De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[opa-bullcat]

Ed in 1 woord dat heb jij weer schitterend gespoten, o dat zijn meer woorden, had jij al eerder met airbrush gewerkt of is dit je eerst project ?

[Thai-Bundesbahn]

Bedankt voor het compliment Hans. Ik heb nog niet veel ervaring met mijn airbrush. Een beetje de rails gespoten en een stukje industrieterrein, meer niet. Vanmiddag had ik een probleem met het pistool waardoor ik het hele ding uit elkaar moest halen. Duurde knap lang voor ik de boel weer goed in orde had. Binnenkort wil ik ook eens proberen een paar beschadigde wagon daken te spuiten. Eens kijken hoe dat gaat lukken.

[opa-bullcat]

Dat apparaat zit hier zelfs nog in de doos, eerst met alle rail het boven niveau bereiken op 3 plaatsen en onder afwerken dan kan dat dicht en mag ik mss eens aan iets anders gaan denken als rails leggen per meter

[tuurtje]

Hi Ed,

Schitterende brug, Ik heb er de ruimte nog niet voor.

Over de jaren sixties muziek, misschien vind je dit ook wel een goede link

Groetjes

Arthur

[Thai-Bundesbahn]

Hallo volgers en geïnteresseerden.

@ Arthur: Altijd bruikbaar. Ik luister hier veel muziek. Thanks!
@ Opa Bullcat: Heb jij wel eens met een airbrush gewerkt?
@ Johan: Het enigste alternatief voor een 1:87 brug is zelf bouwen. Daar ontbreekt me de tijd voor. Voor mij is deze prima.
@ Arie: Ga jij in jouw "bovenwereld" ook nog een brug plaatsen?

Vandaag de brughoofden in elkaar gezet. Wat een prachtige glimmende kleur (NOT!!!). Ga ik ook maar wijzigen.




Joooow ..... en dan zijn er de trapjes en leuningen. Heeeeeeel erg veel trapjes en leuningen
De leuningen krijgen een RVS look. Ik hoop dat ze daardoor indien gemonteerd enigszins gaan opvallen.

[Hans Grasmaijer]

Dag Ed,

Vreemd dat Faller die donkere kleur heeft gebruikt.
Ik kan geen info vinden van deze brug met die kleur. Wel heb ik een site gevonden over Historische Stahlbruecken, in der Schweiz:

http://www.szs.ch/user_content/editor/files/steeldoc_low/steeldoc_03%2004_2013_de.pdf

Op pag 12 begint het artikel over de zuid-toerit van de Loetschbergbahn, aangelegd in 1913, met daarin de Bietschtalbruecke.
Gebouwd voor enkelspoor, pas in 1986 geschikt gemaakt voor dubbelspoor. Het origineel van de bovenbouw ligt in een boog, terwijl de onderbouw, zeg maar die twee onderste takken met een tegenboog gemaakt zijn om de centrifugale krachten uit de treinen op te vangen.
Echt een bijzondere brug.

[opa-bullcat]

Hallo Ed, ik heb mijn airbrush nog niet gebruikt, en nog wel meer niet, ik wil eerst de baan rijdend hebben zoveel mogelijk, anders ben ik met van alles tegelijk bezig, en dat is niet goed voor mij ook al zou ik wel eens wat anders willen doen als zagen en bouwen aan de baan

Trouwens die gekke bruine dingen zitten ook standaard bij die brug geleverd ? of zijn dat losse extra's ?

[Esufreak]

Hoi Ed,

Ik heb mijn schaduwstation inmiddels omgedoopt naar begane grond.
Dan zou dus mijn bovenwereld niveau 1 worden.
Ik heb daar wel eenbaanplan voor zo ongeveer, maar nog niet concreet, er is nog van alles mogelijk, zelfs het plaatsen van een brug.
Ik moet dit nog eens rustig bekijken.

De brughoofden maar gauw spuiten, want deze kleur ziet er niet uit. Ik begrijp trouwens niet hoe ze dit kunnen combineren met de blauwe brug. Originele staat.
Veel bouwplezier toegewenst.

Gr, Arie

[Thai-Bundesbahn]

Hallo heren modelbouwers.

@ Hans (grazuli): Bedankt voor het bruggen pdf. Interessant om te lezen. Mijn brug blijft wel donker van kleur maar is nu niet
                           meer blauw. Hij is nu donker-grijs. Dat heb ik bewust gedaan omdat de rotsen in de bergen lichtgrijs zijn.
                           Zo springt de brug er qua kleur contrast mooi uit (denk ik).

@ Hans (opa bullcat): Tegen de tijd dat je de airbrush gaat gebruiken raad ik je aan om goed naar wat instructie-filmpjes te
                                 kijken. Met name de dikte van de verf en het schoonmaken van de airbrush is super belangrijk.
                                 En ik kan het weten want ik ben al een keer in de mist gegaan.

@ Arie: Ben wel benieuwd hoe jouw baanplan er uit gaat zien. Wat is de grootte van jouw te bebouwen oppervlak?
           Volgens mij ben je enigszins beperkt in de ruimte als ik me niet vergis. Ik zou in dat geval een kopstation maken
           denk ik, dan kan je met de ecos de treinen mooi laten pendelen.

[Esufreak]

Hoi Ed,

Ik ben idd beperkt in de ruimte. Het 1e niveau wordt 110x244cm. Daarna zijn de plannen om nog een kleine 2e verdieping erop te bouwen van 244x30cm.
Hierop komt dan een kopstation met 2 rangeersporen. Dit zou precies moeten kunnen.
Ik heb naar mijn vrouw een concessie moeten doen dat ik niet groter zou gaan, dus dan maar de lucht in. Vandaar.

Gr, Arie

[Thai-Bundesbahn]

Beste lezers,

Ik heb net een van de twee brughoofden gespoten.
Origineel Faller was het een rare glanzende goudachtige kleur.
Ik heb een nieuwe kleur gemaakt die mat is en meer op de normale roodbruine baksteen doet lijken.
Op de foto zie je het verschil. Rechts is de originele Faller kleur.

[sander1985]

Faller zal het wel bedoeld hebben als een soort natuursteenkleur, komt ook vaak voor bij dit soort brugpeilers.

[Thai-Bundesbahn]

Hallo Sander,

Dat denk ik ook. Ach het is geen straf om het een andere kleur te geven. Zo krijgt de brug een persoonlijk tintje.

[tijgernootje]

Persoonlijk zou ik m nog iets meer rood en bruin geven,t nijgt voor mij nu een beetje "roze" achtig,of die foto verkleurt wel behoorlijk 
Wel tof dat je aan t proberen bent geslagen 

[Thai-Bundesbahn]

@ Floris. De foto geeft niet een realistisch beeld van de kleur. Hij is echt roodbruin zoals het moet zijn. Ik zou zeggen kom maar eens kijken  . Overmorgen is de brug klaar. Dan zal mijn vrouw ook wel blij zijn als dat gevaarte van het keukenblad naar het treinhuis verhuist.