gemoderniseerde koploper

[rail4marcel]

Na zo'n rivisie gaat een treinstel volgens mij nog 20 jaar mee. En dan is hij helemaal versleten en wordt gesloopt. Dus hij gaat nog ongeveer 20 jaar mee.

[Jeroen1975]

IC-kleuren zijn IC-kleuren en dus rijdt ICMm ook in de kleuren van het product 'IC' rond.

Snap ik, maar men had nu voor een nieuwe frisse huisstijl kunnen gaan, toch?

Succes

[Matthijs van Heijningen]

Ja precies de Beneluxtrein rijdt ook al in een zuurstok kleurstelling rond 

mvg,

Matthijs

[IC 2000]

Ik dacht dat ze Wit/Blauw met gele streep werden.

[Wesley]

Nee de sprinters krijgen de vlaflip kleurstelling.

Wesley

[Luc]

Ja precies de Beneluxtrein rijdt ook al in een zuurstok kleurstelling rond 

Dat is dan ook geen IC-product (ook al rijdt het nu tijdelijk als BNL-IC, maar een concept van HSA.

[Florisw]

Deze week zat ik dus voor het eerst in een gereviseerde koplper. Wat viel mij op bij de tweezitters. Ze hebben achter de rugleuning van de stoel voor je ter hoogte van je knieen een heel irritant prullenbakje geplaatst. 

1. Het prullenbakje is klein genoeg dat het na 2 lege blikjes vol zit.
2. Het prullenbakje is groot genoeg om je knieen danig te bezeren.
3. Door het in het midden te plaatsen wordt je gedwongen kaarsrecht te zitten, ook als er niemand naast je zit.
4. Het prullenbakje oogt totaal niet. Het ziet eruit alsof de NS vergeten was prullenbakjes aan te schaffen...

Voor de Nedtrain medewerkers die nu meelezen, kunnen jullie vanaf de vervolgserie >4020 niet gewoon de prullenbakjes op de oude plek terugmonteren.

[amber]

Hier een plaatje, in December op Utrecht CS geschoten. Je ziet hier duidelijk de verschillen in de koppen.

[Matthijs van Heijningen]

Deze week zat ik dus voor het eerst in een gereviseerde koplper. Wat viel mij op bij de tweezitters. Ze hebben achter de rugleuning van de stoel voor je ter hoogte van je knieen een heel irritant prullenbakje geplaatst. 

1. Het prullenbakje is klein genoeg dat het na 2 lege blikjes vol zit.
2. Het prullenbakje is groot genoeg om je knieen danig te bezeren.
3. Door het in het midden te plaatsen wordt je gedwongen kaarsrecht te zitten, ook als er niemand naast je zit.
4. Het prullenbakje oogt totaal niet. Het ziet eruit alsof de NS vergeten was prullenbakjes aan te schaffen...

Voor de Nedtrain medewerkers die nu meelezen, kunnen jullie vanaf de vervolgserie >4020 niet gewoon de prullenbakjes op de oude plek terugmonteren.

Hier ben ik het 1000% mee eens, heb het zelf ook al aangegeven in dit draadje, vooral lange mensen hebben hier last van (ik wel). Mijn knieen hebben altijd ruzie met dat prullenbakje.

Het was zeker geen lang persoon die dat prullenbakje op die plek bedacht heeft  Hopelijk gaat dat in de andere treinstellen nog veranderd worden. Net zoals dat tafeltje bij die vierzitters, die vind ik persoonlijk ook te ver uitsteken. Zoals het in de oude koploper zat was het prima en had er niemand last van.

De buitenkant ziet er goed uit, nu alleen de binnenkant nog op die paar punten dan is het een top treinstel 

mvg,

Matthijs

[Machinist Johan]

Staat ook een beetje suf hoor 

mvg,
Stijn de Vreede

misschien is dat wel een ICM 4-tje

[johnny-VIRM]

Deze week zat ik dus voor het eerst in een gereviseerde koplper. Wat viel mij op bij de tweezitters. Ze hebben achter de rugleuning van de stoel voor je ter hoogte van je knieen een heel irritant prullenbakje geplaatst. 

1. Het prullenbakje is klein genoeg dat het na 2 lege blikjes vol zit.
2. Het prullenbakje is groot genoeg om je knieen danig te bezeren.
3. Door het in het midden te plaatsen wordt je gedwongen kaarsrecht te zitten, ook als er niemand naast je zit.
4. Het prullenbakje oogt totaal niet. Het ziet eruit alsof de NS vergeten was prullenbakjes aan te schaffen...

Voor de Nedtrain medewerkers die nu meelezen, kunnen jullie vanaf de vervolgserie >4020 niet gewoon de prullenbakjes op de oude plek terugmonteren.

Hier een nedtrain medewerker, wij doen alleen maar wat NSR ons opgeeft, en soms, vinden wij zelf ook, gaat DESIGN voor het praktisch.
Dus voor klachten NSR.

[Machinist Johan]

Kijk, dáár houdt nou niemand rekening mee bij zo'n koploper renovatie; moeten in Barendrecht alle borden aangepast worden..... 

misschien is dit wel een ICM 4-tje.
ik had bij mijn vorige post een voutje gemaakt

[Wesley]

dan pas je je vorige post toch aan, en anders, het is toch geen belangrijke toevoeging...

[Streamliner]

Ik heb even een vraag. Waar staan de letters ELD voor? Zal wel iets te maken hebben met dat het een elektrisch treinstel is maar weet iemand dat?
Mvgr Jan Wiebrand

[Fermon Bosman]

EL staat voor ELekstrisch treinstel en de D betekent dat er een bagageafdeling aanwezig is. Al is dat laatste bij de Koploper moeilijk te zien.