(Achtergrond:Als een schip gedokt wordt, dan wordt het schip voor het naar binnen varen gelijklastig gemaakt zodat de kiel horizontaal is. Hierdoor raakt de kiel of scheepsvlak tergelijke tijd de steunen bij het leegpompen van het dok. Om een schip makelijker bestuurbaar te maken wordt een schip onder normale omstandigheden iets 'achterover'getrimd (stuurlastig) gebouwd, hierdoor komen zowel de schroef en het roer dieper in het water te liggen. Sorry kon het niet laten ...).