Raadplaatje-uitdaging / Fotobewerkings-wizard gezocht

[Eelco Storm]

Het is een gok, maar here goes: In 1913 ging het personeel van een Staatsspoor loc, vermoedelijk te depot Maastricht, met hun machine op de foto:



Schitterende opname uiteraard, maar er is iets dat me dwars zit: Het nummer van de loc is niet te zien. Het nummer op de bufferbalk bevindt zich achter de man die er achteloos tegenaan leunt. Het nummer op de nummerplaat is niet te zien omdat de zon er (volgens mij) vol op staat.

Bij een andere foto is het mij gelukt om het moeilijk leesbare nummer te achterhalen door in een fotobewerkingsprogramma een beetje te spelen met licht/donker/schaduwen, maar hier lukt mij dat niet. Op het origineel zijn heel vaag enkele lijnen op de nummerplaat te zien, maar meer ook niet. Ook de fabrieksplaat blijft onleesbaar.

Daarom de vraag of er hier iemand is die op basis van een scan in hoge resolutie van deze foto een poging wil wagen het nummer te achterhalen voor me. En mocht iemand kunnen bevestigen dat dit Maastricht is, of een ander depot, dan hoor ik dat ook graag!

Eelco

[Edsko Hekman]

Zijn er niet meer foto's van deze situatie? Lijkt me makkelijker. Jaja, niet in jouw collectie natuurlijk, maar wellicht iemand anders?

[Eelco Storm]

De kans dat er andere foto's zijn van deze setting is minimaal, ik durf zelfs te zeggen vrijwel nihil, maar ik laat me graag van het tegendeel overtuigen 

[Arvidus]

Heb je hier wat aan?



(edit: hoogstwaarschijnlijk een andere loc, the search continues)

[ingenium]

Zo hebben ze lokaal overal hun feestjes gehad natuurlijk. Leuk detail die "50" op de bufferstempels.

[Eelco Storm]

Da's inderdaad een hele andere, broertje  Ter gelegenheid van 50 jaar SS zijn heel wat foto's gemaakt. Deze heb ik ook:


Groepsfoto te Fijenoord


Groepsfoto op een onbekende locatie

Eelco

[Arvidus]

Ja, ik zie inderdaad op meerdere plekken versierde locomotieven en stations, dat maakt het zoeken een stuk lastiger.

De bestandsnaam van je foto kan een hint zijn, maar then again, die kan jij ook hebben toegevoegd 

Ik weet het niet meer hoor, succes ermee!

[Eelco Storm]

Ja, bestandsnaam heb ik meegegeven. Nadat ik de foto kocht ben ik gaan uitzoeken welke loc dit geweest kan zijn. De serie was vrij groot maar door een paar dingen konden de mogelijkheden beperkt worden tot "een loc uit de deelserie 742 - 750 van de Staatsspoorwegen". In de woorden van auteur Paul Henken (auteur van een boek over deze serie):

"Het gaat inderdaad om een Werkspoor-machine (duidelijk aan de fabrieksplaat op de wielkap te zien), maar we kunnen veilig de nummers 731 t/m 741 uitsluiten: die werden door de bouwer afgeleverd met een schoorsteen die net iets langer was en een rand had die iets smaller en hoekiger was vormgegeven. We hebben dus van doen met een loc die tussen 742 en 750 is genummerd."

Maar dan nog zijn dat negen mogelijke nummers. En nu wil ik dat nummer natuurlijk weten ook 

[Arvidus]

Wel heeft de directeur-generaal van de SS een rit gemaakt met een versierde locomotief in Utrecht, misschien kan je daar verder op borduren?

http://zoeken.krantenbankzeeland.nl/issue/vco/1913-09-27/edition/0/page/2?query=Dezelve%20Zoo&sort=relevance

[Reinout van Rees]

Ik zou "raadplaatje-uitdaging" erbij zetten in de titel. Dat lokt degenen die aan de stand van de waterkraan en de stapeling van de briketten kunnen herkennen in welk depot deze opname is gemaakt.

Aan de hand van het depot kun je misschien weer beter op de 9 machines filteren. En dan wordt het herkennen van het nummer misschien ook makkelijker, omdat het, bijvoorbeeld, òf een 4 òf een 3 moet zijn.


Reinout

[Eelco Storm]

Aanpassing gedaan 

Ik heb inderdaad geprobeerd via een paar kenners uit te vinden of het mogelijk is te achterhalen welke machines in 1913 in Maastricht gestationeerd waren. Maar er zijn nauwelijks stationeringsoverzichten van de SS uit die periode bewaard gebleven. Paul Henken, toch een van de experts, kon me daar niet mee helpen.

Eelco

[Eelco Storm]

Turend naar het origineel zou het laatste cijfer een 5 of 9 kunnen zijn, dus wellicht de SS 745 of 749...

[Tomasso]

Kan je mij de foto eens sturen? Wil mee turen En waar zie je dat laatste nummer? Bedoel je dat restje achter de arm van die vent?

[Eelco Storm]

Nee, ik meende dat te ontwaren op het origineel. Maar een superspeurneus is er redelijk van overtuigd dat het de SS 742 is. Ik wacht nog even op uitsluitsel 

[Servé]

Laat ik het maar even in de groep gooien. Dit was het stappenplan:
- Het negatief uitknippen en oprekken.
- Daarna donkerblauw gedempt en lichtblauw (cyaan) lichtelijk omhoog geschroefd
- Als laatste het blauwkanaal verschoven waardoor het iets meer richting zwartwit gaat

Dit is wat ik heb uitgekregen:



Als je dan goed naar de foto kijkt, krijg ik dit uit:



Vervolgens heb ik dit met een andere foto van Eelco vergeleken waar het nummer "712" op staat (weet niet of ik die hier kan/mag plaatsen) en de 7 en de 2 kwamen goed overeen met het onbekende nummer. Ik denk daarom dat het nummer 742 is. De 4 is wat onduidelijk, maar het cijfer waar het om gaat, de 2, vind ik persoonlijk wel duidelijk. Zijn er mensen die hier iets anders in zien?