Wielrenners vs. gesloten overweg: Parijs-Roubaix

[arnout]

Heb het filmpje nog effe bekeken.
Niks aan de hand.

[AlfaArjen]

Als machinist zijnde maak ik mij hier behoorlijk druk over...

[RobbertJan]

Daar ben ik het roerend mee eens, wielrenners staan al in een kwaad daglicht bij de overige weggebruikers en laat
het even voor de trein langs sjeezen nou ook eens één van die dingen zijn waar mij de bloeddruk spontaan van omhoog schiet.

Ben blij dat de SNCF er net zo over denkt, vervolgen die handel en een voorbeeld stellen.

[rjr]

Heb het filmpje nog effe bekeken.
Niks aan de hand.

Dan vraag ik me af of jij hetzelfde filmpje hebt gezien als ik.
Ik ben zeker een wielerliefhebber, maar dit was echt onverantwoord wat ze deden. En dan klagen ze wel eens dat een parcours te gevaarlijk is, maar hier nemen ze toch echt zelf de beslissing om door te gaan. En als er dan net daar 1 onderuit gaat en ze liggen er allemaal op elkaar is de ramp niet te overzien. Allemaal uit koers, dan maar een uitslag van 4 man. Maar dit mag nooit goedgekeurd worden, zelfs niet door de vingers worden gezien.

Roelco

[ruudns]

Wel een leuk thema voor op de modelbaan

  elke ronde nieuwe preisers op de overgang zetten? 

[Klaas Zondervan]

Heb het filmpje nog effe bekeken.
Niks aan de hand.

Er was maar één ding aan de hand, nl. een verkeersovertreding. Voor zo'n koers wordt de hele route verkeersvrij gemaakt, en dat vind ik ook logisch. Maar een gesloten overweg is zelfs voor renners in een wedstrijd een opdracht tot stoppen.

[Jos B.]

Dit had ook in overleg met de SNCF geregeld kunnen worden.
Door eventueel de trein op het passagetijdstip te schrappen.


Jos.

[Martijnstein]

...
Ik neem aan dat de treinenloop wordt aangepast aan de koers, want er zitten vrij veel gelijkvloerse kruisingen in het parcours. Ik denk dat de TGV zondag zo was in/omgelegd dat hij vlak voor de snelst beoogde doorkomst van de renners zou passeren, maar door het snelle koersverloop door de sterke rugwind waren de renners er dus eerder dan gepland.
...

[Bas, Dordrecht]

denk ik toch niet Jos....

[Jos B.]

Zou je denken Bas?
In de wlelrennerij is veel mogelijk, zelfs complete dorpskernen van de buitenwereld afsluiten is mogelijk.
Denk maar eens aan aanstaande zaterdag de Amstel Gold Toertocht.
Daar kunnen op zn minst 16 kleine kernen tussen 10:00 uur en 17:00 uur niet bereikt worden.


Jos.

[Martijnstein]

In Belgie in ieder geval wel:
Sporza
Er is dus wel het een en ander te bespreken. Wielerkoersen worden hoe dan ook gereden, maar noch de wielrenners zitten te wachten op dit soort vertragingen en spoorwegmaatschappijen zitten ook niet te wachten op zulke imago schade. En op aanrijdingen zit helemaal niemand te wachten. Beter voorkomen dat een trein en een peleton op hetzelfde moment over dezelfde overgang willen dus...

[Jos B.]

Awel ja, in België is den koers heilig zenne. 


Jos.

[Martijnstein]

En terecht.

[RhB-Mikey]

Van doping ga je rare dingen doen 

[Calimero]

Ze moesten die sport *kuch* gewoon afschaffen, een beetje misbruik te maken van de wegen waar we met z'n allen belasting voor betalen. En dan heb ik het nog niet eens over die malloten die er zo nodig aan mee moeten doen om weer een dagje buiten het gesticht te kunnen vertoeven.
Beter kan ik het filmpje echt niet in mijn eigen woorden kort omschrijven (zonder onmenselijk te worden).