan is. Daar ben ik als rangeerliefhebber wel nieuwsgierig naar 

Groet,
michel

[Lucien]

Michel,

het zelf bouwen in 009 valt wel mee, het meeste zijn witmetalen bouwpakketjes op n spoor onderstelletjes of engelse plastic kitjes.
En er is steeds meer te koop nu WO I weer in het buitenland interesse aanwakkert.

In 0 zal het niet veel meer wordend an een rangeerbaantje, ik probeer daar ook wat op 2.40 m. gepland te krijgen, maar het valt nog niet mee om er iets definitiefs op te ontwerpen.
Wellicht uiteindelijk een soort laadplaats met halte tussen wat boerderijen of langs de weg in een dorpje, zodat de gebouwen de uiteinden en overgang naar een fiddle yard kunnen camoufleren. Maar voorlopig is er nog geen meter 0e gebouwd, alleen de modellen, en ook nog geen concreet idee of plan in 0e.
Een aantal modellen hebben wel wat meters gemaakt op Vis-en-Artois van Jacky Molinaro.

[tothebeach]

Hoi Lucien,

Vis-en-Artois is mooi. Jammer dat de bijdragen op Passion Metrique verwijderd zijn. Maar via google afbeeldingen krijg ik een leuke indruk. Onderstaand is overigens een ontwerpje waar ik afgelopen kerst mee zat te spelen als rangeerbaan:


Ontworpen voor h0, maar misschien ook bruikbaar voor 0e? Ga je gang, ik doe er niets mee. Een ander ontwerp waarmee ik heb zitten spelen was St Pierre et la rue Perrin. Naar mijn idee net wat te druk, maar qua bewegingen wel interessant.

Voorlopig blijf ik nog bij h0, mijn eerst te bouwen lok komt er dit jaar hopelijk ook nog aan: een NS 6000 in uitvoering Nord/SNCF. Met het bouwen van een lok ga ik wel beginnen. Daarna kan ik me nog altijd eens gaan richten op een slag kleiner met smalspoor
Ik ben benieuwd naar je vorderingen met dit rijbaantje. De opzet en eerste invulling zijn inspirerend.

Groet,
Michel

(ik hou mij overigens bezig met het verwerken van overig materiaal op mijn baan)

[Lucien]

Ik heb dit baantje even op hold gezet om eerst mijn Württembergse baan eens te bouwen.
Aangezien ik dit waarschijnlijk niet klaar ging krijgen voor Valkenburg 2016, en ik toch een verplichting had, stort ik me eerst op het duitse baantje.
Na september zal ik hier weer mee verder gaan, maar wellicht in een andere vorm. Ondertussen gebeurt er best wel een en ander, de Baldwin en de WD wagens van Bachmann zijn als 3D print te zien geweest (zien er goed uit!) en er zijn bietenwagens in 3D print via Voie Libre die binnenkort uitkomen.
Daarnaast wil ik nog even sleutelen aan mijn eigen grote Decauvillewagens in 009 en 0e, en wacht ik nog op de aandrijving voor mijn Crochat print in 009.
Genoeg te doen dus straks, maar geduld, voorlopig staat dit hietr even stil.

[Lucien]

Toch niet helemaal stil, want het modelbouwbloed kruipt waar het niet gaan kan. Na de  modules voor Buchau kwam toch even de kriebel op om weer wat 009 en 0e op zijn frans te doen, dus zijn een aantal modellen in de grondverf gezet en geschilderd.

In 009 waren dat de bietenwagens, Decauville 020T, Joffre, Crochat en 2 stuks T75D.











Daarnaast kwam ook de 0e kriebel weer op, en zijn de geprinte bietenwagen en Brigadewagen geschilderd, is de T50D afgebouwd, en heeft de Decauville 030T eindelijk zijn klinknagels en primer gekregen.

[Sven]

Prachtige treintjes, Lucien. 

[Lucien]

Het Franse smalspoor in 009 is stopgezet. Ergens vielen de rij-eigenschappen van de veelal  verouderde Britse witmetalen kits op oude N chassis toch wel wat tegen, zeker in vergelijking met hedendaagse producten.

Wat wel door gaat is het bouwen in schaal 0. Zo is de Decauville intussen klaar op een paar fabrieksplaten na.



Ook heb ik in de tussentijd zitten bouwen aan een Coferna diesel, deze moet nog een likje verf krijgen maar dan kan deze ook mee naar Frankrijk over een paar maanden.







De collectie begint al aardig te groeien, nu moet ik er alleen nog een baantje voor bouwen.

[Sven]

Waarom zou je OO9 helemaal stopzetten? Er zijn alternatieven voor goede aandrijvingen. Met de riemaandrijving begint het langzaam rijden nu pas leuk te worden. Daarnaast zijn er ook nog de aandrijvingen van Minitrains. Kun je die niet gebruiken?

[Lucien]

Sorry Sven maar mijn ervaringen met Minitrains zijn alles behalve goed.
Bij allebei mijn Brigadelokjes viel het drijfwerk meerdere keren uit elkaar, en ook bij diverse wagentjes vielen er onderdelen af die niet goed gelijmd waren, of waarvan de wielen niet op de juiste maat stonden.
Ik ben dus absoluut niet overtuigd van de "kwaliteit" van Minitrains en ben blij dat ik het allemaal heb kunnen verkopen.

Voor h0e blijf ik bezig met Württembergs smalspoor met voornamelijk Bemo modellen, dat bevalt mij beter.
Of met Yurze Ore Mine met Liliput diesels en Roco HF-jes op DCC. Werkt ook prima.

Maar ieder zijn ding.

[draisinenl]

Die grote Franse diesel (Comefa?) brengt goede herinneringen boven... Jaren terug een keer op zo'n monster meegereden in Froissy.... GEWELDIG..

Michael

[Floris Dilz]

kickeeeee

[Lucien]

Dank Floris :-)

Eerste laagje verf zit erop

[JeanR]

Wat zit er voor een aandrijving onder,Lucien?
Prachtig ding.
Ik wil hem zelf ook nog een keer bouwen,

Grt. Jan.

[Lucien]

Een Bachmann Plymouth zit er onder.
Wielbasis is net wat langer dan het origineel maar daar zie je bijna niks van door die lage zijkanten.
Voor de aspotten e.d. heb ik gesmokkeld door James Hilton te vragen of hij zijn 009 Coferna wou opschalen. Hij heeft ook aangeboden de motorkap deuren te etsen maar door min nonchalante manier van bouwen zijn er geen twee exact hetzelfde ;-)
Maar misschien kun jij er je voordeel mee doen.
En ik heb hem bij in Lille, hij kan best voor een uurtje verhuizen van Vis-en-Artois naar Jeanville.
En anders heb ik ook nog een meterspoor lok voor je, de diesellok Brisonneau & Lotz LT 1 van de Tramway des Sèvres: