Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Ronald Halma]

Wat nieuwe aanwinsten, deze stonden al een tijdje te wachten op mij van een vriend uit Luxemburg:

20210708_133115 by Ronald Halma, on Flickr

Vanmorgen nog even bij AAT in Kaarst D geweest om mijn Kadee koppelingen weer wat aan te vullen, 2 decoders mee te nemen + wat ander spul waaronder een Athearn wagon. Decoders zijn voor 2 Athearn locs met de 9-polige aansluiting:

20210708_133457 by Ronald Halma, on Flickr

20210708_133534 by Ronald Halma, on Flickr

20210708_133607 by Ronald Halma, on Flickr

[Wim Vink]

Dat is een mooie verzameling Ronald 

[ES44C4]

Vanmiddag even naar Badhoevedorp geweest:

[Mitchell]

Niet geheel een nieuwe aanwinst, het linker boven stuk is wel nieuw, de rest was vorige week al gedaan.

[Ronald Halma]

Vanmiddag even naar Badhoevedorp geweest:

Mooi! Maar die prijzen..... als je een trein vol wilt hebben ga je failliet Moet er zelf ook nog wat hebben maar wacht wel tot er een modelbaan is waar ze echt op kunnen rijden 

Dat is een mooie verzameling Ronald 

Dank je, Wim. Er is nog veel meer 

[iarnrod]

3x Hornby Scotrail Inter7city Mk3 HST 'Sliding Doors' rijtuigen.



Tot voor enkele jaren hadden deze rijtuigen uit 1975-1988 nog 'Slam Doors', waardoor je voor het uitstappen de ruit naar beneden moest schuiven en de deurklink met je hand van buiten moest bedienen. De perronwachters moesten dan voor het vertrek van de trein alle openstaande deuren 'dichtkletsen'. Een deel deed dienst bij Push-Pull treindiensten. Maar een groot aantal werden voorzien voor de legendarische 125 HST stellen (125mph dienst).
Ze kwamen op zowat het ganse Britse Intercity net voor en met de privatiseringen gingen ze in dienst bij verschillende operatoren.

Met de komst van de nieuwe Hitachi IEP stellen op de GWR routes werden de rijtuigen nogmaals gerenoveerd en kregen (eindelijk) schuifdeuren met drukknop bedieningen (hoewel het slammen was toch iets appart).
Meestal werden HST sets gemaakt met 8 of 9 rijtuigen tussen 2 'Class 43' diesel loc's.
Voor een opgewaardeerde Intercity netwerk in Schotland tussen de 7 grootste steden werden bij GWR vrijgekomen sets overgenomen om verkorte sets samen te stellen met 4 of 5 rijtuigen tussen de loc's.
www.scotrail.co.uk/about-scotrail/news/final-upgraded-inter7city-high-speed-train-completes-scotrail%E2%80%99s-fleet

De Blauwe FGW (mix van Barbie/Neon rijtuigen) en de roodwitte van VTEC 125 sets had ik reeds (8 tss rijtuigen versies).
Dit zal de 3è 125 HST set in m'n collectie worden...

Gr,
Jan(tje)

[Rob Ellerman]

Gewoon, omdat ie helemaal tijdloos en nog steeds prachtig is. Officiële nadruk van het origineel van de CIWL, twee weken geleden via Catawiki gekocht en deze week laten inlijsten. Joekel van 100 x 70 cm. Enorm blij mee

Rob

[sncf231e]

Prachtig Rob!
Ik heb ook zo een muur 




Groet
Fred

[St00mboy]

Heel fraaie platen, heren! 

Leen.

[johanw]

Vandaag naar Barendrecht geweest. Ging de bestelde wagons ophalen, maar er bleef nog een mooie Fleischmann Br 54 aan m’n vingers kleven.

[tijgernootje]

Daarom moet je dus ook je handen vaak wassen,dan zijn ze schoon en blijft er niks aan vast plakkuh   

[johanw]

 

[Bart Zegers]

Eindelijk tijd gehad om het boek Rondom de Dom van Sicco Dierdorp te bestellen. Snel even doorgebladerd en ik moet zeggen het ziet er goed uit. En nee niet alle foto's zijn misschien even scherp, maar dat maakt mij niet zoveel uit, dat zijn mijn eigen foto's ook niet altijd  . Wat me positief verraste was dat in het boek staat dat een deel van de opbrengst van de verkoop van het boek naar de Voedselbank gaat. Mooi! 

[Sven]

Niet geheel een nieuwe aanwinst, het linker boven stuk is wel nieuw, de rest was vorige week al gedaan.

Je kunt je schoenen wel kwijt in de hondekop. Ruimt lekker op.

[Sicco Dierdorp]

Wat me positief verraste was dat in het boek staat dat een deel van de opbrengst van de verkoop van het boek naar de Voedselbank gaat. Mooi! 

Klopt, mijn deel 
Ik moet nog een goed doel bedenken voor deel 2. Suggesties welkom