Roco Figee kraan, maar welke goederenwagons?

[HansKarel]

Luxe probleempje, heb zo'n Roco digitale kraan gekocht en die komt binnenkort op mijn baan te staan. Ik ben niet zo heel thuis in goederenwagons en rijd over het algemeen tijdperk V en VI.
Om het een beetje natuurgetrouw te laten lijken.....welke open goederenwagons zouden jullie kiezen? Zo'n oud type E? En zijn die toevallig ook van staal?
Ik zat te denken aan die platte blauwe NS wagons type Us, maar ik dacht dat dat alleen voor zand was en niet voor bijvoorbeeld een beetje schroot of een motorblok.
(Onder de kraan hangt een elektromagneet dus.....)
En die EANOS bietenwagons, gingen daar alleen bieten in? Of ook wel eens een leuk stukje metaal?
Ben benieuwd naar jullie suggesties, Gert.

[Arjan6511]

3 x Roco en 1 x M+D



2 x Fleischmann

Zoiets?

Aangezien je tijdperk 5/6 rijdt zijn er weinig wagens met vishaak in te zetten. De 4-assige Eanos (en kortere Eaos) zijn er van verschillende merken, zo ook de 2-assers.

Schroot komt van iemand weg die o.a. vaak op Houten staat en het zelf maakt, niet duur en iedere lading is uniek.

[HansKarel]

Dankjewel voor de mooie foto's Arjan, daar kan ik wat mee.
Dus die EANOS wagons waren er niet alleen voor bieten etcetera?
De Fleischmann's spreken me erg aan dus ik ga eens zoeken.
Bedankt!

[Arjan6511]

Graag gedaan!

De open wagens (o.a. Eanos) worden ingezet voor allerhande los gestorte goederen, denk aan bieten, schroot, erts, houtafval etc.

Artikelnummer van de Flm is 5283, staat er nu een op Marktplaats, zie:

 http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m902083532-fleischmann-5283-k-openbakwagon-4-assig-nieuw-in-ovp-ho-h0.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&lr_snippet=horizontalRichSnippet

En voor inspiratie een foto die mijn broer heeft gemaakt bij HKM Duisburg, ergens in juni 2007 geloof ik:

[Chris2412]

De blauwe NS Eanos werden gebruikt door Cronifer voor oud ijzer af/aanvoer.

Eerst in Delft als ik me niet vergis later naar de moerdijk.
Ergens in het jaar 2000 is dit vervoer ten einde gekomen en staan op de Moerdijk nog alleen de 2 600 lokkies van Cronifer waaronder de ex Kandt lok.

Tegenwoordig rijdt DB schenker een ijzertrein vanaf venlo naar Genk (B) met 6400en over de maaslijn.
Hierin zitten meestal DB Eanos en af en toe een PKP eanos.

Vroeger had de werkplaats Maastricht een 2asser type E bij de kuilwielenbank .hierin werd het afval van afdraaien van wielen in opgevangen en afgevoerd. In het toenmalig sternet als ik me niet vergis naar HKS hollandia in de Amsterdamse westhaven.

Groeten Chris

[HansKarel]

Bedankt voor de reacties. Ik overweeg een blauwe eanos in NS jaren 80 uitvoering. Ik heb ergens op internet het verhaal gelezen over de blauwe eanos'sen van Cronifer die uiteindelijk in Zwitserland terecht zijn gekomen...en nu nieuw bij Roco verkrijgbaar zijn. Zo'n moderne Cronifer eanos is inmiddels onderweg, en voor achter de 6400 komt er nog wel een tijdperk IV of V type.

[Ventovice]

beste hanskarel: als oud-stagiair van het failliete Figee, ben ik benieuwd naar een foto van jouw Figee-kraan...

[HansKarel]

Ooh google maar even op Roco Figee en je komt m wel tegen.
Als insider zal het je tegenvallen. Het is een doorsnee kraan met toevallig de letters Figee erop.
Althans, dat is mijn bescheiden mening. De door Roco uitgebrachte utrechtse ongevalskraan ziet er gelijk uit!
Neemt niet weg dat het een prachtige werkende kraan is met Figee erop en dat past dan weer mooi op mijn NL baan!

[jandcargo]

Hallo Hans,

Als je tijdperk 5 en 6 rijdt dan is er in het commerciële vervoer eigenlijk alleen plaats voor 4-assige wagens.
De 2-assers zijn dan meest uit het commerciële vervoer verdwenen.
Jouef heeft ook nog 4-assige rongenwagens met kopschotten die ronde bovenkanten hebben met vaste rongen. Deze heb ik ook in het schrootvervoer van buizen en staven  in Frankrijk gezien.

succes jandcargo

[HansKarel]

Bedankt voor de reactie, Jandcargo, maar inmiddels is de eerste eanos 4 asser op de baan verschenen.

[Jeronimos]

Kijk even hier