Nieuwe DAF van Artitec

[HOllandsBouwwerk]

En wat heb je gewonnen? Een Daf met een fout opschrift 

[HOllandsBouwwerk]

Vroegah waren het zelfs twee woorden, met een streepje ertussen. Overigens werden veel van die namen er door de plaatselijke schilder opgeschilderd, dat zijn meestal geen ervaren typografen. Opbouwtijd he, het was belangrijker dát je naam erop stond dan hoe.

Even terugkomend op de naam RESNOVA en nog even zitten staren waarom die N en vooral die O wat vreemd op hun plek staan, conclusie: het lag niet aan de plaatselijke schilder volgens mij, maar aan de vervoerder zelf die zuinig was. Zoals boven vermeld was het eerst RES-NOVA. Dus met streepje. Daarna moest het RESNOVA worden.
De goedkoopste oplossing was: schilder -NO wit en plaats een nieuwe N en O op de leeg gekomen plek. Dus volgens mij niets te maken met de typografie van de jaren 60 maar de zuinigheid van de grote baas. Artitec heeft het dus ook zo (correct) overgenomen. 

[Gert Arkema]

Mooi staaltje typografische archeologie !

[Andre_ede]

Vindt het knap zo'n strak model, vooral als je ze naast de Brekina zet, is de Artitec toch wel beter.

[HOllandsBouwwerk]

En deze is ook heel leuk, toch?

[tbrandsma]

Peter hij is leuk.
Trouwens waar zat Scholten?
Heb ze wel eens gezien.
Groet Ed

[jerrytrein]

Dacht in bodegraven

[tbrandsma]

hallo Jerrytrein heb even gegoogeld.
Het volgende Transport Scholten komt uit Zoetermeer was Bode Scholten en tegenwoordig is het
Trans Mission ook uit Zoetermeer.
Even een plaatje erbij.

Hoe de wagens er vroeger uitzagen weet ik niet.
Groet Ed

[HOllandsBouwwerk]

Jerry en Ed: Aan de ene kant leuk dat jullie gelijk op zoek gaan naar de oorsprong, maar helaas moet ik jullie melden dat deze naam, althans het transportbedrijf fictief is.
Ik heb een diorama gemaakt, het jullie misschien wel bekende A4 diorama voor op Eurospoor en het diorama wat ik heb gemaakt gaat over een familiebedrijf met de naam Scholten, dit is de achternaam van onze kleinzoon van 8 maanden.
Na Eurospoor ga ik verder met weer een diorama wat ik dan kan aanschuiven op de reeds bestaande en dit draait dan allemaal om dit bedrijfje ergen in Nederland in een kleine plaats (moet ik nog bedenken). Mocht onze kleinzoon dan wat groter zijn, heeft hij alvast een mooi beginnetje 
En zo wil ik steeds verder bouwen met elke keer weer een diorama er tegenaan bouwen. Maar toch bedankt voor het opzoeken en reacties 

[Thowra]

 

Misschien zat ik er dan niet zo ver naast, gezien onderstaand plaatje. Een Scholte(N) Transport met rode Daf cabine'55.
Heb ik weer, echter zonder dekzeil! 


bron: http://www.zwntransport.nl/Nostalgie/Zuid-Holland/Scholte%20-%20Den%20Haag/scholte.php

Jeroen

[Hans Reints]

Zo te zien doet tie ut niemeer

[jerrytrein]

ik weet ook zeker dat ze dagelijks op het bode centrum in amsterdam oost kwamen
en bij S(chuyt) B(oom &) S(tanfries)op de prins hendrik kade waar nu de ingang vd IJ tunnel zit
later werd varekamp over genomen door sbs en ging samen met van Swieten
BTO reden alleen daf met bak,combi en opleggers in oranje grijs

[Ruud K]

Ik vind het een beetje eigenaardig en ook jammer dat er vooralsnog geen aanhangers bij de diverse uitvoeringen leverbaar zijn. Hopelijk komt dat nog.

Groet,
Ruud

[Hans Reints]

Doe het toch zelf!!

[Ruud K]

Een open aanhanger of eentje met een huif is geen probleem, maar juist een gesloten aanhanger in de juiste kleur(en) en met dito opdruk kun je zelf moeilijk maken.

Bij de vleesvervoerwagen van Booij zou bijvoorbeeld goed een aanhanger passen vanwege het internationale karakter van dat bedrijf. Het is ook vrij logisch dat er naar het buitenland niet alleen met een korte vrachtwagen werd gereden, maar met een aanhanger. Ook de Daf van Frans Maas leent zich er prima voor.

Groet,
Ruud