Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...

[Edwin2121992]

Stond vandaag een dagje bij de stand van de Stichting Hondekop. Samen met de KlokShop en Stichting DE3 een gezellige dag gehad. Verder een aantal mooie banen en lekker een beetje gesnuffeld tussen de handel. Je ziet altijd wat leuks, gelukkig pin ik een bedrag en als het op is is het op, daarnaast hou ik mij strikt aan m'n wensenlijstje.
Ten eerste her en der wat posters gescoord voor de schuine wand in m'n kamer, daar hingen vier posters, daar zijn er zeven bij gekomen.

En onderstaande drie Piko rijtuigen, zag ik voor een mooie prijsje liggen. Die kunnen weer van het lijstje geschrapt worden. Al heb ik me niet helemaal strikt het wensenlijstje aangehouden, want ik had een Roco bagagewagen op het oog, maar zag deze soort gelijke Piko met een aangenamere prijs.



M'n grens station is nu weer wat internationaler, had vooral NS rijtuigen en een DB Eilzugwagen, samen met die laatste kunnen deze drie mooi in een grens boemel achter m'n Br38, Br218 of Br220. De Silberlingen kunnen met m'n plan D en 1100 ook nog verder Nederland in, nu nog een stuurstand tegen komen voor een leuke prijs, want drie silberlingen is wat ik eigenlijk voor m'n Br218 voor ogen had.

Ik kan in ieder geval weer lekker combineren met personen rijtuigen. Geslaagde dag

Groeten Edwin.

[Zoedelaar]

Prima dag gehad! Net voor tienen waren wij binnen en na vijven hebben wij het licht weer uitgedaan. De eerste reactie van mijn zoon; "gaan we morgen weer?" Veel fraaie finescale banen gezien evenals hoop clubbanen. Ook al zijn die niet altijd even mooi afgewerkt, het plezier van de hobby is duidelijk zichtbaar. En vooral van al het rijdend materieel kan ik genieten. Bij dit bezoek vooral van alle Haagse trams bij de club uit het Haagse.
En niet te vergeten de vele mogelijkheden voor kinderen om te spelen en ook zelfs zelf te bouwen bij de modelbouwers uit Utrecht. Prima initiatief waardoor de jongeren op een speelse manier kennismaken met de hobby.

Jammer dat Godfather er niet stond voor muur- en straatplaten (Slater) maar toch nog ruim 50 Nochies gescoord met hoop interieur en ander klein spul.
Tevens bij Locdepot de nodige groene scenery laten adviseren. Ik ben nog niet tevreden over begrassen en vergroenen van Den Zoedel......

Al met al een zeer geslaagde dag. Jammer dat de tijd zo snel gaat.......

[roadster36]

Het is iemands goed recht een baan niet mooi te vinden. Maar dan begrijp je toch echt de essentie van de hobby niet. Uiteindelijk gaat het erom dat iemand plezier beleefd aan het beleven van, in ons geval, aan het modelsporen. Hoe diegene dat doet is volledig individueel, en dat mag een ander nooit beoordelen.

Over clubbanen mag je ook van alles vinden. Maar in een club zitten nu éénmaal verschillende vaardigheden. Het combineren hiervan en het samen beleven van de hobby is de hele essentie. Wat je naar buiten laat zien is uiteindelijk maar een klein onderdeel van de hele beleving. Een weekend rail in verenigsverband, is eigenlijk alleen maar een hele grote sociale bezigheid, en zo moet het ook zijn.

Helemaal mee eens.
Maar binnen een club heb je verschillende mensen die allemaal weer in verschillende takken van de hobby goed zijn.
Wat ik gemerkt heb bij een railclub is dat de disciplines niet goed worden overgedragen.
En dat is wat ik ook terug zie bij de meeste railclubbanen.
Zelf ook ooit bij zo`n club gezeten ,hard weggelopen en nu gelukkig bij een andere waar dat wel gebeurd.

Gr Jan

[Whis]

Knoppen wezen draaien bij Stefanowo. Het gedraal, de ellende, het duchtig Fristi hakken en Klaus Wünderlich; het was weer als van ouds.

Dit kleine Frans baantje en deze meneer vond ik apart.

Deze heer was een buitengewoon aimabel persoon (en inderdaad danig exentriek). Hetzelfde overigens voor wat betreft zijn companion, die ons met de prachtige woorden: "Have you seen our 'chateau'?" uitnodigde om een blik achter de baan te werpen, alwaar wij enige tijd bleven plakken *hips*. Het waren trouwens Britten, maar dat terzijde.

[Martin Welberg]

Kon haast niet anders met bediening achter de baan..

[Ronald Halma]

Nou, er zijn er nog meer met dat concept, maar voor mij is deze wel de topper:



St Juliot, een baantje zo klein dat het met de trein is gekomen.De (Engelse) eigenaar neemt dit baantje ingepakt mee, het formaat is zo gekozen dat het precies in het bagagerek past van bv de Eurostar. Hij is er dan ook ruim 3 dagen mee bezig geweest om hierheen te komen.

