Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door bellejt
Vandaag om 13:29:57
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door grossraumwagen
Vandaag om 13:22:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door grossraumwagen
Vandaag om 13:17:14
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 13:13:19
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Wim Vink
Vandaag om 13:05:57
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 13:02:06
3 januari NVBS oliebollenrit door Thom
Vandaag om 12:44:49
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 12:44:49
Au bord de la Cèze door Wim1969
Vandaag om 12:23:49
Aachenau West door wob
Vandaag om 12:23:39
Mijn baan Mittelwald door DJV
Vandaag om 12:07:50
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 11:45:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door DJV
Vandaag om 11:30:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Ben
Vandaag om 11:29:38
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5 door VAM65
Vandaag om 11:18:40
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Steven Loosman
Vandaag om 11:08:17
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
Vandaag om 11:04:18
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door Patrick Smout
Vandaag om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Pauldg
Vandaag om 10:35:47
Camp 3 door Hans1963
Vandaag om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD door Modeltreinmulder
Vandaag om 10:08:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:32:54
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 07:46:30
D236 Nord-West-Expres door Rudolf J
Vandaag om 02:43:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Carl
01 January 2026, 21:15:02
  

Auteur Topic: Hulp bij functiemappen.  (gelezen 27746 keer)

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #90 Gepost op: 27 August 2017, 12:15:53 »
Het vreemde is, dat ik een reset heb uitgevoerd en inderdaad alle waarden stonden in de fabrieks- stand , maar ook helaas nog steeds het zelfde euvel met de F1,
De decoder komt uit een treinstel waar volgens mij de sluitverlichting op de F1 toets schakelde, wellicht zit deze optie er standaard fabriek af al zo ingesteld en wijzigt dit niet automatisch met een reset.

Piet

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 844
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #91 Gepost op: 27 August 2017, 13:23:13 »
Ok, ik heb even de lokprogrammer opgestart, als ik de aux 1 van reverse f1 wil afhalen (dat is dus je huidige situatie) moet ik cv 378 op 0 zetten. Lees deze cv eens uit ? En dan evt op dezelfde waarde zetten als cv 362.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 844
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #92 Gepost op: 27 August 2017, 13:31:53 »
ps, cv 31 op 16, cv 32 op 2

Martin Hornis

  • Offline Offline
  • Berichten: 1435
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #93 Gepost op: 27 August 2017, 13:40:15 »
Daarnaast moet wellicht ook de waarde voor F1 in CV 353 (vooruit) met die van CV 369 (achteruit) vergeleken en eventueel aangepast worden. Deze gegevens zijn te vinden inde tabel op blz. 55 om de cellen te vinden: 7 en 8. Daarna naar blz. 51 om de juiste kolom te vinden: F1 in kolom CV A en naar blz. 53 om de juiste kolom te vinden: AUX 1 in kolom CV K. dan pas naar blz. 50 gaan. Voor cel 7 en 8: F1 in CV 353 en CV 369; AUX 1 in CV 362 en CV 378. Als je de IB instelt op het uitlezen en programmeren van bits dan is F1 (blz. 51) aan: 64 => bit 6 = 1 en F1 uit: 128 => bit 7 = 1; Bij AUX1 (blz. 53) aan: 4 => bit 2 = 1 en AUX1 uit: bit 2 = 0. Opm. Met het programmeren van bits wordt voorkomen dat andere instellingen (van bits) in de CV onbedoeld worden veranderd in een 0 (nul).
« Laatst bewerkt op: 27 August 2017, 13:59:55 door Martin Hornis. Reden: uitleg »
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #94 Gepost op: 27 August 2017, 13:46:05 »
Ok dat ga ik nog even proberen, de cv 378 en 362 stonden beide al op 0. ook even op 1 gezet en toen weer op 0, maar geen enkele wijziging.
Ga nu even de 31 en 32 proberen.

