BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Hans van de Burgt]

@Henk,

Dan Evason (Tunnel lane) bouwt een complete bak in een week!
En dan ook nog eens eentje waar je U tegen zegt.



Gr, Hans

[St00mboy]

Pietgrasparkiet bij BNLS doet dat ook, alleen bouwt hij Canadese bakken.

Leen.

[St00mboy]

De baanplannen voor Vredepeel zijn verplaatst naar ons Topic "BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen":
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222135226#msg3222135226

Leen.

[St00mboy]

Al onze boogbakken plus de nieuwe keerlusbakken zijn inmiddels voorzien van BMB © PRO rail beschermkappen.................. Na één of twee dagen is het na afloop van het evenement dan meestal weer een heel gedoe om de kappen weer correct op de bakken te krijgen. Daarom heb ik vandaag voor het eerst een nieuwe uitvinding toegepast: de BMB © PRO beschermkap protector string:.....
Tijdens het rijden hangen de beschermkappen vanaf nu gewoon onder de bakken te bungelen.

Omdat hier al jaren geen ijzerzaak meer is en ik in de bouwmarkt geen geschikte schroefogen tegen een redelijke prijs kon vinden (alleen maar veel te grote voor 14 cent p.s.) heb ik ze per 100 stuks voor €1,24 maar in China besteld. Het is eigenlijk belachelijk, maar het werkte wel, zij het dat ik er wel lang op moest wachten. Maar in deze komkommertijd is dat niet zo'n groot probleem. Eerder had ik al iets grotere schroefogen (4 ct. p.s.) ontvangen om onder de medium bakken te schroeven, maar vorige week kwamen eindelijk de kleine schroefoogjes binnen t.b.v. de keerlussen. Het zijn oogjes met een gat van ca. 2,5 à 3 mm, waar net een touwtje doorheen kan, maar het is precies wat ik wilde:


Ik had de touwtjes al eerder aan de beschermkappen vastgemaakt, dus hoefde ik vandaag alleen maar het andere eind aan het oog vast te maken. Hier zie je het touwtje door het oog lopen. Even een dubbele knoop erin en klaar... :


Bij het opzetten van de keerlus op een rijdag maak je de beschermkappen van de bak los en laat ze gewoon lekker onder de bak bungelen en na het rijden maak je ze weer vast:


Op deze manier raken we ze niet kwijt en kunnen we ze bij het afbreken van de baan makkelijk weer terugvinden. Ik ben van plan om de beschermkappen van de oude keerlussen ook op deze manier aan de bakken te bevestigen.

Nu alleen nog een rijdag..... 

Leen.

[Marcel112]

Nu alleen nog een rijdag..... 

Nou, die was dit weekend.

Heren als BNLS gast was het heel gezellig.
Maar willen jullie er wel voor zorgen dat ook echt iedereen links rijd?!

[nighttrain1]

Wat een wijs idee Leen!!
Zie post 4188.

[bask185]

Maar willen jullie er wel voor zorgen dat ook echt iedereen links rijd?!

Iemand moet gewoon een bak maken met een kruis er in voor tussen BMB en BNLS delen

[Dutch]

Dat kruis had in dit geval alleen niet geholpen...

[bask185]

Ik heb een vraagje. Ik heb na maaaanden gelee besteld te hebben, mijn eerste peco code 75 rails & wissels in handen gehad. En handige harry dat ik ben, heb ik er geen lasjes bij gekocht. De lokale treinenboer verkoopt ze niet, helaas.

Voor het huidige baanplan

Heb ik volgens mij voor 7 wissels 14 iso-lasjes nodig en verder 28 normale + 10 extra om misschien te gebruiken bij een bak-bak overgang

Heeft iemand hier er misschien een paar op voorraad voor mij die ik mag overnemen?

Mvg,

Bas

[St00mboy]

@Bas

Je hebt een PM.

Leen.

[St00mboy]

De BMB zou dit weekend bij de Verzamelaarsjaarbeurs present zijn, maar helaas gaat de beurs niet door. De post hierover is naar hier verplaatst.

Het is erg rustig binnen de BMB en voorlopig zijn er nog geen plannen.

Leen.

[St00mboy]

...En nu zijn er binnen een week toch ineens weer plannen voor mini-rijdagen. 

Als er gedurende een lange tijd helemaal niets gebeurt gaan mensen allemaal andere dingen doen en riskeren we dat onze BMB binnen niet al te lange tijd alleen nog een herinnering zal zijn. Maar ondanks dat er op dit moment helemaal niets meer mogelijk lijkt te zijn geven we het nog niet op!
Gisteren heb ik met René afgesproken dat ik evenals dit voorjaar in zijn garage weer een BMB-baan op ga zetten. De baan mag daar twee maanden blijven staan, dus ongeveer tot 1 februari. Ik verwacht daar 12 tot 15 meter lengte kwijt te kunnen, best een aardige baan dus. Jan zijn Ierse bak "Baile na Leipreachán" zal daarin weer het visuele attractiepunt vormen. 👍
Vanmorgen heb ik met Cor afgesproken dat wij samen volgende week vrijdag de twee nieuwe keerlussen op gaan zetten, waarbij Cor leert hoe dat moet en ik gelijk fotomateriaal verzamel t.b.v. een handleiding. Het is de bedoeling dat niet lang daarna de rest van de baan opgezet wordt.
Als de baan eenmaal staat kan hij de komende twee maanden gebruikt worden om mini-rijdagen te houden. Daarbij kan ik gezien de huidige situatie max. twee BMB-ers tegelijk ontvangen om een dagje te komen rijden. Ikzelf zal, zin of geen zin 😁,  altijd bij de mini-rijdagen aanwezig zijn.
Hierbij nog wat bewegende beelden uit het afgelopen voorjaar:

<a href="https://www.youtube.com/v/Jq7Oq511UvU&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Jq7Oq511UvU&amp;feature=youtu.be</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/Ia5-M8L5cHg&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Ia5-M8L5cHg&amp;feature=youtu.be</a>

Leen.

[Edsko Hekman]

Jaloers! Rijdagen....

[St00mboy]

Kom gerust een keer rijden hoor!

Leen.

[Edsko Hekman]