Project Z

[Martin Hornis]

Heel mooi.

[W. Thomas]

Ziet er goed uit.
Heb respect voor mensen die met schaal zet werken. Ik vind sommige dingen bij H0 al priegelwerk.

[Bello]

Goederen trein

Ik heb lang gezocht naar een mooie V200, die meest stoere diesel van Duitsland, die ook nog op een volkswagenbusje lijkt.


 

hij wordt op dit moment niet door märklin gemaakt, dus ik moest op tweedehandsjacht.
Begin deze week kon ik er van genieten.



En als je dan een nieuwe loc hebt, horen er ook nog wat goederenwagens bij. De achterste twee zijn nieuw, net vorige week uitgekomen bij märklin



Heel fraai !

De V200 is een sterke loc, dus er kunnen nog een paar wagens bij.
Nog maar eens even rondkijken.

[T.Spat]

Dan lijkt de V200 wel op een T1 bus, de oerversie met de fraaie sierlijn

Mvg,

Tis

[Rondje_HO]

Ik wist niet eens dat er een V200 was in Z 

[Bello]

Het is een zeer goed geslaagd Z model, hier in actie

[Bello]

Schone rails

Belangrijk is schone rail bij spoor z. Dat wil niet zeggen dat je continue moet poetsen, maar onderhoud is de zekerheid voor probleemloos rijden.

Wissels zijn daarbij het meest kritisch. Als de railstaaf schoon is, wil een  treinstel toch nog wel eens schokken.



De oorzaak hiervan is het puntstuk, Z heeft slanke wissels met een groot puntstuk. Naast dit puntstuk loopt een geleiderail. Deze geleiderail raakt de wielflens en zorgt zo voor contact.
Hier ontstaat bij het schoonmaken een probleem omdat deze rail verzonken ligt.
Reinigen met (kunststof) tandenstokers is hier de oplossing.



Je krabt het vuil los, en daarna functioneren de wissels ook weer 100% en rijdt alles weer perfect.

[Bello]

Rheingold

Via internet kon ik een mooi marklin setje kopen. De Rheingold , 6 delig met een BR 18.6 ervoor.



In een mooie boekvorm aangeboden
die me aanspreekt. Kun je een hele treincollectie op een boekenplank kwijt.
Ik heb er maar één dus voorlopig kan dit nog niet.

Extra vermelding was wel dat de lok niet wilde rijden, de motor zat vast.  Dus een gokje. Voordeel was wel dat de lok er eigenlijk gratis bij zat.



Na een paar dagen wachten (nadeel van internet kopen) kon ik mijn aanwinst bewonderen, mooie rijtuigen, mooie loc.



Maar ja een stilstaande trein is geen echte trein. Dus de br18 maar open schroeven en kijken of er iets aan te doen is.



Deze lok heeft nog een 3 polige motor, en alles ziet er netjes uit , de loc lijkt niet te hebben gereden.

Yes, de koolborstels zijn kapot, en alles loopt stroef. Ik heb twee nieuwe koolborstels erin gezet ( de nieuwe voor 5 polige motor kun je gewoon gebruiken) , alles goed gesmeerd.

En dan proefrijden, hij doet het!



Na de nodige proefrondjes met een losse loc wordt het tijd voor de hele trein ; Rheingold in de 1930-1940 uitvoering. Een zeer luxe trein zoals we ze nu helaas niet meer hebben.
Mijn z- mensen kunnen vanaf vandaag wel weer met de Rheingold reizen.

[Bello]

En het gaat ook wel eens fout.

Tijdens een rijsessie bleef de max liebermann TEE stilstaan, één van de motorrijtuigen blokkeerde.
Deze TEE zit heel ingenieus in elkaar met stroomvoerende koppelingen, maar hij is storingsgevoelig.
Deze keer was ik er niet op tijd bij, gevolg een oververhitte motor. Dat heeft behoorlijke schade aan de kap gegeven:





Ik heb nog één goed motorrijtuig:



Ik weet nog niet wat ik hiermee moet gaan doen, de kans om een nieuwe kap te vinden is wel heel klein.
Voorlopig maar even op het afstelspoor

[dimo1_dimo1]

Zonde! Misschien contact opnemen met de fabrikant?

[Bello]

Treinstel is naar Märklin , afwachten of herstel mogelijk is

[ivanzon]

Misschien kan je op Eurospoor een vervangend exemplaar vinden... Maar Z is heel zeldzaam op beurzen

[Bello]

Ja dat is ook een goede tip, dank je.
Maar de kans is heel klein omdat het treinstel alleen als vierdelig is verkocht.

[martijn v m]

Ai. Dat is zonde.

Wel gaaf zo dit baantje.



verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[Bello]

Top presentatie van Märklin!

De VT 11.5 Max Liebermann is 20 jaar geleden door Märklin uitgebracht. Mijn verbrande en gesmolten exemplaar toch maar voor Reparatie gebracht.
En het resultaat is een volledig hersteld treinstel dat beter rijdt dan tevoren.



Top service !