Martin Hornis

  • Offline Offline
  • Berichten: 1435
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #95 Gepost op: 27 August 2017, 14:02:15 »
Voordat je in CV 362 enz. iets gaat veranderen, moet je eerst in CV 31 16 schrijven en in CV 32 een 2 schrijven (zie blz. 49 rechts onderaan). Voor verdere uitleg: zie mijn bericht van 13.40 uur.
« Laatst bewerkt op: 27 August 2017, 14:07:50 door Martin Hornis »
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #96 Gepost op: 27 August 2017, 14:18:43 »
Beste Martin,

Heb het gedaan op de volgorde zoals jij omschreef, dus eerst de cv's 31 en 32 gewijzigd en daarna gekeken wat er voor waardes in de andere cv's stonden, dit is  en was 0
Heb nu alle opties geprobeerd met steeds hetzelfde ongewijzigde resultaat. Het is dus een hardnekkig probleem en misschien ligt dit wel aan het type decoder.
Heb gisteren en vanochtend het hele schema doorgekeken, maar misschien klinkt dit dom, maar wat bedoelt men dan met die schema's CVA en CVB enz, hier begrijp ik dat je de instellingen kan wijzigen, maar weet niet wat met met die A eB en verdere letters bedoelt.
Piet

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 844
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #97 Gepost op: 27 August 2017, 14:25:00 »
Dan krijg ik het vermoeden dat eea niet aan te passen is en deze decoder beperkt is in z'n mogelijkheden, net zoals marklin dat doet met z'n af fabriek ingebouwde decoders.

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #98 Gepost op: 27 August 2017, 14:30:52 »
Dit is heel goed mogelijk, zat in een artitec plan U.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 844
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #99 Gepost op: 27 August 2017, 14:55:58 »
En het is niet per ongeluk een loksound 4.0 mfx ? (die zaten ook in de plan U)

Dan zijn het een paar andere cv's cv 31 16 cv 32 2 cv 298 4 cv 314 4

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #100 Gepost op: 27 August 2017, 15:19:53 »
Super dat was het, zal dus wel een MFX zijn? in iedergeval cv 298 gewijzigd en nu werkt het perfect.
Heel erg bedankt voor deze informatie.
Heb ik toch nog een vraagje, ben ook bezig het proberen met de frontlichten te dimmen, als ik de gegevens uit het schema van de V4 neem, dan gaat steeds aan het einde van de wijzigen aan een zijde het gehele frontlicht uit. Kan het zijn dat dit ook anders is in deze decoder?

Martin Hornis

  • Offline Offline
  • Berichten: 1435
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #101 Gepost op: 27 August 2017, 16:47:19 »
... maar wat bedoelt men dan met die schema's CVA en CVB enz, hier begrijp ik dat je de instellingen kan wijzigen, maar weet niet wat met met die A en B en verdere letters bedoelt.
CVA, CVB enz staat boven de kolommen op blz. 50 van de handleiding van de decoder. Onder elke kolom staan adressen. Per adres kunnen hooguit 8 instellingen worden opgeslagen. Vaak zijn er veel meer instellingen die aangepast of ingesteld kunnen worden. Op bladzijden verderop kun je zien welke zaken er in CVA, CVB enz. geregeld kunnen worden.

Nu blijkt echter dat het om een Lopi 4 mfx gaat. En daar heb je een andere handleiding bij nodig.
« Laatst bewerkt op: 27 August 2017, 16:49:41 door Martin Hornis. Reden: Lopi 4 mfx »
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.

Piet K

  • Offline Offline
  • Berichten: 147
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #102 Gepost op: 27 August 2017, 20:41:31 »
 :( Denk dat ik de decoder er maar weer uit ga halen, heb nog wat zit proberen met het dimmen van de verlichting, maar heb helaas nu geen front/sluitverlichting meer als de trein naar voren rijdt en ook het euvel met de binnen verlichting is weer terug, brandt alleen als het stel  achteruit rijdt.
Bestel maar een paar Uhlenbrocks, deze bevallen toch het beste en lees hier meer dat de MFX decoders van ESU een drama zijn.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 844
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #103 Gepost op: 27 August 2017, 22:17:36 »
Esu decoders staan toch niet echt als slecht bekend. Voordat je geld uit gaat geven zou ik je adviseren de software van de esu lokprogrammer te downloaden en aan de hand daarvan de nodige cv's te wijzigen. Is een heel stuk simpeler dan met het boekje, dat altijd achterhaald is nmbm...

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8841
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Hulp bij functiemappen.
« Reactie #104 Gepost op: 27 August 2017, 22:25:17 »
hoi,

:( Denk dat ik de decoder er maar weer uit ga halen, heb nog wat zit proberen met het dimmen van de verlichting, maar heb helaas nu

Het probleem is dat bij de esu's veel ingesteld kan worden. Je kan inderdaad gewoon de software van esu downloaden. Een nieuw project maken zonder lokprogrammer. Dan aangeven dat je de cv-waarden wil zien. Bij iedere aanpassing zie je dan welke cv's je moet aanpassen via je centrale. Zonder boekje :)

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!