Fabrikanten: prijs- en kwaliteitsdiscussie

[ATB]

Als consument is ook eigenlijk je enige verantwoordelijkheid te beslissen of een model je de gevraagde prijs waard is.

Hierin zijn we het roerend met elkaar eens

Ted

[Floris]

En opnieuw laat Roco (helaas) zien dat ze het woord kwaliteitscontrole vergeten zijn, dit keer met de turqoise 1200 set 

In het 1200 draadje schrijft een koper:

Alle biezen dubbel gedrukt...   
En 3 linker buffers 

[Martijn193]

Ja ach

Maar het gaat hier niet over de kwaliteitsdiscussie van een fabrikant, maar over de verhouding prijs/kwaliteit.

Of een proces wel of niet werkt kan je pas wat over zeggen als je een verhouding weet tussen goed en niet goed. Lijkt me niet zinvol.

[Gouda]

Wie zegt dat elke voertuig gecontroleerd wordt en geen steekproef per batch om de kosten te drukken.

[Geoffrey_]

Dat is volgens mij ook exact wat plaats vindt bij de meeste merken, al mijn Esu locs hebben ook een goud stickertje met quality control oid maar geen van allen was in eerste instantie goed. Mijn Class 77 gaat al voor de 5e keer terug, kapotte rookgenerator, tot 3x toe de decoder kapot en de laatste keer was het helemaal een kerstboom. Ik heb hem welgeteld 5 dagen in totaal in bezit gehad, de rest van de tijd brengt hij in Ulm door  . En dat terwijl hij volgens de sticker gecontroleerd moet zijn. De V60 had ook zo'n sticker, maar daar was 1 koppeling krom van. Wellicht dat de v60 wel gecontroleerd is, maar iets te lomp in de doos terug is gedaan.

[Martin Welberg]

Maar het gaat hier niet over de kwaliteitsdiscussie van een fabrikant, maar over de verhouding prijs/kwaliteit.

Net als bij Appel, teveel knaken voor dat wat je krijgt 

[Railroadtycoon]

 
Marketing is de klant aanpraten waarvan hij/zij niet wist dat deze dit item nodig is ( lees,wilde hebben) voor een prijs waarbij ieder weldenkende persoon het nooit zou kopen. 

Overigens is het natuurlijk droevig dat sommige loc's meer kilometers klant - producent maken dan dat ze ooit op een modelbaan afleggen.