Rondom Charlois

[tijgernootje]

Als je hieronder kijkt dan lijkt het er toch wel erg veel op
Maar als dat t niet is,wat is t dan wel ?

Diergaardetunnel-sep-1956-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-7898-01
Met bij voorbaat een tramspoor!

[Arjen52]

Op Pinterest ben ik nog een aantal foto's van de bouw van de Diergaardetunnel tegengekomen. Op één van die foto's lijkt het er inderdaad op dat het fundament voor tramrails is aangelegd.
Omdat ik niet weet hoe het met de auteursrechten voor deze foto gesteld is, geef ik alleen een link naar het zoekresultaat in Google: KLIK.

[hrp]

Hi Arjen,

Op welke foto doel je, Arjen?
Vd Diergaardetunnel staan er foto's die Alewijn al plaatste.
De foto linksboven op de link is de Sfatentunnel, 1940. De rij huizen op de achtergrond de Stationssingel, rechts goederenloods station DP. Bijzondere plaat niettemin!

Op een andere plaat zien we alsof aan de Blijdorpzijde goten in het beton zijn. Nota bene niet in het midden van de weg lijkt het, of vergis ik me?

Groet.
Ronald

[Arjen52]

Deze foto: KLIK
PS: Als je doorklikt komt je (op mijn tablet) in Pinterest terecht en kan je daar nog meer foto's vinden.

[hrp]

Dacht ik later ook...

Wie weet deed Gemeentewerken proeven met rail in beton. Per slot van rekening kwam er in die jaren het plan van een tramtunnel tussen het centrum en zuid...
De bouw van de Diergaarde was redelijk afgelegen, men zou er lekker kunnen klooien...

Ronald
(Liep voor de opening al door de tunnel om er een kleine wals te bewonderen)

[Alewijn]

Op deze foto werd dacht ik al gezinspeeld. Hier zijn de gleuven in de betonvloer te zien.
Nog niet opgevuld zoals op de foto bovenaan deze blz.


Diergaardetunnel-in-aanleg

Verder nog twee mooie platen:


Diergaardetunnel-bouw-1957


Diergaardetunnel-opening-16-04-1958

[Arjen52]

@Alewijn: de foto van bericht #2580 is, volgens mij, eerder gemaakt dan de eerste foto van bovenstaande reactie. Zo zijn de zijwanden al gestort en grotendeels  afgewerkt, terwijl op de andere foto de wapening voor de zijwanden te zien is.
Die geulen (fundament voor tramrails??) zijn dus later ontstaan en niet opgevuld.

[hrp]

Klopt Arjen.
Ik blijf er bij dat het een proefproject was met het oog op komende projecten, destijds het tramtunnelplan dat kort erop werd omgezet in de bouw van de eerste metrolijn.
Op de Putselaan -  CHARLOIS ! - werd als proef een traject van tramlijn 2 op een betonnen constructie uitgevoerd.

Ronald

[Alewijn]

@Arjen
Je hebt gelijk, dus het zijn op de bovenste foto in elk geval geen tramrails.

@Ronald
Dat zou goed kunnen. Interessant dat we dit via deze foto's op het spoor komen!

Van de bouw van de Statentunnel vond ik ook nog een mooie opname.
Dat is dus ruim 15 jaar eerder en een km of wat oostelijker.


Bouw Statentunnel ca 1940

[Rob Bennis]

Mooie foto.
De datum zet ik ook op 1940 want als ik kijk naar het treinstel, een mat 1935 'hoek van hollander', dan heeft hij in plaats van een zilver dak een grijs geschilderd dak. Die wijziging is uitgevoerd van vanaf 1939 vanwege de oorlogsdreiging.

Klopt het dat de kerk op de achtergrond de Prinsekerk is?

Rob

[Arjen52]

Als je hieronder kijkt dan lijkt het er toch wel erg veel op
Maar als dat t niet is,wat is t dan wel ?

Het zou mij niet verbazen als het de tussenbekisting voor de vloeren is. Het uitvlakken ging (waarschijnlijk) met de hand, zoals op de foto te zien is. En de tunnelvloer zal niet helemaal horizontaal geweest zijn, maar naar links en rechts iets aflopen in verband met de afwatering.

[Alewijn]

@Rob
Dat is inderdaad de Prinsekerk met haar karakteristieke toren.

Nabij de Diergaardetunnel:


Beukelsdijk RVS flat mei 1958


Beukelsdijk RVS flat aan de Suze-Groeneweglaan 1959 NL-RtSA-4100-2004-5706-01

[Alewijn]

Spoorzone Beukelsdijk / Essenburgsingel


Beukelsdijk melkhandelaar nov 1959 NL-RtSA-4121-3699-2-01


Essenburgsingel 1935-1939 NL-RtSA-4029-PBK-2130-01


Henegouwerplein 1962 NL-RtSA-4204-18809

[Alewijn]

Deze luchtfoto geeft een overzicht.
De diergaarde was voor de oorlog aan de centrumzijde van het spoor. Vandaar nog altijd daar de Diergaardesingel.


DP / Diergaardesingel / Henegouwerlaan eo 1938

[hrp]

Post 2593: sportveld is niet Nenijto, die is aan de andere kant van het spoor, in BLIJDORP.  Gewoon gemeentelijk sportveld oa in gebruik foor Marnix Gymnasium en HBS.
En ook geen Diergaarde Blijdorp op de aangegeven plek. Gewoon Rotterdamsche Diergaarde, gesloten 31 december 1939.

Post 2588: in de loop van 1940. De witte bouwsels aan de Stationssingel zijn noodgebouwen tbv bedrijven die in mei gebombardeerd zijn.

Post 2591: flat voor alleenstaande dames...

Post 2592: onze melkboer Rodenburg nabij zijn winkel.
Panden met Golden Fixtion reklame op dak staan alle aan de Beukelsdijk, voorbij het teras van café Debets begint de Essenburgsingel. Genoemd plein heeft alleen aan de zuidzijde bebouwing, met oa bovengenoemde scholen.

RONALD