Roco 2015

[henk]

Nou niet direct, tegen de NL winkeliers is ook aangegeven dat het Eshop verhaal zou stoppen.

Met een formele mededeling uit Oostenrijk Chris? Anders weten we het wel bij Roco hè, en niet alleen bij Roco.
Via de formele kanalen waarmee de consumenten worden bereikt, heeft Roco voor zover mij bekend nooit medegedeeld dat de e-shop zou gaan sluiten. Ik heb een tijdje geleden aan Roco gemaild dat ik had gehoord dat de e-shop ging sluiten en de vraag gesteld of de onderdelenshop wel open zou blijven. Kreeg het wat kryptische antwoord dat er niet tot veranderingen was besloten. In ieder geval heb ik de afgelopen maanden zonder mankeren onderdelen besteld en geleverd gekregen. Modellen heb ik daar nog nooit besteld.

Volgens mij hebben ze de zaak nu genormaliseerd. De eerste opzet was veel te ingewikkeld, juist in een poging de winkeliers er nog bij te betrekken, die daar alleen niet op zaten te wachten. Nu is er gewoon een webshop waar je de modellen kan bestellen. Hebben wel meer merken. Piko heeft al jaren een webshop, zonder dat iemand daar wakker van ligt. Vermoedelijk omdat maar een klein deel van de omzet tot nu toe via die webshop loopt en dat zal bij Roco niet anders zijn.

Nog even ter overweging voor de consument. Een fabrikant kan alleen een eigen webshop hebben als die fabrikant bereid is voor enige tijd een voorraad aan te houden. LSM zal nooit een webshop openen.

[Chris]

Met een formele mededeling uit Oostenrijk Chris?

En op Neurenberg laatst nog. Plannen zijn dan toch aangepast zo lijkt het.

[Floris]

Inmiddels heeft Roco de eerste 186'ers uitgebracht. De Captrain versie lijkt op het oog fraai te zijn, maar de markt is reeds overspoeld met de Piko variant dus verwacht ik nieet veel van de verkoop. Een Metrans had (zeker gezien de groeiende oostelijke markt en in dat geval geen dubbeling) beter geweest Jammer genoeg heeft Roco bij de Zebra Lomo Iets anders uitgeleverd dan het plaatje in de catalogus beloofde door een niet in NL rijdende variant uit te brengen Foto dus heb ik (en waarschijnlijk meerdere Nederlanders) ook hier weinig animo voor...

[André82]

Dat is zeker jammer, maar deze variant rijdt weer in Duitsland, dus daar is echt wel markt voor. Ik had graag de 186 106 in model willen hebben, afgelopen nacht met het 1:1 model mogen spelen ;-)

[Brigitte]

Lekker handig weer   
Nou niet zomaar jammer, met de 106 hadden ze NL rijders mee kunnen nemen, waarom laten ze dat gewoon liggen 

[Brigitte]

Ik snap het hoor Floris.

Het lok nummer van de Loko Zebra is 186 287-9 geworden.

[Bert van Gelder]

Inmiddels heeft Roco de eerste 186'ers uitgebracht. De Captrain versie lijkt op het oog fraai te zijn, maar de markt is reeds overspoeld met de Piko variant dus verwacht ik nieet veel van de verkoop

Als je nou eens je onderbuikgevoelens uit een dialoog haalt, dan wordt het misschien geloofwaardig. "...dus verwacht ik...." geeft al aan dat je geen idee hebt van de marketinggedachte van Roco...

Jammer genoeg heeft Roco bij de Zebra Lomo de plank weer misgeslagen door een niet in NL rijdende variant uit te brengen (terwijl het voorbeeldplaatje dit wel beloofde) dus ook hier weinig animo voor...

En ook hier geldt weer: niet gehinderd door enige kennis... De Nederlandse markt is niet het belangrijkste afzetgebied.

We weten inmiddels dat je Roco niet hoog hebt zitten met de regelmatige opmerkingen over dumpacties e.d. Maar je wat objectiever uiten over een merk zou wat netter over komen..

Gr, Bert

[Rondje_HO]

Sinds ik hier op het forum mee lees loop ik ook constant op al die kleine details te letten    Vroeger had ik gewoon gedacht "oh die heb ik zien rijden, die wil ik wel hebben". Nu ga ik eerst alle 1:1 foto's op internet zitten bekijken of elk nummer en rooster etc. wel klopt. Heel vermoeiend 

En voor de zebra 186 heeft Roco waarschijnlijk hier helemaal niet eens aan gedacht, welk nummer waar heeft gereden?

[André82]

Echt een mooi model, wie weet komt Zebra 186 106 of 102 volgend jaar wel uit, ik maak er geen probleem van, nu is de Duitse markt blij met dit model, prima toch?

[Peter Crossrail]

Ik betwijfel of de markt overspoeld is door de Piko Captrain locs. Dat zijn twee totaal verschillende markten. De Piko en de Roco zijn niet vergelijkbaar, dus mensen die een echt fraai model van de Captrain willen hebben op Roco gewacht.

De zebra rijdt in deze uitvoering in Duitsland en Oostenrijk, twee hele grote afzetmarkten voor Roco, dus uit oogpunt van de fabrikant is er helemaal geen plank misgeslagen. Natuurlijk was het voor de Nederlandse hobbyisten leuker geweest als het een ander nummer was geweest.

Mvg, Peter

[Peter Korsten]

Ligt er maar aan hoe men iemand iets leest of wilt lezen, mening of feit. 

Ik denk dat het er meer mee te maken heeft dat Floris te pas en vooral te onpas ging klagen/roepen over het dumpen door Roco. Kennelijk is hem verzocht dat in te perken, waarna hij gaat roepen over "er zal vast weinig interesse voor zijn" (met dumpen als logisch gevolg).

Ik ken na al die jaren zijn mening over Roco wel en heb er weinig behoefte aan die steeds opnieuw te lezen.

- Peter

[Remco vM]

Ik betwijfel of de markt overspoeld is door de Piko Captrain locs. Dat zijn twee totaal verschillende markten. De Piko en de Roco zijn niet vergelijkbaar, dus mensen die een echt fraai model van de Captrain willen hebben op Roco gewacht.
Mvg, Peter

Alleen was bij het uitkomen van de Piko niet bekend dat Roco er ook mee zou komen, vandaar dat oa ik toen de Piko gekocht heeft.
Wat niet wil zeggen dat er geen roco in huis gaat komen

[Chris]

Startset 51278 is geannuleerd. Er komt geen andere startset voor in de plaats.

bron : Roco

[Hans sprinter]

De Hippel in Railpro uitvoering komt wel los? 

[Chris]

Ja, bestelnummers komen zo.

bron : Roco