Update: baan in de tropen

[Rondje_HO]

Ah, gelukkig 

[Thai-Bundesbahn]

Werkzaamheden aan een andere loods, Faller 120154:
Links behandeld met tegelvoegengrout, rechts onbehandeld
Grout in verschillende kleuren.

Zo te zien een prima resultaat met die grout. Nadeel is natuurlijk dat het grote zakken zijn die je moet aanschaffen.
Maar ik neem aan dat het niet veel kost.

[Hans Grasmaijer]

Hi Ed,

Grout koop ik in zakjes van 1 kg. Heb zes verschillende kleuren.

Hier het resultaat van de kleine loods, eerst buitenopnames:








En de opnames in Unterlenzkirch:

[Hans Grasmaijer]

Het tandradtraject gaat met twee loks bereden worden. Met de rode èn een blauwe lok:



Bij de halte Gutach komt een tweede spoor zodat de treinen hier elkaar kunnen afwisselen.

[Hans Grasmaijer]

De bovenleiding moet er ongeveer zo uitzien:

[Hans Grasmaijer]

Uit den ouden doos:

Een Kibri berghuisje:



Met ouderwetsche handleiding:



Het is een bouwpakketje dat al heel lang onderin een doos lag.
Maar nu toch een plaatsje krijgt op de Hochfirst.
Het is schaal H0, maar toch klein zodat het optisch goed uitkomt, boven op de “berg”.

Het resultaat met de HGR groutmethode:

[Wim Vink]

Voor zo'n oud kitje ziet hij er erg leuk uit 

[zuylen]

Die modelbaan van jou begint steeds mooier te worden! Helaas niet veel stoomlocs gezien. (Dat is mijn favoriete tractie.) Zo'n groene Carl van Fleischmann doet het toch ook wel leuk! Of dat blauwe machientje wat ze ooit maakten. Dit onder de noemer: "Vroegah reden we ook met stoom!" Maar uiteraard bepaal je zelf wat je mooi vind. Succes met de uitbreiding! Gaat dan nog mooier worden.

[MarcNL]

Dat soort oudere Kibri kitjes zijn de leukste bouwdoosjes.

Soms voor een prikkie te krijgen (misschien niet zo courant in Indonesië...   ).
En meestal een heel leuk, realistisch modeletje.

[Hans Grasmaijer]

Hi Wim, zeker een leuk huisje. Ga nog wat kieren vullen en dan is ie klaar.

@Zuylen: dankje, er zijn wel een aantal stomers, ik zie graag de T16, 56, 65 of 78 rijden, maar mijn voorkeur gaat uit naar de elloks, vooral de E10 met de varianten en ook wel de V200, een typische Schwarzwaldlok uit de periode vòòr de elektrificatie van deze baan.



@MarcNL:

Hier nog zo’n oud bouwpakket: ooit, zeker 40 jaar geleden aan begonnen, nooit afgemaakt.
De doos kan even niet vinden, zit een relais bij om de schuiven te openen.
Ik weet niet of er nog plaats voor deze losinstallatie is.

[72sonett]

... twee loks bereden worden. Met de rode èn een blauwe lok:

Ik was vorige week in een speelgoedmuseum, met een tandradbaan met een wit/blauwe loc als onderdeel van een grotere baan;

[Hans Grasmaijer]

Leuke baan. In Barcelona?

Die kleine huisjes heb ik ook nog. 

[72sonett]

Nee, in Figueres.

[Joost O]

Hallo Hans:

Eindelijk heb ik tijd gehad om de laaste 10 pagina´s van je draadje weer eens goed door te lezen en bekijken.

Gefeliciteerd met de tandradbaan, indrukwekkend hoe je die er nog hebt tussen gekregen. Sommige stukjes zou ik anders gedaan hebben, maar ja... reactie 1772:

er zijn hier slechts twee smaken: je vindt het mooi of je vindt het niet mooi.
Beiden mag, no problem, maar dit viaduct staat er en is door de Lenzkircher met lof ontvangen.

Je bouwtempo is trouwens ook respectabel. 

Over de behandeling met grout: doe je dat gewoon droog met een kwastje er over? Ik stel me voor dat, behalve dat de voegen gevuld worden, het ook helpt om de plastic glans van het oppervlak te verminderen. Doe je er later nog matte lak over? Het ziet er iig mooi stoffig uit.

Groeten,

Joost

[Hans Grasmaijer]

Hi Joost,

Over de grout behandeling: volledig droge methode, met een kwastje wat grout verdelen over het oppervlak en dan inwrijven met het kwastje. Zo ontstaan er verkleuringen èn de glans van het plastic verdwijnt. Af en toe surplus wegblazen en zie daar een “verweerd” oppervlak.
Buiten doen.
Geen fixatie, dus met water en een doekje of wattenstaafje is het te verwijderen.