Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Duikeend]

Mijn nieuwste aanwinst, Roco BR333 met herrie.

heb je in het dagelijks leven niet genoeg herrie dingen om je heen? 

[Marijn]

Gelukkig houden de meeste units zich tamelijk rustig en stil tijdens mijn werkzaamheden...hou ik alleen mijn gewaardeerde collega's nog over 

[tothebeach]

Geen zinkpest?

Je weet dat je nieuwzilver hekwerk kan krijgen bij https://www.bielles87.com/articles/y-8000-roco

A propos, ik moet het originele hekwerk nog hebben liggen misschien na mijn ombouw. Maar daar moet ik naar zoeken.

Decals wellicht bij: http://www.tchoutchou.fr/index.php

Zinkpest, geen idee, heb ik niet naar gekeken. Het lokje rijdt nog, dus ik ga er van uit dat ie het doet.
Die hekjes die ken ik nog van een vorig projectje, al is dat lokje nooit afgekomen.


Met deze heb ik andere plannen. Misschien wordt ie nog SNCF groen met gele belijning, omdat het gewoon leuk is. Met twee losse lampjes, zoals de Y7100/7400

Groet,
Michel

[ron.kraaijkamp]

Oh grappig, die heb ik ook nog in een van-alles-wat-rommel-doos liggen. Samen met een Isover en een Metseler. Je weet dat deze ook in Nederland kwamen?

Ik had geen idee. Het zat bij een kleine partij. Ik koop over het algemeen wat ik mooi vindt. Tijdperk en plaats doen er voor mijn niet veel toe.

[ron.kraaijkamp]

Deze week gescoord.


Gutzold. Moet even naar gekeken worden. Motor draait, bokt wat.





Italiaanse loc van Lima. Deze loc zag ik met veel kabaal, vijftig jaar geleden, in Rimini langs komen op de overweg. Dus pure nostalgie. Ik moet 'm nog nakijken.
Aan de doos kan je wel zien hoe oud die is.





Piko startset. Digitaal gemaakt. Moet nog wat aan de koppelingen van de loc doen. Schuiven over die van de wagons heen en schieten los.

[clickmaniac]

Oh grappig, die heb ik ook nog in een van-alles-wat-rommel-doos liggen. Samen met een Isover en een Metseler. Je weet dat deze ook in Nederland kwamen?

http://www.malenstein-ede.nl/Album/Waaijenberg/slides/Eerste%20auto%20W2.html

http://www.malenstein-ede.nl/Album/Waaijenberg/slides/Eerste%20auto%20W.html


Zie dit topic:   https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93353.msg3222116037#msg3222116037

Dat is het emplacementje van Ede Centrum! Begin jaren '80 zag ik ze daar ook staan, met ISOVER opschriften. Als hier nog eens een model van uitgebracht wordt naar huidige normen...

[laurent]

De laatste tijd zijn er wat nachtrijtuigen binnen gekomen voor dienst in/van/naar/door/whatever Oostenrijk.



- Een Bcmz73 59-91.1 uit de laatste oplage van ACME. ACME heeft 3 varianten uitgebracht, deze beviel mij het beste. ACME 52555
- Een WLABmz 75-71 van LSM uit de heruitgave. Ik heb al een WLABmz 71-71 (wat van origine ook een T2S is), dus voor wat afwisseling. Inmiddels rijden deze niet meer voor ÖBB, maar zijn ze ofwel omgebouwd tot begeleidingswagen van de Ralpin in Zwitserland, ofwel onderweg in een nieuwe jas voor Bahn Touristik Express. LSM 47085
- Een setje van 3. Een WLABmz 171 van ÖBB nog in City Nightline bedrukking, maar al wel met Wortmarke, tesamen met 2 Modularliegewagen Bcmz 59-91.2, ook nog in de oude kleuren. LSM 47152

Ik heb nu 4 Modularliegewagen in deze kleuren en een 5e Liegewagen in Upgrade kleuren. Daarmee kan ik wat wisselen. Met de WLABmz 75-71 kan ik de WLABmz 71-71 afwisselen. Alhoewel dat in de basis hetzelfde rijtuig is, zijn ze uiterlijk door renovatie en verbouwing anders geworden, de raamindeling is afwisselend. Bij de 75-71 is de ramenrij 1x onderbroken:
klikje doen
En bij de 71-71 zijn ze telkens paarsgewijs geplaatst, zoals ook bij de Duitse WLABmz171 Comfortliner te zien is:
klikje doen

Allebei wel in deze kleuren, ze hebben ook in blauw gereden, maar niet eind van TP5 en in TP6.

