Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Traincontroller software gaat stoppen. door C_Jabaaij
Vandaag om 18:33:12
Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.  (gelezen 10429 keer)

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #45 Gepost op: 24 December 2014, 20:07:15 »
Tja, als fabriekanten hun zaakjes niet netjes opgeven houdt het zonder
specifieke voorkennis op ....
Groet, Ronald.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #46 Gepost op: 24 December 2014, 21:51:15 »
Wat ik bedoel is: uit het feit dat ze niet opgeven dat de polariteit belangrijk is kun je niet concluderen dat er dus een bruggelijkrichter in zit.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #47 Gepost op: 24 December 2014, 23:53:17 »
Ik had je wel begrepen maar blijf dat slordig vinden.
Groet, Ronald.

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #48 Gepost op: 25 December 2014, 16:00:44 »
Aangezien je beide polen van de spanning apart moet aansluiten kun je er voor 100% vanuit gaan dat er een dubbelzijdige gelijkrichter achter zit, bij de 5211 die Klaas noemt is er een gemeenschappelijke aansluiting voor de plus in dit geval van de gelijkspanning.

Groetjes
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #49 Gepost op: 26 December 2014, 18:24:19 »
@ hutski1: dit is een schema hoe het zou moeten:

http://www.m-voorloop.nl/benelux/wisselspoelschakeling.jpg

Naar mijn mening zit daar een klein foutje in.
Wisselspoel 1 zit op het verkeerde schakelcontact van het relais.
Maakte deze schakeling oorspronkelijk gebruik van een tuimelschakelaartje ?

Mijn versie :
Groet, Ronald.

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3489
    • Mijn van-alles website
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #50 Gepost op: 26 December 2014, 23:24:32 »
Nee dat is geen foutje, dat heb ik bewust zo getekend, al ben ik het met je eens dat het niet klopt op deze manier ;)
Is een stukje beroeps-ethiek/elektronica-regel die ik geleerd heb en erin geslopen is.

Met 2 relais is het goed gebruik te zorgen dat de relais in ruststand elektrisch gezien een andere verbinding vormen. Dit om bij een fout te voorkomen dat beide relais tegelijk bekrachtigd worden én een verbinding maken.

In dit geval niet zo relevant (er kan geen sluiting door optreden en een sturing die vastloopt door beide relais die opkomen is ook uit den boze) maar het is er gewoon zo ingeslopen, niet bij nagedacht maar gewoon zo getekend.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Piko wisselaandrijving in combi met WD10 werkt matig.
« Reactie #51 Gepost op: 26 December 2014, 23:43:39 »
Ik kan je verhaal op zich best volgen maar dan zou je 1 van de de uitgangen van de
WD10 ook moeten inverteren (al dan niet hardwarematig).
En het is mij zo snel in de manual niet opgevallen of de WD10 daar een instelling
voor heeft, al heb ik me er ook niet gelijk tot op dat niveau in verdiept omdat dat
op zich ook niet nodig is als het puur gaat om de WD10 een boost te geven.

Maar als je het dan toch op die manier wilt implementeren, knoop dan gewoon
beide relais aan dezelfde uitgang. Dan hoeft de WD10 geen andere (inverterende)
instelling te krijgen en implementeer je je redenatie op de juiste manier.
Je had ook of een verwijzing naar de manual kunnen maken of de werkelijke inverter
in het schema kunnen tekenen.

Zo het er nu staat kan ik het niet anders dan een foutje zien.
Je hebt hier immers met leken en hobbyisten te maken, niet met colega's die net zo
denken als jij en om die reden over het foutje heen kijken.

En .......
Dit maakt het er voor Johan niet makkelijker en/of begrijpelijker op ;)
« Laatst bewerkt op: 26 December 2014, 23:56:02 door Calimero »
Groet, Ronald.