Cushman Oregon, voorheen Project Unnamed

[Ronald Halma]

Hoi luitjes,

Uiteraard krijg ik de melding dat er al meer dan 30 dagen niks geplaatst is..... ik was even weg. We hebben van 21 Maart tot en met 21 April een prachtige reis gemaakt door de USA van Middlebury Indiana naar Seattle Washington. Veel hebben we gezien en het was allemaal meer dan de moeite waard. Nu zit ik hier achter m'n pc'tje met een lichte jetlag overgehouden van de 15 uur lange terugreis afgelopen woensdag en donderdag. Och, je moet er wat voor over hebben toch?

Door die trip ben ik toch veranderd in de gedachte wat ik wil gaan bouwen. We zijn voor het eerst in het noordwesten geweest en dat is echt een fantastisch stuk Amerika. Langs de kust van Oregon naar boven rijden is een genot dat ik niet uit kan leggen en wat je waarschijnlijk zelf moet zien.
Langs die kust zijn we o.a. door Coos Bay gekomen. Dat is een Southern Pacific gebied geweest en daar zijn zeer interessante thema''s mee te maken. 1 daarvan is dat de SP hier een aantal zeer speciale brugconstructie's had liggen. 3 wel te verstaan; 1 in Coos Bay, 1 in Reedsport en1 in de buurt van Florence. Bij alle 3 bevindt zich een draaibrug in de constructie en dat is altijd mooi om te zien.

Voorbeeld van wat ik bedoel:



Om een lang verhaal kort te maken; vanaf het moment dat we via highway 101 langs de Coos Bay brug reden en daar foto's van gemaakt hebben ben ik inmiddels om. Het onderwerp laat me niet meer los en gaandeweg de rest van de vakantie vormde zich het idee in mijn hoofd om daar een aantal modules mee te vullen. Enerzijds omdat het enkelspoor, anderzijds met veel water en dat zien we ook niet zo heel veel.

Nu ben ik een tekening aan het fabriceren aan de hand van wat researchwerk. Er zal een brug verbouwd moeten worden daar het te gebruiken Walthers exemplaar dubbelsporig is en ik een enkelsporige moet hebben (en die is er niet). Anderzijds wil ik de brug proberen wat af te vlakken, nu is het model wat hoekig rond als boog en daar wil ik proberen wat aan te veranderen.

We gaan het stuk maken tussen Eugene en Florence. Hier bestaat de overspanning uit een plate girder bridge (stalen zijwanden), een stuk trestle en daarna 2 bruggen en 1 draaibrug. De rest is een trestle van een halve mijl waar we een stuk van namaken.

Vanavond meer!

[Paulus]

Ik kijk er naar uit, succes!

grtz Paul 

[Ronald Halma]

Dank je, en daar was ik weer

Ik had een ruw tekeningetje gemaakt vanmiddag om te zien of dat kon wat ik wilde. En dat zal gaan, hierbij het plan:

. by Ronald-45, on Flickr

De lijn is onderdeel van de zogenaamde Siskiyou Line die door de Southern Pacific beheert en bereden werd. Dit stukje komt van de website van Joe Fugate die een stuk van de branchline freelance nagebouwd heeft:

On January 1, 1995, the Southern Pacific (now the Union Pacific) sold its Siskiyou Line to the Central Oregon & Pacific (CORP). Since I am modeling the 1980s, the information at this site refers to how things were during the decade of the eighties.
The prototype Siskiyou Line begins at Springfield Junction a few miles southeast of Eugene Yard ... from there the track ran south 300 miles through Roseburg, Grants Pass, and Medford to Black Butte, California.

At Black Butte, the Siskiyou Line rejoins SP's Shasta Line between Klamath Falls, Oregon and Dunsmuir, California.



De lijn van Eugene naar Myrtle Point was de Coos Bay branch. Daar heb ik een stukje van genomen voor deze baan. Waarom? Omdat ik eigenlijk het liefst een puur stukje SP bouw omdat ik veel SP materieel heb.

