Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Roco NS 1211 blauw door Jeroen Water
14 January 2026, 22:13:33
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: Reedcontacten en magneten  (gelezen 10838 keer)

lokmuis

  • Offline Offline
  • Berichten: 157
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #30 Gepost op: 30 August 2006, 19:02:31 »
Hallo Jaap, wat jij zegt is waar wat het stroomverbruik betreft, maar men moet niet denken dat elk relais direkt via een reedcontact te schakelen is en dat is wat ik de mensen wil meegeven om teleurstellingen te voorkomen.
gr Frits
n spoor

r.ent

  • Offline Offline
  • Berichten: 10
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #31 Gepost op: 05 June 2007, 19:28:08 »
ik ben niet gek van om een magneten onder me trein te plakken. ik doe het zelf via stroom detektie.

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #32 Gepost op: 05 June 2007, 19:32:39 »
Stuk ingewikkelder maar ook betrouwbaarder.
Met een magneet is het een moment opname.
Bij mij gebeurd het wel eens dat dat een reedcontact een magneet mist.
Met stroomdetectie heb je dit probleem opgelost.

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #33 Gepost op: 05 June 2007, 20:14:13 »
Als je interesse hebt wil ik wel een close-up foto maken.

Graag, Geoffrey! Die foto ben ik afgelopen zaterdag vergeten :-[
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6826
  • Spaar ze allemaal.
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #34 Gepost op: 05 June 2007, 20:18:44 »
Dat "stuk ingewikkelder" heb ik op mijn oude baan voor gebruik in een schaduwstation heel simplistisch aangepakt.
Dit is dus allemaal analoog.
Toendertijd heb ik eens in m'n rommeldoos lopen harken en daar van die grote stalen transistoren, TOR heet dat ?, uitgehaald met wat grote relais met meerdere maak en verbreek contacten.
Een stukje onderbroken rail die verbonden was via de transistor met de trafo, loc op het stukje rail en de transistor ging geleiden en via de 3de aansluiting van de transistor ging het relais om.(emitter, basis ik heb geen idee, gewoon proberen maar).
Deze schakelde de spanning van de rails waar de trein op stond (via de verbreekcontacten) en tegelijk zette deze (via maakcontacten) stroom op zichzelf zodat het relais bekrachtigd bleef. Door met een knop de voeding van het relais te onderbreken rijdt de trein weer verder.
Nu rijzen van diverse elecronicas waarschijnlijk de haren te berge, maar het werkte wel en geen transistor heeft het begeven.
Het was wel lastig de contacten zo te buigen dat ze tegelijk de voeding onderbroken en weer overnamen.Ook had ik bezetmelding met lampjes (via de voeding van het relais).
Het is lekkere houtje touwtje electro maar toch schaam ik mij er niet voor  ;D

Groeten Stephan.





Bas van Ginkel

  • marklin H0 C-rail
  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #35 Gepost op: 05 June 2007, 20:34:38 »

Het is lekkere houtje touwtje electro maar toch schaam ik mij er niet voor  ;D

Groeten Stephan.







vandaar de naam prutser ;D

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6826
  • Spaar ze allemaal.
Re: Reedcontacten en magneten
« Reactie #36 Gepost op: 05 June 2007, 20:45:23 »
 Er kan niet genoeg geprutst worden   8)
« Laatst bewerkt op: 05 June 2007, 21:10:12 door prutser »