Proefballonnetje Digitale Pendelautomaat

[Karst Drenth]

Had al een PM van henk (mono-dingetje) gehad.

Thnx, scheelt een boel werk

Grtzz,

Karst

[fissy]

Hoi,

Lekker wat reacties 

@bernd ( maar even in het nederlands is goed voor je taalgevoel  )
Programmeren zou 'zelf-lerend' moeten zijn: Zet de module in programmeer-mode, kies vervolgens het adres op de centrale, en rij er mee van eindpunt tot eindpunt. Effecten exact hetzelfde. Ook externe acties (wissels, seinen)

Om er zeker van te zijn dat er gereden mag worden, zou je een extern kontakt/LocoNet event kunnen gebruiken. Is in eerste instantie niet voorzien, omdat het een simpel systeempje moet worden zoals Tjalling beschrijft.

Er wordt wel uitgegaan van bezetmelding, 2, 4 of 3/5 ( de laatste voor het detecteren van een achtergebleven wagen, goed idee

Het zou idd een zo goed als 'Ready to run' systeem moeten worden.

...

Hallo Karst,

Selbstlernend, meinst du das als Recording-funktion? Wenn ja solltest du einen Filter vorsehen, der alle anderen Befehle des Loco-net ausfiltert. Meine DCS 100 sendet periodisch Verwaltungsbefehle, wenn diese in der Recording-Phase mit gelesen werden gäbe es Probleme! ich weiß nicht, wie sich andere Systeme verhalten...

Die Möglichkeit des kabelziehens kann man doch auch mit einem Schalter lösen...

Gruß

Bernd

[RoSoft]

Had al een PM van henk (mono-dingetje) gehad.

Thnx, scheelt een boel werk

Grtzz,

Karst

Dat is nu een van de redenen waarom ik zo'n bloed hekel heb aan dit soort PM-metjes. Wat was er nu mis mee dit ook even in dit draadje te melden. Ik kan er wel om 

Mvg
Wim.

[RoSoft]

Even een persoonlijk verzoek aan Fissy (Bernd) probeer je reacties eens in het Nederlands te plaatsen, je kunt het aardig lezen zo blijkt, dus zal het een kleine moeite zijn om het ook te schrijven. Het zal de leesbaarheid van je berichten voor vele, die de duitse taal niet matig zijn, met sprongen verhogen.
alvast bedankt voor je medewerking

Mvg
Wim.

[Tjalling]

Hoi Peter,

Ik denk dat er zeker wel meerwaarde is voor een digitale pendelautomaat.

Nou heb ik niet zoveel verstand van digitaal, maar wel van programmeren. Mijn eerste vraag is: waarom wil je het digitaal hebben? "Ik heb een digitale baan" is daarbij niet het juiste antwoord.

Er zijn meer voordelen van een eenvoudigie digitale baan boven een analoge aansturing. (minder secties, betere stroomafname, onafhankelijk aansturen van 2 treinen, extra functies etc.)

Je moet namelijk kijken welke meerwaarde een digitale pendelbesturing boven een analoge.

Zoals ik me het systeem voorstel zou je het traject waar de pendeltrein overheen rijdt ook kunnen gebruiken voor een andere handmatig gestuurde trein als de pendeltrein op een station staat. De automaat weet immers dat die sectie bezet is en kan de trein stoppen/ tegenhouden.

Het kan uiteraard zijn dat het hele verhaal zo ingewikkeld/duur wordt dat een centrale een betere deal is, maar ik vind het erg leuk dat iemand in ieder geval de moeite neemt deze mogelijkheden te onderzoeken.


Groet,
Tjalling

[Andy_P]

Mijn bedoeling is om een stand alone toestelletje te maken,, dus geen bv 6021 met transformator en een externe controledoos.
Mijn ontwerp zal de sturing, voeding en minibooster in een doosje bevatten. Eerst voor MM. later mogelijk DCC. Dus enkel pendellen tussen A en B.

[Karst Drenth]

Dat is nu een van de redenen waarom ik zo'n bloed hekel heb aan dit soort PM-metjes. Wat was er nu mis mee dit ook even in dit draadje te melden. Ik kan er wel om 

Hoi Wim, geen boze opzet hoor,

Alleen geen seconde aan gedacht omdat Henk het ook al in zijn draadje gepost had...

Posting:

....Dus uiteindelijk zelf maar mijn eigen multimaus gepakt en een loc met een lang adres en naar de dealer toe gegaan en gezegd dat ik best een adapter wilde kopen, maar dat het dan wel moest werken. We hebben het getest en het werkt!...

