Roco 2016

[5166]

Zo zonde, je kan er toch al gauw zo'n 15-20 versies van maken, van deze Nedrlandse BR203....

[Remco vM]

Dat is het mooie, het is geen NL versie,ook bij onze oosterbuurtjes rijden ze rond.

[5166]

Dan zal ik het iets anders formuleren: van de in NL toegelaten BR203'en zijn al gauw 15-20 verschillende versies te maken; daarbovenop komen nog een hoop versie met alleen D-toelating.

[Remco vM]

Kom eerder tot de 10-15 en daarvan zijn enkele varianten en een aantal voor de model wereld niet interessant,  dus blijven er minder over. Wat niet wil zeggen dat ze niet welkom zijn.

[Bahn-AG]

Hallo

Bovendien moeten de draaistellen ook aangepast worden.
De duitsers zijn wat dat betreft "gevoelig". Komt er eigenlijk dus op neer dat de complete lok op de schop moet

gewoon kleinspoor kitje en een V100-Ost uit de dump zou ik zeggen

Bart

[Chris Westerduin]

FF een versie lijstje:
01) Alsthom proefloc (203102)
02) Shunter
03) RRF met oud logo
04) RRF met nieuws G&W logo
05) RRF in eerste BAM jas
06) RRF in tweede BAM jas
07) RRF 18 tbv EK voetbal
08) Spitzke
09) Volker eerste versie
10) Volker tweede versie
11) ITL
12) Captrain in 't groen
13) Captrain wit
14) Train Suport
15) Train Services
Nog aanvullingen voor de NL markt?

[Sicco Dierdorp]

Distrirail blauw?

[Chris Westerduin]

Jeetje, hoe kan ik die nu vergeten! 
En de Locon versie's natuurlijk! Hoe kan jij die nu vergeten? 

[dh3201]

Andere merken doen niet zo moeilijk over de 'juiste uitvoering' (G1206 in NS Cargo kleuren, of was het nou een 6400 en diverse G1206-kleuren?) en brengen gewoon meer kleurvarianten van hetzelfde basismodel uit, en ze vinden nog gretig aftrek ook... 

Maar gelukkig let Roco (soms) wel op de details.

[manuelspot]

Nee joh dat zien we allemaal verkeerd. Het is de bedoeling dat elk merk hetzelfde uit brengt. 2015 was daar een mooi voorbeeld van met alle TRAXX'en.

Ik heb dat jaar bij Roco al aangegeven stop met de TRAXX. En ga over op een moderne V100. Roco:  NEE NEE NEE want daar komt al een ander mee.
AHA. juist.... En niet met de TRAXX??? Ja soms vind ik het ook niet meer gek dat er bedrijven in de modelspoor wereld over de kop gaan. Maar ja ik zal wel weer veel te simpel denken.

[Rob Ellerman]

Dat geeft ook wel een beetje aan hoe wanhopig men is binnen de modelspoorindustrie.  Iedereen wil een graantje meepikken uit succesvolle ruiven, in dit geval die van de TRAXX BR186 (hoewel ik de poging van MaTrix met de NS kleurvariant van de 185.2, eigenlijk dus een 186 vanuit de verte..., nog steeds een jammer-poging/ bedotten van de consument vind).

Edit: van Roco is en blijft het jammer dat ze het (toch al wat verouderde) binnenwerk van de 185.2 gebruikt hebben voor hun BR 186waardoor een aantal features niet kunnen worden toegepast, zoals een PLuX decoder en daaruit voortvloeiend het gemis aan o.a. seininstellingen en sound. Over de kap ben ik overigens prima tevreden 



Groeten,
Rob

[Albert.H0]

Die MaTrix valt in dezelfde categorie als een oude V100 gebruiken voor de nieuwe zoals die in NL rijden. Het lijkt er wel op maar is 't net niet.

Om bij Roco 2016 te blijven, ik had nog wel wat 1600/1800 kleurvarianten verwacht.

@Manuel; als dat nu ook eens gold voor de bij de NS TRAXX passende rijtuigen. Die zijn er alleen 2e hands van LS Modelspoor voor vaak bizarre prijzen. Waarom maakt geen van die anderen die? Ik laat de 1:100 van Marklin dan even buiten beschouwing (al past een 185 met te korte rijtuigen wel in het beeld  )

[Chris]

Maar ja ik zal wel weer veel te simpel denken.

Nee hoor. 

[manuelspot]

@Manuel; als dat nu ook eens gold voor de bij de NS TRAXX passende rijtuigen. Die zijn er alleen 2e hands van LS Modelspoor voor vaak bizarre prijzen. Waarom maakt geen van die anderen die? Ik laat de 1:100 van Marklin dan even buiten beschouwing (al past een 185 met te korte rijtuigen wel in het beeld  )

Ja dat is ook zo'n iets. Daar ook al iets over aangegeven bij Roco. Met de onderliggende gedachte.
Roco heeft de 1100 met en zonder botsneus, 1200 en 16/1700 en TRAXX. Dus wat houd Roco nog tegen de ICR en ICRm te gaan ontwikkelen. Nou daar konden ze zich wel in vinden en wordt reeds overwogen. Maar dan nog moet ik het maar gaan zien.

En dat Roco niet komt met kleurvarianten van de 1600 is ook verbazend. Locon, HSL, Captrain, kom maar op. Maar nee, ook dat niet.
We moeten het doen met de 1212. (Waar ik zeker wel vrolijk van wordt) en met een maffe V100 van Locon.

Ach jongens, laten we gewoon geduld hebben. En hopen dat die fabrikanten stoppen met klagen en eens goed gaan kijken waar de mogelijkheden liggen.
Er zouden op Nürnberg ook nog bepaalde aankondigingen gedaan worden op gebied van Roco en Fleischmann. Maar helaas niets van gezien.

En dan nog. Ik koop dit jaar een 1212 en een Plan U. Dan is m'n budget ook aardig op aan het raken. Dus laat Roco maar in 2017 met de nieuwe V 100 komen en wellicht met de ICR rijtuigen. Dan is daar weer budget voor.

Groetjes,

[Rob Ellerman]

Laten we het houden op het vat en de inhoud die niet verzuurd zolang het daarin zit...

Hoewel ik het voorlopig niet zie gebeuren dat Roco met een serie ICR gaat komen. Zeker nu LS Models heeft laten weten dat het gros van de mallen weer boven water is. Met die wetenschap zal men zich in Oostenrijk nog wel een paar keer over het achterhoofd krabben voordat men aan die ontwikkeling begint. Ook omdat er natuurlijk de afgelopen jaren al heel wat ICR's zijn uitge-vent, niet alleen door LS maar ook door Marklin en Lima...

Groeten,
Rob