Meerdere Mobile Stations als slave aansluiten?

[Klaas Zondervan]

De Märklin jongens in onze club willen hun nieuw te bouwen modulebaan aansturen met een Mobile station, met daarachter een booster omdat het MS niet voldoende vermogen levert.
Nu kun je op de aansluitbox een tweede MS aansluiten als slave, maar ze willen eigenlijk meerdere slaves hebben.De vraag is dus: kan dat? Kun je meerdere MS'en als slave parallel zetten, of trekt het systeem dat niet?

[ZwolsBas]

Dat kan zover ik het weet helaas niet. Gebruik je DCC?, dan zou je kunnen overstappen op Roco Multimaus, deze kan je eigenlijk onbeperkt uitbreiden, hier 5 Muizen aan de slave en 1 master, werkt prima allemaal.

[Karst Drenth]

Hoi Klaas,

In Duitsland is er het project  CAN-digital-Bahn Projekt

Hier de module die je volgens mij nodig hebt:



Ook een boel andere interessante modules aldaar

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Of nog beter dit:

[Klaas Zondervan]

@Bastaard: DCC is geen optie. Die jongens hebben teveel materieel wat alleen het Motorola protocol verstaat.

@Karst, die website ga ik eens uitgebreid bestuderen, ziet er interessant uit.

[gotischeboog]

Er is van Maerklin een Hub voor de gleisbox:
   
cat.nr. 60122, een MS II-hub verdeler met 5 10 polige aansluitingen. Volgens mij kun je geen booster gebruiken achter een gleisbox voor de Mobile 2.
Groet Ad.

[Klaas Zondervan]

Ad, die oplossing zal de mannen zeker aanspreken. Ga ik ze laten zien.
Wat de booster betreft, de railspanning uit een gleisbox kun je toch als ingang van een booster gebruiken? Daar voorzie ik geen echte problemen.

[gotischeboog]

Klaas als het allemaal lukt met het gebruik van de booster dan hoor ik graag van je van welke booster jullie gebruik gemaakt hebben. Wellicht is het voor mij dan ook een oplossing, al rijd ik hoog uit met twee treinen op het zelfde moment.

[Klaas Zondervan]

Ad, ik weet nog niet welke booster ze willen gebruiken. Maar het is eigenlijk heel eenvoudig. De ingang van de booster die normaal gestuurd wordt vanuit de centrale stuur je nu vanuit de railspanning van de aansluitbox. De aansluitbox mag dan zelf niet met de rails verbonden zijn, maar dient uitsluitend als boostersturing.
Ik heb b.v. de schema's van de Edits booster en van de Tams B2 bekeken, en bij beide kun je dit zonder meer zo doen.
Bij andere typen moet misschien een potentiaalaanpassing worden gemaakt.

[michel-zeeland]

Hoi Klaas,

we gebruiken op de club al het gevraagde qua boosters. De centrale stuurt de booster aan en is niet verbonden met de rails, dus stuurt fungeert alleen als boostersturing. Het probleem gaat hem volgens mij meer zitten in welke CS ze gaan gebruiken. Ik hoorde een mengelmoes van CS1 CS2, MS1 en MS2....

We zullen het er morgenavond op de club wel even met de marklinisten over hebben, als jij er dan ook bent...

groeten,
Michel

[Klaas Zondervan]

Intussen zijn er nog wat aanvullende vragen opgekomen.

@Karst, de printjes van Can-digital-bahn-project lijken alleen maar connectors te bevatten. Mag ik aannemen dat het gewoon een busverdeler is met een aantal connectors die domweg parallel staan?
De tweede die je laat zien heeft ook nog een voedingsaansluiting. Maar ik veronderstel dat bij een systeem met Mobile Stations de voeding voor de bus uit de master komt. Als je dan nog een voeding aanbrengt komen ze toch parallel te staan? En geeft dat geen problemen?

Is de verbinding tussen master en slave(s) bij Mobile Stations een CAN bus? Je zou het haast veronderstellen.
En hoe lang mogen die busverbindingen dan zijn? In de situatie waar het over gaat is de maximale afstand ongeveer 10 meter naar links en 10 meter naar rechts vanuit een centraal punt gezien. Is dat acceptabel?

En tenslotte, als het gewoon een bussysteem is met parallelle aansluitingen, dan kan je dat toch ook zelf in elkaar knutselen, mits je de goede connectors weet te bemachtigen?