Mogelijkheden die ik nu dus: Een 2e nachttrein laten rijden, naast mijn EN420/421 Wenen - Düsseldorf vv. is ook EN246/247 Wenen - Bregenz vv. een korte trein. Planmatig vaak met 5-7 rijtuigen, in praktijk meestal met 5. En dat komt mooi uit, want dat heb ik nog over. Maar bijvoorbeeld in een voorjaarsvakantie wilde deze trein ook nog wel eens met 10-11 rijtuigen onderweg zijn. En dan kan ik ze dus samen prakken.

Goed, er was nog meer. Door Pirata zijn onlangs de eerste sets van de NJ236 Venezia Santa Lucia - Villach (Salzburg - Wenen/München) uitgeleverd, de 9704 en 9703. Ja, Venetië - Villach. De rest van het traject rijdt de trein, planmatig, onder andere nummers en in andere samenstellingen. Op dit moment mist nog 1 setje. Bijzonder aan dit setje is dat het rijtuigen bevat uit de periode dat zij onderweg waren met reclame voor de Euro Pride in Wenen. Grote voorbeeld



Als je het treindeel naar Wenen zou uitbeelden, is dit de, iewat komische, samenstelling: WLABmz, Bvcmbz, Bmz, Bmz, WLABmz, Bcmz. Het treindeel naar München is de helft zo lang en rijdt met een Bmz, WLABmz, Bcmz. De reden van deze wat opvallende treinsamenstelling van het Weense deel heeft denk ik vooral met gebrek aan rangeermogelijkheden rondom Venetië te maken, alsmede met de grote rijtuigendans die er in Salzburg gedaan wordt*. De rijtuigen die 's de vorige dag uit München kwamen, keren terug naar Wenen en de laatste 3 uit Wenen gaan naar München terug. Zowel van als naar Venetië zitten de Weense rijtuigen voorop in de trein.

Deze rijtuigen zitten vol leuke details, bijvoorbeeld de deur in pride bestickering:


Ook duidelijk herkenbaar: De brandblusser en de nooduitgang die je bedient door met een handvat de raamrubbers stuk te trekken (rechts van de 2)


Van een forumlid over genomen:
ACME 52418: Begeleidingsrijtuig van de RALPIN, de Rola's in Zwitserland. 2e uitgave, 1e oplage. Gaat een Fleischmann 1:93 rijtuig vervangen.


Het hele bundeltje bij elkaar:


Ah, wacht! Ik vergeet nog 1 wagon die zich als rijtuig laat classificeren en ook in deze categorie hoort:

Mijn 3e DDm, wel ÖBB rood maar nog met Pflatsch.

* Over de grote rijtuigendans... Deze trein bevat dus NJ236, maar tussen Villach en Salzburg heet de trein EN498 Lisinski... Of liever gezegd, liften de rijtuigen mee met EN498 Lisinksi. In Villach worden er nog 5 rijtuigen uit Kroatië toegevoegd, die gaan allemaal naar München. 2 uit de kustplaats Rijeka, 3 uit Zagreb. Die komen via Lubljana naar Villach. Dan is deze trein dus 14 rijtuigen lang en bevat 2 bestemmingen: Wenen en München.
Voor het grote rangeerspel is het belangrijk om te weten dat er tussen Salzburg en Wenen 2 nachttreinen op korte afstand van elkaar rijden. Eentje gaat naar Wenen en bestaat volledig uit ÖBB rijtuigen, de ander heeft als eindbestemming Budapest en, u raadt het al, bevat MAV rijtuigen. Tot Linz lift bovendien ook nog een of enkele rijtuigen uit Tsjechië mee met bestemming Praag. Waaronder het bekende steelpannetje. Uiteraard komt dit ook naar Salzburg toe.
De trein met ÖBB rijtuigen heeft 2 verschillende herkomsten: Zürich en Venetië. De MAV trein heeft ook 2 verschillende herkomsten: Zürich en München.
Vanuit München komt dan nog EN463 Kálmán Imre aan met een treindeel naar Budapest, een treindeel naar Venetië, een treindeel naar Rijeka en een treindeel naar Zagreb.