PM:

...Ik lees net dat je bezig bent om Expressnet aan Loconet te knopen, vanwege Multimausen...

...Einde van het verhaal: het werkt en Henks vader is nu 58 euro armer. De adapter kan lange adressen doorgeven alsmede de functie f0-f8 ...

Let even op de tijden Geen reden om te huilen hoor 

@Andre
Ambitieus project ! Ben benieuwd 

Grtzz,

Karst

[Peter Korsten]

Karst, ik heb langer ervaring en meer eindgebruikers.

Even alle gekheid op een stokje, de hardware interesseert me eerlijk gezegd niet zo. Als software-man kijk ik naar de complexiteit van de software en die begint, naar mijn idee, nu al gierend uit de hand te lopen. Een treintje op en neer laten rijden is één ding; een treintje op en neer laten rijden op een baan met andere rijdende treinen is heel wat anders. Je moet namelijk weten wat de andere treinen doen en dat kun je niet weten, omdat je immers geen computer gebruikt.

Dus ga vooral je gang, maar voordat je aan een kastje gaat solderen, lijkt het me zinvol om eerst een prototype in software te bouwen, om te zien of het überhaupt mogelijk is en zo ja, welke problemen je daarbij zoal tegenkomt.

- Peter

[henk]

Ik ben dat met Peter eens. Ga eens terug naar de beginposting van Karst.
Er is inderdaad zo nu en dan een vraag over een eenvoudige pendelautomaat voor digitaal vergelijkbaar met de automaten die je voor analoog kan kopen/maken. Met die analoge pendelautomaten kan je in de regel ook niet veel meer dan treintjes heen en weer laten rijden, soms tussen 3 in plaats van 2 punten. Zodra er rekening moet worden gehouden met andere treinen, praat je over veel complexere analoge beveiligings- en automatiseringssystemen dan alleen een pendelautomaat. Bij digitaal wordt het dan tijd om op de computer of zoiets als Lissy over te stappen.
Als iemand het voor elkaar krijgt dat mensen die zoiets als een Maus hebben, een treintje automatisch heen en weer kunnen laten rijden, zou dat al heel wat zijn.

[Peter Spruit]

Kan me hierin vinden.   Heb ook een pendelspoor liggen bestaand uit langs 1 kant 4  ( spoor  c-d-e-f )en langs de  andere  kant 2 kopsporen ( a + b).   Hiertussen een enkelsporig traject.  Bedoeling is  om dit analoog te houden voor mijn  oudere treinen die ik niet  wil digitaliseren.   
Idee is dat een trein van a vertrekt naar c.  D  vertrekt dan naar a.   B vertrekt naar D, e  vertrekt naar b, a vertrekt naar naar e , f vertrekt naar a, b vertrekt  naar F en c gaat naar  b.   Vanaf daar begint de  hele cyclus  weer opnieuw. Dit met vooraf ingestelde  wachttijd  en sturing van de seinen en wisselstraten voor de  3 tunnelingangen  ( tunnel tussen a+b  en enkelspoor  en tussen enkelspoor naar overdekt schaduwstation c+d+e+f ) .   

Lijkt  simpel misschien....voor mij helaas nog niet;  Meeste pendelautomaten  gaan inderdaad van a naar  b met eventueel nog  een tussenstop maar dan hé.......

[Andy_P]

Petdig1, gaat het om gelijkspanningsloks?

[Karst Drenth]

[offtopic]

Karst, ik heb langer ervaring en meer eindgebruikers.

Verduidelijking: in totaal 27 jaar ervaring, waarvan de eerste 15 in de industrie  en de laatste 12 in de bureaucratie 

Helaas betaald de bureaucratie beter dan de industrie  ...

[/offtopic]

Grtzz,

Karst

[Sander Fondse]

Er stond iets degelijks in een modelspoorblad. M.b.v. het LENZ ABC systeem. Maar dat werkt jammer genoeg alleen met Lenz Gold decoders. 

EDIT : volgens mij stond het in de Miba van September dit jaar.

[Tjalling]

Als iemand het voor elkaar krijgt dat mensen die zoiets als een Maus hebben, een treintje automatisch heen en weer kunnen laten rijden, zou dat al heel wat zijn.

Precies!

[Karst Drenth]

Er stond iets degelijks in een modelspoorblad. M.b.v. het LENZ ABC systeem. Maar dat werkt jammer genoeg alleen met Lenz Gold decoders. 

Klopt, heb ik ook gelezen. Ook dat artikel, en vooral de beperkingen die daarin aangegeven werden, was aanleiding tot het openen van dit draadje.


@Tjalling

Precies !


Grtzz,

Karst