Trage acceleratie met nieuwe locdecoder

[Marc Stevens]

Ik verving in een loc een oude Lenzdecoder door een nieuwe Lenz Mini Gold.  Nu trekt de loc trager op en remt hij trager af, ook als ik de snelheidsknop op mijn Twincenter snel omdraai. Hoe kan ik die vertregingen ongedaan maken?

Nog een andere vraag: hoe zet ik de lastregeling van deze decoder aan of uit? De handleiding is daar voor een beginnen als ik onvoldoende duidelijk in.

[Dave van der Locht]

Kijk maar eens in de handleiding naar de optrek- en afremvertraging. Heb hem even niet bij de hand, dus kan je niet vertellen welke CV's precies.

Maar dat staat gewoon in de handleiding hoe je deze 2 kunt verlagen.

Groetjes,
Dave

[Marc Stevens]

En dat is juist wat ik niet vind in de handleiding! Overigens vind ik het opvallend dat de oudere Lenz vanuit de fabrieksinstellingen snel optrekt en remt en dat de nieuwe Lenz (Mini Gold) wel traag optrekt en vertraagd afremt. De basisinstellingen zijn blijkbaar anders. Andere politiek?

[Dave van der Locht]

Dan moet je de volgende keer (of keren) toch beter kijken, heb hem er maar even voor je bij gepakt.

Pagina 9:
CV   Meaning

3     Starting delay
4     Braking delay

Duidelijker kan haast niet, ook de factory default waarden staan erbij (als uitgangspunt).

Groetjes,
Dave

[Marc Stevens]

Ai, ik dacht dat starting delay werkelijk het blijven stilstaan was nadat een rijimpuls was gegeven. Ik zocht naar een term die in 't Engels meer zou klinken als acceleration delay. Erg bedankt.
En nu we toch de CV-lijst erbij hebben, kan je mij ook even zeggen waar ik moet zoeken om de lastregeling aan en uit te zetten, want die term vind ik ook niet in vertaling. In ieder geval bedankt voor de hulp aan een beginner.

[RoSoft]

Last regeling moet je gewoon aan laten staan, want anders rijd de lok als een bokkekar en is dan helemaal niet meer te regelen, en waarom zou je die uit willen zetten, dan had je toch ook gewoon een goedkope Tams decoder kunnen kopen.

Mvg
Wim.

[Robert E]

lastregeling aan en uit te zetten

Waarschijnlijk Cruise Control of Motor EMF, iets in die trend...

Zo te zien in

http://www.lenz.com/manuals/decoders/gold-mini.pdf

CV 50  Bit 6(7)

Robert

[Marc Stevens]

Bedankt mensen voor de toelichtingen en de omzettingen.

[Steen]

Wim,

Tams heeft ook decoders met lastregeling.
Ik gebruik de LDG-8 al een tijdje.
Ik ben hier tevreden mee en waarom zou ik dan duurdere kopen?

Mvg: Geert

[Marc Stevens]

Toch nog een vraagje bij de Lenz Gold mini

CV 50 moet ingesteld worden voor de lastregeling.

Bit 6  op 0 = EMF inactive  (Fabrieksinstelling)
         op 1 = EMF inactive

Bit 7 op 0  = Control switched on (Fabrieksinstelling)
        op 1  = Control switched off

Wat is het verschil tussen die twee bits en vooral wat betekent 'control switched on/off'  ?

[RoSoft]

Je moet die decoder gewoon op zijn standaard waarden laten staan.

Mvg
Wim.

[RoSoft]

Wim,

Tams heeft ook decoders met lastregeling.
Ik gebruik de LDG-8 al een tijdje.
Ik ben hier tevreden mee en waarom zou ik dan duurdere kopen?

Mvg: Geert

Ja en Lenz heeft ook decoder zonder lastregeling.
Geert ik had het over de aller goedkoopste en aller simpelste Tams decoder. Als je van een trein een bokkekar wil maken moet je zulke decoders kopen, het gaat er dus niet om of ze ook lastgeregelde decoders hebben.

Mvg
Wim.