Artitec 2014 (h0)

[henk]

In de Pec werd gewerkt Hans. Als de omstandigheden het noodzakelijk maakten, ging daarin ongetwijfeld ook overdag de verlichting aan.

[Hans Reints]

Ja maar niet bij mij, Ons bin zeunig he.....

[Jos B.]

Daar ik alleen overdag rij heb ik geen behoefte aan binnenverlichting. Ik hoop daarom dat de Pec  zonder al die poespas met decoders en verlichting uitkom. Moet aanmerkelijk schelen in de aanschafprijs.

Ik deel deze mening ook.
Gewoon dat spul uitbrengen zonder binnenverlichting.
Scheelt gelijk de nodige pegels.
En als je toch binnenverlichting wil, maak je die er maar lekker zelf in. 


Jos.

[martijn v m]

of zoals bij de DDM.
aperte setjes voor diegene de verlichting willen.

Kan je zelf kiezen wat je wilt.

[Peter Korsten]

Scheelt gelijk de nodige pegels.

Ik krijg de indruk dat het daar bij Artitec niet om draait - of juist wel, het ligt eraan hoe je het bekijkt.

Ze maken "high end" modellen. Weliswaar een stuk betaalbaarder dan Philotrain, maar nog steeds aan de bovenkant van de markt. Kleine oplages, modellen met alles erop en eraan, plus de bijbehorende prijs. Waarschijnlijk werkt het voor hun een stuk beter om minder modellen, maar met een hogere winstmarge te produceren.

- Peter

[rail4marcel]

Maar hoort standaard binnenverlichting daarbij? Voor mij hoeft dat echt niet. Bij de DDM wagens is het uiteindelijk niet gedaan omdat er te weinig markt voor was.

[Peter Korsten]

Het is gewoon een ander marktsegment. Als je geen binnenverlichting wil, dan koop je toch een ander merk?

- Peter

[Hans Reints]

Welk ander merk?

[rail4marcel]

Bij welk merk kan ik dan een Pec kopen zonder binnenverlichting? Daarbij zeg ik toch ook niet dat ik hem hierom niet wil ofzo. Ik geef alleen aan dat het er van mij niet in hoeft te zitten. Jij kunt het een ander segment vinden ik denk dat als 80% van de kopers het er niet bij hoeft te hebben je je doel voorbij schiet. Maar misschien wil juist 80% van de markt het er heel graag in hebben.

Daarnaast denk ik dat dit product in hetzelfde marktsegment zit als alle andere Artitec producten. Hun eerdere producten hadden ook geen binnenverlichting.

[Floris Dilz]

eerdere artitec-treinstellen hadden allemaal binnenverlichting, Pec hoort toch vrij typisch bij treinstellen...

[rail4marcel]

Daar heb je wel een puntje.

[Tomasso]

Ach, snap het wel, goeiekoop is het allemaal niet. Vind het mooi hoor, maar net als rijtuigen voor € 60,-, dat blijft toch een hoop geld voor een rijtuigje. Loc met een mooie sleep rijtuigen, hoppa, € 1000,- (ja, je leest het goed, duizend euro...) armer... Da's best veel geld...

Edit: nu ik het terug lees denk ik, we zijn ook gek ook, zoveel geld voor een paar stukkies plastic (of blik), 't is maar goed dat mijn vrouw het niet allemaal weet... Oh wacht...

[Hans Reints]

Mijn DE heeft anders geen binnenverlichting!!.

[Peter Korsten]

Bij welk merk kan ik dan een Pec kopen zonder binnenverlichting?

Dat is niet de schuld van Artitec.

Daarbij zeg ik toch ook niet dat ik hem hierom niet wil ofzo. Ik geef alleen aan dat het er van mij niet in hoeft te zitten. Jij kunt het een ander segment vinden ik denk dat als 80% van de kopers het er niet bij hoeft te hebben je je doel voorbij schiet. Maar misschien wil juist 80% van de markt het er heel graag in hebben.

Laten we het anders stellen: BMW's zouden een stuk goedkoper zijn als ze er al die fratsen en luxe niet in zouden stoppen. Dan zouden ze een stuk meer verkopen, want 80% van de kopers hoeft al dat spul niet.

Artitec richt zich op de top van de markt. Daarom betaal je bijna €30 voor een E-tje dat je elder voor veel minder (minder geld en minder detaillering) kunt kopen. Dat ze dat doen met modellen die niemand anders heeft is een manier om de verkoopaantallen te maximaliseren.

Vind ik €130 veel geld voor een rijtuig? Absoluut. Zou ik het er voor over hebben? Waarschijnlijk wel - niet op dit moment, maar wel in de toekomst. Dat de modellen in een vitrine verdwijnen en nooit binnenverlichting aan zullen hebben: tja, het zij zo.

Mijn DE heeft anders geen binnenverlichting!!.

Dat is ook geen treinstel, maar een motorwagen.

- Peter

[Jos B.]

Hoezo zit Artitec in een hogere prijsklasse.
Naar mijn mening komt de prijsklasse van Artitec zich prima meten met de rest van de fabrikanten.
Een Artitec rijtuig is in feite niet veel duurder dan een roco rijtuig.
De prijs voor de De stellen zijn ook gewoon marktcomform.
Alleen de Stoomloks vallen in een duurder segment, maar daar is dan ook alles mee gezegd.


Jos.