Heerlijk baantje, rustiek, en het rangeren is een genot om naar te kijken. Ofschoon de buurman een schitterende baan heeft is deze wat mij betreft best of show 2014

[Besselspoor]

Rail is zoals altijd 'voor elk wat wils'. Oftewel, een paar echt fraai gebouwde landschappen op hoog niveau maar ook een paar van de typische 'racebanen', bouwers die het groen-geverfde zaagsel niet ontgroeid zijn. Maar voor hen die voldoende hebben aan de meters rijlengte is dat prima.
Wel vind ik de indeling van de hallen op z'n zachts gezegd beroerd. Rijen handel waar je niet met 3 man langs elkaar kan lopen en regelmatig gedrang ontstond, maar wel veel meters ruimte om banen waar dat helemaal niet nodig is. Qua ruimtelijke ordening moet men toch nog maar eens kritisch evalueren, met zoveel meters vloeroppervlak als in Houten kan dat beslist beter.
Ook is er nog wat bleven plakken voor een fijn prijsje: ik had geen 1000 meer en die hoort nou eenmaal toch in de museumcollectie. Hij rijdt overigens net zo beroerd als het origineel maar er zou nog wel eens een decoder in kunnen zitten, morgen maar even open peuteren.

[Arjen B.]

Ik heb een leuk dagje op Rail beleefd, met als leukste (want geheel onverwachts) aanwinst een puntgaaf ICR-buurlandrijtuig van LSM. AL jaren niet meer in de winkel te verkrijgen, en ICR-buurlandrijtuigen had ik nog niet. Dat maakt mijn rood/gele Beneluxtrein wat bonter!

De banen vond ik qua landschap over het algemeen erg mooi. Waar ik mij de laatste jaren wel in toenemende mate aan stoor, is het materieel wat men daarop laat rondrijden. Te veel en te vaak (naar mijn mening) is dat nog materieel in de trant van ICR-rijtuigen in 1:100, de alom tegenwoordige 'oude' 1200'en van Märklin en de verkorte Plan V's van Fleischmann. Dan denk ik: kom op jongens, er is toch zoveel beters verkrijgbaar tegenwoordig qua lengteschaal en detaillering. Laat dat dan ook zien! Dan komt een mooie scenery ook veel beter tot zijn recht. Vanmiddag begon ik mij echt te ergeren bij het zien van alwéér al die vele ICR'en in 1:100. Gelukkig waren er ook positieve uitzonderingen, zoals een baan van Den Haag met daarop de Olympische ICRm-rijtuigenstam + Traxx en een Beneluxstam in Prio-kleuren. Keurig in 1:87. Daar wordt zo'n baan meteen nóg mooier van!


Groeten,
Arjen

[Michel van den Hof]

Voor elk wat wils in kwaliteit, grootte, voorbeeld, soort van operatie, tijdperk, etc. Ja, de layout/verdeling/indeling kan beter. Sommige handelaren werden node gemist, maar er was genoeg variate en prijzen waren her en der best gunstig, goed zoeken en onderhandelen kon lonen.

Gezellige tijd gehad bij Modelspoorgroep Driebergen, die er stond met hun prachtige baan Lunnetten (1955-1965). Gelijk daar mijn 2 nieuwe aanwinsten op Rail maar even getest.

Aanwinst 1 liep ik om vriijdag om 10:05 al tegenaan :
Bij een handelaar z.g.a.n. Artitec DE1 nummer 32 (rood, NS logo's, ATB leiding, geen reclamebanen) in 2-rail sound versie, voor € 245.

Aanwinst 2 ging ik om vrijdag na een goede tip om 10:30 al op af :
Bij Artitec, een B-kwaliteit (slechts 1 klein krasje in 1 blauwe reclamebaan) DE2 nummer 186 (geel met correcte koplampmaskers) in 2-rail analoog versie, voor € 229.


Elders heb ik na Rail nog 2 al eerder gereserveerde en aanbetaalde modellen opgehaald, maar die zal ik maandag tonen in het topic van aanwinsten in 2014.
Gelijk daar ook maar aanbetaald op een Artitec DE2 179 in 2-rail sound versie.
Door Rail zat een directe aanschaf van die DE2 er helaas niet meer in.


Al met al een goede en vruchtbare show en een gezellige dag, zeer zeker de moeite waard.


Op mijn verjaardag ga ik naar Ontraxs, en voor het eerste dus weer naar het Spoorwegmuseum sinds een jaar of 30.
Mijn vrouw en kleinzoon van 4 gaan ook me.
Kijk er nu al naar uit.
Geen idee of ik dan al weer budget heb voor het aanschaffen van nog meer mooie spullen.
Zal wel niet, data liggen erg dicht op elkaar.


Mvg, Michel

[Sven]

  Je hoeft toch niet dingen weg te doen alleen omdat er een nieuwe, verbeterde versie van is? Ik kan begrijpen dat je het leuker vindt om het te zien, maar ik begrijp niet waarom je het afkeurt als anderen er wel tevreden mee zijn. Of gewoon het nut er niet van in zien om iets goeds te vervangen.

