Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Lolke Bijlsma]

En deze in Noorwegen gescoord. Een model van Collection model. Heeft zo tot na 1970 gereden ook in combinatie met de stalen moderne NSB rijtuigen.

Dat is een model van Collector Model. Om precies te zijn CM-30, een model van de Bo2b type 3 224. (later B30 type 3). Een mooi model dat Bjørn Bratz op basis van het bekende Roco model heeft gemaakt. Op cmb.no kan je er nog iets over vinden.
De 224 is tegenwoordig onderdeel van de NJK collectie dus kan ook in "tijdperk nu" in een museumtrein ingezet worden.

Mooi model en mooie aanwinst.

Med vennlig hilsen,
Lolke

[Spoor010]

Vandaag met de post binnengekomen van het Laserbeest uit Delft: perrondelen in HO, keurig gelaserd in 2mm MDF en op maat voor het baantje in wording.
Eerder deze week van Shapeways de onderdelen voor de perronkappen, min of meer gebaseerd op model Geldrop etc.

Hallo Nullus,

Ga je ook nog een draadje maken met meer info over je baan?
Het lijkt mij een mooi bouwwerk om te volgen. 

[Nullem]

Na jaaaren wachten zijn de eerste versies eindelijk uitgeleverd: de verkorte einheitswagen EWI in spoor 0 door Bemo. Het resultaat mag er wezen: een verkleind origineel met functionele balgen, verlichting middels decoder, en een complete binneninrichting. Zelfs het tafeltje, de verwarming en het vuilnisbakje zijn terug te vinden. Van de laatste kan alleen het dekseltje nog niet open.
De superdetaillering heeft wel als nadeel dat grofstoffelijk vastpakken niet gewaardeerd wordt door dit model. Een zachte hand is een absolute voorwaarde.





Groet!  Frans

[Falcon10]

Leuke wagens inderdaad, daar heb ik ook een oogje reservering op (helaas vandaag niet op kunnen halen op Houten door onvoorziene onvoorzienigheden). Zo'n soort zeilbak kwam ik trouwens laatst ook nog tegen, gelijk even snel een fotootje gemaakt voor het archief 

Fijn Martijn !
Ik had ze nog niet echt zo op fotos gezien, dus ik vond het een beetje een vreemde eend in de set. Maar hij is dus correct 

[brutus1]

Na jaaaren wachten zijn de eerste versies eindelijk uitgeleverd: de verkorte einheitswagen EWI in spoor 0 door Bemo. Het resultaat mag er wezen: een verkleind origineel met functionele balgen, verlichting middels decoder, en een complete binneninrichting. Zelfs het tafeltje, de verwarming en het vuilnisbakje zijn terug te vinden. Van de laatste kan alleen het dekseltje nog niet open.
De superdetaillering heeft wel als nadeel dat grofstoffelijk vastpakken niet gewaardeerd wordt door dit model. Een zachte hand is een absolute voorwaarde.

Groet!  Frans

Zier er prima uit.Mooie aanwinst en ook goed gedetailleerd. Schaal ook exact? Ik wacht ook al jaren op deze modellen in schaal G.  LGB brengt ze niet op schaal uit.....
gr
Brutus

[brutus1]

dit weekend de F-zug compleet gemaakt. 2 blauwe, voormalige Rheingoldwagens van BRAWA.
Alleen 2eklas in de trein. 1e klas bestond toen niet in dit soort treinen. Er reden wel 1/2eklas wagens in mee waarbij de 1e klas was weggeschilder.
Kwamen binnen in een half geopende doos waarvan de inhoud gelukkig nog compleet was.

gr
Brutus

[rail4marcel]

Fijn Martijn !
Ik had ze nog niet echt zo op fotos gezien, dus ik vond het een beetje een vreemde eend in de set. Maar hij is dus correct 

Ze zitten voornamelijk in de treinen naar Zeebrugge maar heel af en toe ook in de Nederlandse. Overigens is de Barilla spaghetti trein een dienst naar Duitsland in de treinen naar Nederland zitten ook genoeg andere producten 

[Rondje_HO]

Tot nu toe heb ik nog geen "Barilla" containers voorbij zien komen maar wel alle soorten oude en nieuwe "GTS" containers. De GTS shuttles worden ook regelmatig aangevuld met ECS containers en soms een paar ECS reefers (koelcontainers). Ook staan er soms een paar van die afvalbakken op ( https://www.prefixlist.com/wp-content/uploads/2021/09/VZRUA.jpg ).

[Mispoes]

Alleen 2eklas in de trein. 1e klas bestond toen niet in dit soort treinen. Er reden wel 1/2eklas wagens in mee waarbij de 1e klas was weggeschilder.

Kan er dan nog wel een V200.1 voor, of moet je verder terug in de tijd en naar een V200.0 teruggrijpen?

Mooie trein!

[brutus1]

Kan er dan nog wel een V200.1 voor, of moet je verder terug in de tijd en naar een V200.0 teruggrijpen?

Mooie trein!

Veel stoomtractie in die tijd 01, 03 em 18. Elektrisch E18. De V200 werd al gelijk bij indienststelling voor F-zuge ingezet.
Maar wel zo snel mogelijk met samenstelling van de gloednieuwe Bum wagens.
Ik heb dan de V200.101 maar voor het beeld vind ik het prima.
De B4ue van de foto reden echter nog in een overgangsperiode naar de Bum. Later hebben ze het nog in de groene kleur lang volgehouden in de reguliere inzet. Zelfs met UIC opschriften.

Gr Brutus

[Henk Veenstra]

Dat ziet er geweldig uit.

mvg Henk

[DavidNS400 Grote sik]

Na poosje geleden de 1305 van artitec vekocht weer te hebben, Omdat ik af stapte van tijdperk 3

Heb ik deze op de beurs Zaterdag nog gevonden. De NS 1308 opweg naar z’n broertjes de 1310 en 1315 artitec..

Heb ik ze nu eindelijk compleet in het tijdperk 4.

Foto is even geleend van internet Google.

Tot zover weer… fijne maandag! 

[V200-G2000]

Foto is van Artitec, niet van Google.

[Ronald Halma]

Die heeft hij gevonden bij Artitec via Google 

[ArjanB]

Ook nieuw een passende koffiekop voor gebruik tijdens de “hobby”