Hatzum, NL modelbaan naar voorbeeld uit Friesland

[g-j]

hallo,

De zandladingen opnieuw gemaakt, misschien nog steeds wat te hoog, maar ik laat het hierbij.




Op het bescheiden emplacement van de Industrieweg staat de zandtrein klaar om te vertrekken.

En nog twee foto's van een stukje Hatzum wat weinig in beeld komt.



 
De DE2 passeert de overweg bij het station.

Dit was het voorlopig weer even, ga nu wat prutsen in een andere schaal. Groet, Gert-Jan

[mass am see]

Hallo Gert-Jan,

die laatste 2 plaatjes zijn erg fraai  ,en zie van gend en loos geweldig mooi.

even weer 30 jaar terug in de tijd heerlijk.


mvgr evert en Bas

[NS264]

Ik vindt ze prima gelukt GertJan.

Voor kleine hoopjes kun je ook acrylpasta gebruiken, verkrijgbaar in de betere tekenspullenwinkel.
Hoef je niet aan te maken, kun je zo bestrooien en op een strookje karton of styreen plaatsen.

Ook prima spul om kleine hoeken gaten op te vullen.

[g-j]

Hallo,

Mijn Hippel blijft een probleemmachine, nu reed ik per trein door Amersfoort afgelopen weekend en daar stond een diesel met dekzeilen over de motor, idee!!


In de ondergaande zon staat de lok te wachten op een flinke revisie in de werkplaats.


Op eigen kracht lukt het niet meer.


Bestemming bereikt.

Groet, Gert-Jan

[Ronald Halma]

Mooi idee

Leuk je even gesproken te hebben op OntraXS

[mass am see]

hallo  Gert-Jan,

wat heb je weer iets leuks gemaakt,zo simpel en erg goed gevonden.
hoe kom je er op, en natuurlijk  fraaie plaatjes  .

Mvgr Evert en Bas

[Hendrik Jan]

Kreupele hippel met paardendeken.
Leuk idee.

oant sjen
Hendrik Jan

[Edsko Hekman]

Lidl toilet papier? 

[NS264]

Mooie foto's GertJan.

Hoe heb je die deuren gemaakt?

[g-j]

Goedemorgen,

Heren dank,
@Koen, de deuren komen uit een gebouw van Auhagen. Het gebouw is al jarenlang verdwenen, maar ik had de deuren bewaard. M.u.v. de deuren en ramen is het gebouw verder zelfbouw. Ik zal vanavond nog een foto maken.
@Edsko, bijna goed! Papieren zakdoekje. Papier over de lok, insprayen met water en verdunde houtlijm erover. Geschilderd met aquacolour, panzergrijs en verweerd met panpastels.

Fijne dag allen, Gert-Jan

[VFR]

Hoe verzin je het.
Door goed rond te kijken dus.

Beetje in de categorie: "Elk nadeel hep z'n voordeel."

De Hippel wordt ooit nog wel eens rijklaar gemaakt? Of blijft het nu een scenery element?

[IJsselsteyn]

Het probleem met een slecht lopende Hippel is vaak op te lossen door de schroef onder de loc een paar slagen los te draaien.


Steyn

[spock]

Hallo,

Er zitten 3 schroeven onder de hippel, alle 3 losser zetten?

Wat is de achter liggende gedachte hierachter?

Mvg spock

Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk

[IJsselsteyn]

In ieder geval de middelste. Eventueel de andere ook, als het nog niet werkt.  Ik las het ergens jaren geleden en toen geprobeerd en het werkte wonderwel.
Meen dat het iets te maken had met niet iets te veel weerstand op de tandwielen. Ik zou zeggen: gewoon even proberen.


Steyn

[g-j]

Steyn, dank je wel voor de tip. Ik ga het zeker proberen Ik wacht nog even, ik heb het dekkleed in model gekregen door het in te sprayen met water en daarna nog te doordrenken met verdunde houtlijm.Eerst maar een paar dagen laten drogen.

Hijlco, mocht de oplossing van de schroeven niet werken dan wordt het een scenery object, misschien sloop ik de hele motor er wel uit, dan kan de lok makkelijker naar de werkplaats gesleept worden. Leuke reden voor een extra trein over de baan. Is dat dan niet jammer? Nee, ik heb goederenwagens die indertijd meer hebben gekost dan deze lok.

Groet, Gert-Jan