Hoe was Houten 05 april 2014 en wat is er zoal gekocht?

[eemstede]

Foto 2 van rechts naar links;
Rob B - Waelstede;
Frank (Eemstede, zoals gebruikelijk weer van achteren gefotografeerd, zodat mij mijn tonsuur weer duidelijk wordt, maar ik wel redelijk onherkenbaar blijf  )
Sven  (uit Engeland), met inderdaad mooie  3-D produkten.
En voor de rest (her-)kende ik alleen Ronald.
Aangeschaft:

Altijd leuk om excursies te plannen;


 Hier moet nog wel wat aan gedaan worden; zie je vooral door macro-foto's; geldt ook beetje voor volgende aanwinst; een NZH-stadswagen van Fairfield. Daar moeten ook nog ramen in en transfers op, maar eindelijk heb ik een tram met bestemming 'Heemstede'. Na het schoonmaken van de motor loopt deze wagen heel redelijk.


De bekende Dresdner Beka-wagen + niet passende bijwagen, ik vermoed Magdeburg.
Heb die gekocht voor de pmt-motor. Dus liefhebbers voor de bijwagen en eventueel de 'moterkap'  .....





Gr Frank.

[Automatic-rock]

Gisteren ben ik ook nog in Houten geweest. Dit was mijn 2e keer dat ik er was behalve tijdens Rail. Maar de laatste keer was alweer wat jaartjes geleden. Ik was helemaal vergeten dat het zo groot was! 
Helaas heb ik weer meer gezien dan ik me kon veroorloven, dit heb ik wel meegenomen:


Het zijn:
* 2 styreenplaten van Govers: baksteen en dakpannen
* 3 zakjes vezels van Anita Decor
* 3 zakjes ballast van onder verschillende tafels 
* verschillende sample zakjes van vezels gratis gekregen. Ik kende het merk Realpine niet, dus dat gaat we eens uitproberen.
* In Liebherr kraag van Kibri. De vorige eigenaar was al met de bouw begonnen, maar als mijn Duits mij niet in de steek gelaten heeft dan zouden alle resterende onderdelen in de doos moeten zitten. Iig zat er nog een mesje en een flesje lijm in de doos. Dat komt altijd wel van pas

Ik kan dus weer vooruit!

Vriendelijke groet,
Benno

PS
De rails hoort niet bij mijn aankopen, dat is van mijn fiddleyard in aanbouw waar ik mijn aankopen op uitgestald heb

[MarcNL]

Ik vond het nogal rustig en daardoor erg ontspannen.
Je kon overal goed kijken, weinig dringen geblazen.

Uiteraard ook weer enkele aanwinsten:



Een Lima treinstel VT08. Met een correcte lengteschaal van 1:87 heb je met deze Eierkopf dan wel wat in handen. Het model heeft kennelijk nooit eerder gereden.

Een Piko stoomloc BR 86 van de DR. Ook weinig sporen dat deze kilometers heeft gemaakt.
Zonder OVP, maar puntgaaf en loopt goed.

Een Piko eloc type ES 499 van de Tsjechische spoorwegen. Idem weinig gereden, en zonder OVP. Van dit model ontbraken de stroomafnemers, dus die elders op de beurs ook maar gescoord (onder op de foto). Vergt een beetje knutselwerk, maar daar doe je het ook voor.
Verder is hij puntgaaf en loopt goed.

Tot slot 2 potjes Vallejo pigmentpoeder.


De Gützold DR serie 118 heb ik na afloop van de beurs bij een mede forumlid opgehaald.
Deze had ik al in de lichtblauwe versie met vooroverhangende ramen. Een joekel van een machine en loodzwaar als model.
Dus met een dito stevige OVP... (niet op de foto)

[Rob van Kooy]

Hallo,

Bij velen is de herinnering aan de beurs in Houten op 5 april j.l. alweer een beetje weggezakt, maar hier komt toch nog een reactie van mij.

Ik kocht aldaar voor een paar Euro een volstrekt verkankelemiend  "teakhouten" Mitropa slaaprijtuig van Liliput om dat om te bouwen naar een Deens slaaprijtuig. De vorige bezitter had waarschijnlijk getracht er een Amerikaans rijtuig van te maken en was de kap met allerlei kleurtjes verf te lijf gegaan. Na thuiskomst heb ik deze wagen gerestaureerd en daarna in één keer in de gewenste juiste kleur "teak" geverfd en het dak (dat oorspronkelijk wit was, maar ook een onbestemd kleurtje had gekregen) netjes mat-grijs geverfd. Toen zag het model er wel wat anders uit. Toen nog de belettering met decals erop aangebracht en dan is een week na de aankoop dit het resultaat:



En dan te denken dat dergelijke DSB rijtuigen nog een flinke poos na de 2e WO in Denemarken rondreden (en zelfs ook nog in Duitsland kwamen).

Het is - net zo als een eerder al door mij op het forum afgebeeld Deens "teakhouten" restauratierijtuig - een tamelijk uniek exemplaar geworden, want naar mijn weten heeft een fabrikant nimmer DSB-versies van dergeljke rijtuigen op de markt gebracht.

Gegroet,

Rob

[RobertvM]

Hoi Rob,

Dat heb je netjes gedaan! Ziet er goed uit.

Mag ik vragen waar je de decals vandaan hebt?


Robert

[Rob van Kooy]

Mag ik vragen waar je de decals vandaan hebt?

Dag (naamgenoot) Robert,

Uiteraard:

Andreas Nothaft <decals@andreas-nothaft.de>. Andreas heeft ook een website < www.modellbahndecals.de >.

Let wel: als je écht individuele waterdecals voor een specifiek werkje nodig hebt dan moet je wel een vakkundig gemaakte tekening inleveren die als basis dient voor de productie. Echt goedkoop is het uiteraard niet, de fliederdunne kwaliteit is evenwel uitstekend.

Gegroet,

Rob