Dus we hebben:
EN498 met treindeel A Kroatië - München, treindeel B Venetië - München en treindeel C Venetië - Wenen
NJ467 met treindeel F Zürich - Wenen en treindeel G Zürich - Budapest/Praag
EN463 met treindeel J München - Budapest, treindeel K München - Venetië en treindeel L München - Kroatië
EN462 met treindeel O Budapest - München en treindeel P Budapest/Praag - Zürich
NJ466 met treindeel S Wenen - Venetië en treindeel T Wenen - Zürich

EN498 eindigt in Salzburg

Daaruit vertrekken:
EN462 richting München met treindeel A, B en O
EN463 richting Budapest met treindeel J en G
NJ466 richting Zürich met treindeel P en T
NJ467 richting Wenen met treindeel C en F
EN499 richting Kroatië en Venetië met treindeel K, L en S

EN499 begint in Salzburg

Tot zover mijn spreekbeurt.
Laurent

[Rondje_HO]

@Laurent: Mooie aanwinsten en interessante uitleg 

Dat is het emplacementje van Ede Centrum! Begin jaren '80 zag ik ze daar ook staan, met ISOVER opschriften. Als hier nog eens een model van uitgebracht wordt naar huidige normen...

Liliput heeft wel de Sillan versies van het plaatje  https://www.modellbahnshop-lippe.com/Freight+cars+%26+Goods+Wagons/Covered+Freight+cars/Liliput-L230158/gb/modell_314949.html  maar er komt nog een Isover versie uit. Ik weet alleen niet of dit de juiste uitvoering is:  https://www.modellbahnshop-lippe.com/Sets/Goederenwagonset/Liliput-L230157/nl/modell_333905.html

[Whis]

Ach ja,
een knutselobject

opschriften incorrect, maar wel leesbaar.

Groet,
michel

Woaaah! Wat een hors catégorie [censuur] in het tafelblad, zeg!
En leuk knutselobject!

[tothebeach]

@ Wieger, mooi hè! Het lokje staat gewoon op zijn loopvlak.

Geen zinkpest?

Geen zinkpest, wel een beroerde rijder, kwam ik gisteren achter tijdens een rangeersessie. 't Is nu een iets groter knutselobject

Groet,
michel

[Sven]

Van links naar rechts:
- El14.2164 in de oude bruine kleur (gammel design) in de versie met oude stroomafnemers en een enkel top licht
- El14.2182 in de oude bruine kleur (gammel design) in de versie met nieuwe stroomafnemers en dubbel top licht

Ik zie vier loks met allemaal dezelfde lampen. Hoezo dubbel toplicht?

[Simplex]

Dat is schakelbaar Sven. Bij het naderen van b.v
een station of tegenligger, schakelt de machinist
de lamp terug naar (laten we het even stadslicht
noemen) stand 1. Zal via de decoder op F7 of F8
zitten vermoed ik. Bij de V5 van One87 is dit ook.

[Rick]

Ik zie vier loks met allemaal dezelfde lampen. Hoezo dubbel toplicht?

In de lamp
zitten een of
twee lampen, klik
en klik
.

[mass am see]

Hoi allen,

vandaag met de post gekomen deze railbus met bijwagen van de CD.

de motorwagen.


samen met bijwagen.

nu is de 70378 de analoge versie, de vorige eigenaar heeft in de motorwagen een decoder geplaatst (plux16) , De bijwagen moet Bas en ik nog een functie decoder bestellen.
De trein rijdt super mooi langzaam, maar  de interieurverlichting begint al te branden als de trein op het spoor gezet wordt, nu lees ik iets van dat onder de bak schakelaartjes zitten voor het analoog bedrijf .(dipswitch)
Moet ik hier iets om zetten om de verlichting van het interieur en cabine verlichting apart te  schakelen, of is misschien de decoder verkeert geplaatst.


bvd en vgr Bas en Evert

[Wim Vink]

Fraai 
Gefeliciteerd mannen!