Trix ICE-3: vraag over positie railcontacten en massaslepers

[menthal-e]

Goedeavond,

Voor mij als beginner een normale vraag.
Voor jullie als kenners een domme vraag?
Maar ik wil hem toch stellen.
Want ik zie door het meten de logica niet meer.

Maar het volgende:

Ik heb een trix ice3....nu ben ik nog steeds bezig met mn front/sluit verlichting.
Hij was ff digitaal...  heb hem ff naar analoog gezet (decoder eruit ).
Dit om mn trein te testen.
Beide stuurstandrijtuigen hebben 2 draaistellen.
Elk draaistel is voorzien van "massa"slepers.....en wielcontacten.
.moet onder elk stuurstand rijtuig de draaistellen met de wielcontacten aan dezelfde kant zitten ?
Daar bedoel ik mee....het voorste stuurstandrijtuig met beide draaistellen met de contacten links en de achterste stuurstandrijtuig met beide contacten rechts?
Of per stuurstandrijtuig de contacten ook al gewisseld.

Dit omdat als ie de ene kant in rijdt doen de front sluit seinen wat ze moeten doen.
Maar de andere kant branden aan beide kanten de front sluitsein allebei tegelijk.
Nogmaals ik kijk misschien over mijn eigen fout heen.
Terwijl jullie niet hoeven te twijfelen over de logica

[gvandersel]

De slepers moeten aan dezelfde kant zitten. Trix kent het zogenaamde drie-rail systeem. De linker en rechter rail zijn elektrisch van elkaar gescheiden. Door twee analoge trafo's op de rode aansluitingen (linker en rechter rail) van een aansluitrail aan te sluiten met de andere aansluiting op de blauwe aansluiting (middenrail) kan met twee treinen gelijktijdig gereden worden. Wil je dat je verlichting in je stuurrijtuig goed op je motor rijtuig reageert, dan zul je de slepers met dezelfde rail als het motorrijtuig moeten verbinden. Heb je standaard de twee rode doorverbonden, zoals je met digitaal moet doen, dan maakt het niet uit.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Peter Korsten]

De Trix ICE-3 is gewoon een tweerail model. Gaat het hier toevallig om een NS ICE-3M waar je een uitbreiding van Märklin bij hebt gekocht om er een achtdelige trein van te maken?

- Peter

[menthal-e]

Het betreft de trix 22300 met nog 5 rijtuigen. Ik had hem 2e hands gekocht.digitaal gemaakt.....maar qua rijden doet ie het goed.
Maar qua verlichting is er het 1 en ander fout.
Als ik de ene kant op rij doet ie het goed.
Front en sluit seinen branden.
Maar de andere kant op.....branden er 3 leds aan beide zijdes.
Hij was digitaal voorbereid     maar mn binnenverlichting en de front/sluitseinen zijn niet schakelbaar.
Nu kreeg ik de tip om hem analoog te maken of ie dan nog hetzelfde deed.
En dat blijkt.
Trein open gemaakt.....en ze hadden zelf al aan zitten hobbien.
In beide stuurstandrijtuigen hadden ze de rode en bruine op de print om gesoldeerd  (codering was af te lezen op de print)
Alles terug gesoldeerd hoe ie eigenlijk moest zitten......testen....kortsluiting....toen de wielen ten op zichte van elkaar weer goed geplaatst qua isolatie.....nu de vraag hoe de "wielcontacten" moeten zitten.....dus van de beide stuurstandrijtuigen moeten ze aan de zelfde kant zitten?

[Mike]

Hoi,

Ik heb zojuist even onder mijn trix ICE (analoog) gekeken en de contactpunten zitten bij mij ook tegenovergesteld van elkaar.

Groeten,
Mike

[menthal-e]

Bedoel je per stuurstandrijtuig Mike?
Dus per stuurstandrijtuig beide wielassen links en bij het andere stuurstandrijtuig beide assen rechts.
Of per stuurstandŕijtuig al gewisseld?

[Mike]

Ik heb onder 1 stuurstandrijtuig gekeken en daarbij zitten ze contra van elkaar.