Bedankt voor de toffe foto's en video's! Het ziet er uit als een leuk evenement. Ook grappig om mijn eigen producten zo her en der terug te zien. Alsof je je kindjes ziet. 

[Noordpool]

Zaterdag samen met mijn dochtertje terug gekeerd naar Rail, niet als deelnemers, maar als bezoeker. We hebben samen een topdag gehad. Schitterende banen (Kaj-M!) aanschouwd en samen veel plezier gehad.

En het is gelukt om met niets naar huis te keren. Ook een prettig gevoel!

[SimonH]

Gisteren samen met mijn vriendin Rail 2014 bezocht. Om 10.00 sloten we aan in de rij, die eigenlijk geen rij was (knap van de organisatie - het werd drukker, en gelijk een extra rij erbij voor kaartverkoop met gepast geld. top)

Tsja, en dan is het tegen 17.00 uur voordat je weer buiten staat. En dan komt het besef: alles gezien? Eh nee, waar was Stefanowo? Toch nog een hoekje gemist...

Over de indeling van de hallen is al het nodige gezegd, en daar sluit ik me bij aan. Op plaatsen veel te krap opgezet (zeker in hal 2 bij de stands) en soms veel te ruim (hal 1 achterin).

Gekocht:
weer een heleboel  Ik heb me in kunnen houden op het gebied van rijdend materieel: voor het rangeerwerk een Köf II en de Rivarossi Negam-gas-wagon. Verder een stapel rails, een bouwpakket, gras, nog meer gras, en nog meer gras, onbeschilderde preisertjes (dus wat te doen de komende tijd), wat leuke autootjes voor op de baan, een doos zeeschuim bij Anita Decor (een standhouder noemde hem de grootste prutser van Rail: "die man kan nog geen twee bomen hetzelfde maken, en daarom koop ik alles bij hem"). Een setje lantaarnpalen bij Goover Models, eens kijken of deze bevallen. Niet duur, tien stuks voor acht euro (beter dan één stuk voor acht euro, wat je ook wel eens ziet). En nu vergeet ik vast nog wel wat.

Verder vernam ik van een standhouder dat, als het goed is, dit jaar weer de onbeschilderde Preisertjes in het assortiment komen. Preiser is daarmee gestopt en werd sindsdien overspoeld met de vraag "waarom".

De banen:
Veel mooi spul, sommige kunnen mij niet boeien. Maar dat is mijn persoonlijke mening. Banen die me niet aanstaan, loop ik gewoon na een snelle blik voorbij.  Om een voorbeeld te noemen wat ik jammer vind: een grote clubbaan, waar treinen op hoog tempo rondjes rijden. Er zitten wat mensen koffie te drinken, alles rijdt "vanzelf". En dan een bordje erbij dat het niet mogelijk is een realistisch verkeer in het station uit te beelden.

Wat ik zelf ook jammer vind, is dat sommige banen alleen van afstand bekeken mogen worden. Ik maak ook graag foto's van banen, maar zonder telelens is het bij veel van die banen met hekje niet te doen om te fotograferen. Ongetwijfeld is hiervoor een goede reden.

Twee foto's van een baan in aanbouw van vader en zoon.




Een mooi stukje werk. Ik hoop dat ik mijn eigen watermolen ook zo'n mooi plekje kan geven.


Ook met veel meters spoor is iets moois uit te beelden


Finescale blijft mooi






Leuk gedaan, het lossen in het schip


details, details, details




De trein is gepasseerd, de bus kan weer verder 


Spoorlijn Apeldoorn-Dieren, jammer genoeg reed hier niks door een technisch probleem


Zonder woorden: 

[Herwim Frank]

Hallo Simon

Wat jij hierboven over de banen beschrijft ben ik het helemaal mee eens,
zo ga ik er ook mee om mooi verwoord.
Door dat het voor mij wel eens moeilijk is om een dergelijke beurs te bezoeken door mijn persoonlijke situatie
is het heel fijn dat je dan toch door foto's en filmpjes mee kan genieten van de beurs.
En daar heb jij zeker aan mee gedaan, ik wil je complementeren en bedanken dat mensen zoals ik mee kunnen
genieten door deze mooie foto's.
gr,
Herwim

 

[pixon]

rail 2014 part 4 wildplasser
Deze baan vond ik qua rijden erg leuk qua aankleding minder maar dat heb je gauw met groot spoor toch was er wel een leuk dingetje er stond een wildplasser langs het spoor.

http://www.youtube.com/watch?v=UdDjcXJVlrM

[Herwim Frank]

Hoi

Jammer dat er geen straaltje uit kwam dat zou pas modelbouw van de hoogste plank geweest zijn.
Moet toch te realiseren zijn met een dun draadje licht geleider.
Ligt het nog op ook. 
gr,
Herwim