EifelBurgenBahn

[Reinout van Rees]

Bedankt

Ondertussen heb ik de afgelopen dagen weer wat gedaan aan m'n baan. Omdat ik de hoekmodule van Berenbach-Ulmen toch los had voor bedradingswerkzaamheden, heb ik me ook maar op de Ladebühne voor de Schwerspat/Baryt-verlading gestort. Provisorisch had ik er jaren geleden een stuk piepschuim geplakt. Dat mocht wel iets hoger, dus een laag 5mm dik architectenkarton erop geplakt:



Na drogen module op z'n kant en een stenen muurtje ertegenaan (foamplaat):



Een tweede laag 5mm architectenkarton erop, maar nu ook 5mm overstaand zodat de open wagons er straks redelijk onder staan i.p.v. dat er toch wel een erg duidelijk gat is tussen de vrachtwagen erboven en de wagon eronder.



Ik heb aan de onderkant en voorkant gelijk wat heki betonverf gesmeerd.

Tot slot een tweetal lantaarns aangebracht (ook i.v.m. de bedradingswerkzaamheden):



Een reguliere straatlantaarn bij de plek voor de gaswagon en een wat hogere als verlichting van het spoor bij de Bariet-stort-verhoging-dingus. Niet in het midden, maar iets meer naar "links", daar waar het koppelen plaats moet vinden. De weg boven op de verhoging ga ik verder niet apart verlichten, dat wordt me iets te uitdagend qua lichtval op de achtergrond. Tenminste, dat is mijn vrees en dus kijk ik het eerst even aan of ik zonder kan. Het moet ook geen kerstboom, maar een sullig zijlijntje worden.

Reinout

[Frank 123]

Ziet er strak uit 

[Bertje B]

Gefeliciteerd Reinout 

[Jelmer]

Heel leuk dat je werk in een tijdschrift komt! 

En leuke bouw updates. Kennelijk was de eerste versie van het het laadperron echt veel te ver van de rails af dat je er nog een muurplaat tussen kon krijgen? Ik zou verwachten dat die perrons normaal wat dichter bij de rails staan.

Hoewel... je kan natuurlijk nog altijd een bruggetje neerleggen tussen perron en goederenwagon.

Groeten,
Jelmer

[orientexpress]

Hi,

Leuk dat je in het tijdschrift komt
Ik spiek al best een tijdje mee in dit draadje, maar is er ergens ook een overzichtstekeningetje van het sporenplan?
Ik ben af en toe een beetje de weg kwijt tussen alle foto's.

Mvg,

Adriaan.

[Reinout van Rees]

Adriaan:



En in dit (Duitstalige) fimpje ga ik in twee minuten de baan rond. Tijdje geleden, inmiddels is er opgeruimd:



Jelmer: ja, er was voldoende plek tussen het piepschuim en de rails. Ik vermoed dat ik er in het begin rekening mee gehouden heb, toendertijd was ik ook gipsen wandjes aan het gieten. Maar zeker weet ik niet

Reinout

[Benelux795]

Blijft een geslaagd effect dat het landschap na het spoor 'omlaag zakt' naar de achtergrond.. En erg vloeiend aansluit.

[tijgernootje]

6,50 euro voor een kasteel ruïne is niet veel 
Maar zonder dollen,gefeliciteerd 
Vraag me toch altijd af,hoe komt een vaste baan in NL die bij iemand in huis staat en nooit buitenshuis is geweest, nou ineens terecht in een duits blad 

[orientexpress]

Reinout,

Dank voor het overzicht en filmpje maakt het een stuk duidelijker voor mij!
Mooi gedaan en bedacht geeft een beetje het amerikaanse multideck gevoel bij mij.

MVG,

Adriaan

[Falkenberg]

Vraag me toch altijd af,hoe komt een vaste baan in NL die bij iemand in huis staat en nooit buitenshuis is geweest, nou ineens terecht in een duits blad 

Nou, Reinout plaatst ook weleens op duitse fora, en OOK (Kurbjuweit) heeft dat vast gelezen.

[Reinout van Rees]

"OOK" hangt rondt op het Duitse stummiforum.de en daar heb ik m'n baan ook gepresenteert. "OOK" volgde ik zelf altijd al een beetje vanuit m'n FREMO-tijd. Ik heb een keertje reclame gemaakt voor z'n tijdschrift op stummiforum en volgens mij heeft hij mij daardoor ontdekt. Ik zit ook op het forum dat hij beheert en heb daar een paar berichten achtergelaten. In die berichten stond in de handtekening een link naar stummiforum. Dus misschien komt het ook daarvandaan.

In m'n openingsbijdrage bij stummi stel ik m'n baan voor als "dit is het echte voorbeeld", "duidelijke omgeving", "specifiek tijdstip", "paar foto's met een goed uitziende baan": daarmee drukte ik wat knopjes bij hem in. Enkelsporige zijlijn + duidelijke regio + duidelijke periode + herkenbare gebouwen/situatie's + ontworpen voor fremo-achtig Betrieb... wat ik heb geknutseld is redelijk precies wat hij met z'n tijdschrift probeert te promoten.

Enfin, deels dus door toeval, deels doordat m'n openingsbericht op stummi voldoende voelsprieten bij hem omhoog deed gaan :-)

Reinout

[puntenglijder]

Leuk Reinout.

Top dat je baan in zo een blad verschijnt. 

Kees.

[tijgernootje]

Duidelijk verhaal,nou snap ik hoe dat waarschijnlijk tot stand is gekomen.
Als m'n duits beter was geweest dan had ik waarschijnlijk ook wel meer tijd doorgebracht op duits talige fora waar men ook met spoor 0 bezig is.
Maar juist vanwege het ontbreken daarvan ,kom ik nooit verder dan aaanmelden,soms is wat proberen te lezen op bv het snm forum,en dan is t op. 
Dat is vaak al vermoeiend genoeg,voor mij in elk geval 

Ik neem aan dat je wel een lijstje gaat kopen met frame om het gedrukte exemplaar in te plaatsen en op te hangen,dat hoort eigenlijk wel 

[basjuh1981]

Als m'n duits beter was geweest dan had ik waarschijnlijk ook wel meer tijd doorgebracht op duits talige fora waar men ook met spoor 0 bezig is.
Maar juist vanwege het ontbreken daarvan ,kom ik nooit verder dan aaanmelden,soms is wat proberen te lezen op bv het snm forum,en dan is t op. 

Tegenwoordig kan je browser de tekst laten vertalen. Dan kun je het prima lezen 

[Reinout van Rees]

Ik neem aan dat je wel een lijstje gaat kopen met frame om het gedrukte exemplaar in te plaatsen en op te hangen,dat hoort eigenlijk wel

Ik doe denk ik hetzelfde als met die twee railmagazines waar ik een artikeltje voor had geschreven. Eén exemplaar gewoon met de rest in de tijdschriftenmap. En uit een andere de pagina's uitsnijden en plastificeren en netjes opberegen. Dat ging bij railmagazine makkelijk, want als je daar een artikel plaatst krijg je drie exemplaren thuisgestuurd. Ik denk dat ik er van ADJ eentje krijg, dus dat moet ik nog regelen.

Maar dat gaat wel goed komen, want "OOK" had veel interesse in de imitatie-boomstammen van m'n goedkope roco rongenwagentjes, die zouden het goed doen op zijn 0m baan => ruilen

Maar.... juist doordat m'n baan op de voorkant staat... en jouw opmerking over een fotolijstje... dat geeft me een idee... eens kijken of het uitvoerbaar is...

Reinout