Rondom Charlois

[Alewijn]

Alles onder voorbehoud hè 

Ook van de wagen met de stervormige keteleinden vond ik een voorbeeldfoto, maar dan van PAM. Bij de Pieter Bon wagen ontdekte ik dat die van 1954 was. Cas Oorthuys fotografeerde in die tijd geregeld in de Rotterdamse haven.


PAM ketelwagens, foto: Cas Oorthuys - CC-0 collectie Nederlands Fotomuseum
Fotograaf Cas Oorthuys noteerde zelden de datum.

[orientexpress]

Beste Alewijn,

ik was ook wel benieuwd naar de Pieter Bon wagens. Ik vond deze foto op deze website:https://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/index.html?pages_3/met%20stoom%2018%20art%20%2002.html&main_frame



MVG,

Adriaan

[hervé]

 zwarte ketel  + stervormige kopkant + beschrifting  "zware olie"   =   geisoleerde wagen voor  'stroperige' petroleumfracties

[Alewijn]

Bedankt, Adriaan, voor deze link en de bijbehorende foto.
Het is een interessante geschiedenis, het spoorvervoer van Pieter Bon. Daar valt nog veel boven water te halen. Hetzelfde geldt voor SHV met de PAM wagens.

De twee Bon-wagens met vierkant logo passen volgens mij niet in de jaren 50.



Ik heb ze omgevormd tot wagens van de ‘concurrent’. Dat naar voorbeeld van bovenstaande foto (post 6315).




De opschriften moeten nog worden aangepast.

[hervé]

     
    bonbon    https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=71258.msg3221694374#msg3221694374

    Carstens (in Miba7) vermeldt de oudste (eerste) geisoleerde/verwarmbare ketelwagens (met 'stralen' op de kopkant)
    met als bouwjaren 1957/'58/'59 .    Dus misschien 'courant'  te zien op de sporen in de jaren 1960  ( ? )