Op Google Maps ziet dat er zo uit:

. by Ronald-45, on Flickr

. by Ronald-45, on Flickr.

En een boven-aanzicht:

. by Ronald-45, on Flickr

Wel aardig herkenbaar dacht ik. Op de kaart ziet dat er zo uit. Bij de kust van Oregon ter hoogte van Florence:

hillout95 by Ronald-45, on Flickr

En als detail:

hillout96 by Ronald-45, on Flickr

Dat zal het toch gaan worden. De beide hoekbakken zijn er al zodat er alleen een 130 cm lange tussenbak geproduceerd moet worden. Ook de BB'en zijn er al, de extra bak die ik gekocht had gaat doormidden en dan is dat ook opgelost. Verder gaat er +/- 40cm af van het schaduwstation, dat is vooraf al bekeken en kan. tenslotte nog 2 bogen produceren en ook dat zal relatief gezien simpel zijn.

Van Ronald Koerts het aanbod gekregen dat hij bij de bedrading gaat assisteren om te kijken of we het kunnen gaan automatiseren. Dat scheelt enorm bij tentoonstellingen en geeft een grotere vrijheid in het contact met het publiek.

We gaan beginnen!

[tbrandsma]

Hallo Ronald
Imposante brug.
Tekeningetje gezien en jouw bouwkunsten kennende
gaat dit iets moois worden.
De "Velzerbrug" van Amerika
Succes, groet Ed

[Ronald Halma]

Dank je, Ed. Ik ga mijn stinkende best doen

[Marc tramt]

Change of plans. Ik vind deze wel spannender. 
Gelukkig heb je nog tijd genoeg. 

[Ronald Halma]

185 dagen schijnt

Deze is anders, de eerste variant was groener en "bossiger". Dit trekt toch meer en heeft iig een echt "parade-baanvak" zonder toeters en bellen. Ik zie dat persoonlijk en gezien al mijn vorige 5 tentoonstellingsbanen als grote uitdaging. Dat waren tenslotte allemaal rangeerbanen en dat is dit zeker niet.

[Martin Welberg]

http://www.eurospoor.nl/

[JeanR]

Jij durft Ronald.
Ik heb ook altijd zoiets, dan ben ik weer ergens geweest en dat wil ik dan ook gaan maken. 
Ik weet ook niet hoe dat komt.
Ik ben benieuwd, maar dat komt wel goed en zeker als andere Ronald ook mee gaat helpen.

Grt. Jan.

[Jan D]

Dat is een heel fraai plan Ronald, ben erg benieuwd hoe je dit gaat omzetten in een modelspoorbaan. Blijf het volgen, veel succes !

Groet Jan

[Ronald Halma]

Dank mannen!

http://www.eurospoor.nl/

Dat wist ik al. En?

[Martin Welberg]

Wou effe laten zien dat je nog 9 uur en wat minuten extra hebt

[Ronaldk]

@Martin: Die extra tijd heeft hij soms extra hard nodig.    Zo laat mogelijk komen om de verf te laten drogen 

De plannen zien er goed uit. Dat is een interessant thema zo! Even een technische vraag van mijn kant: Wil je met hoeveel loks wil je in voorspan gaan rijden? 

Groeten Ronald.

[MTV]

Ja, leuk, weer een ander idee! Ander mooi idee vooral.

Groet,

Matthijs

[Ronald Halma]

Wou effe laten zien dat je nog 9 uur en wat minuten extra hebt

Het gaat lukken

@Martin: Die extra tijd heeft hij soms extra hard nodig.    Zo laat mogelijk komen om de verf te laten drogen 

Toen mocht 't..... operatie

Ja, leuk, weer een ander idee! Ander mooi idee vooral.

Ik weet 't.... maar ik kan alleen iets maken als het in mijn hoofd ook goed zit. Dat is misschien lastig uit te leggen maar daar moet het plan kloppen. In dit geval sluit het nieuwe plan gewoon goed aan bij wat ik al had en het is "helemaal SP".

Komt goed, er komt hierna geen wissel meer want dan is er idd niet veel tijd meer