Noodweer Zwitserland

[Blausee_Mitholz]

Beste mensen,

Helaas het is weer raak 
Bij mij weten de 4-rde maal deze zomer alleen nu nog serieuser

1- In juni was ik zelf in CH en 2 dalen achter ons was grote schade door noodweer.

2 en 3 voor enkele weken geleden was het twee dagen achter elkaar raak in onderandere regio Interlaken. Hagel en waterschade. Spoorlijnen en wegen onderbroken ect.

Nu op dit moment is het weer raak. Regio Interlaken, de Brunig maar ook in Bern en Luzern is alarm afgegeven (letterlijk!) De Aare heeft te Bern de kritische waarde overschreden en de Reus (Luzern) heeft de hoogste stand nog niet bereikt.
Het gaat weer de kant op van 2 jaar geleden..............................

Actueel is het te volgen op de Zwitserse radio DRS I (Klik op webradio DRS-I)

Mensen waar gaat het heen...........................  :shock:  :roll:

Mvg, Johan.

[DHG500]

Klinkt heftig...
Ik hoop het beste voor de omwonenden.

[Peter Korsten]

Tja, de klimaatverandering komt naar je toe deze zomer.

Merkwaardig genoeg heeft het hier in Malta juist een omgekeerde werking. Afgelopen winter was uiterst zacht (zelden kouder dan 15 graden) en deze zomer, afgezien van twee periodes van 38, 39 graden, is het nu achter in de twintig graden. Eén keer stortregen begin juni (als in, straten veranderen in snelstromende rivieren).

Ter vergelijking, in de Balkan is het tijden boven de 40 graden geweest, tot de temperatuur 30 (!) graden omlaag ging en door de vele regen de hele boel overstroomde. Elders in Europa en de wereld is het niet anders.

Het probleem van een land als Zwitserland is dat alle water meteen naar het laagste punt loopt, wat toevallig ook de gemakkelijkste plaats is om een spoorlijn aan te leggen. Dus helaas zullen we dit soort berichten in de toekomst vaker en vaker gaan zien.

- Peter

[DHG500]

...Het probleem van een land als Zwitserland is dat alle water meteen naar het laagste punt loopt...

...dat komt in meer landen voor hoor Peter 
Maar daar is het inderdaad een feit dat juist daar de spoorlijnen zijn aangelegd....

[Peter Korsten]

Het gaat meer om het woord 'meteen'. In Nederland is alles een stuk vlakker.

Ter vergelijking: het kantoor waar ik werk staat in 'Valley Road'. Vanaf de derde verdieping zie je een kleine 50 meter verderop auto's op ooghoogte rijden. Aan beide zijden gaat het nog een stukje verder, ik schat een stuk of vijf verdiepingen over een paar honderd meter.

Je kunt je dus voorstellen wat er gebeurt wanneer het eens echt hard regent. We hadden auto's en scooters voorbij drijven.

Nou is heel Zwitserland zo'n beetje als die ene weg die ik hierboven beschreven heb. Je hoeft niet eens zo ontzettend veel extra regen te hebben om het evenwicht aan het wankelen te brengen. Voor een land, waarvoor de spoorwegen zo belangrijk zijn, is dat een regelrechte ramp.

- Peter

[neudalhausenstadbahn]

Met andere woorden dan kom je als overheid toch voor een dilemma te staan, hoe ga je dit oplossen :-| . Eigenlijk zou je dus de spoorlijnen hoger in de dalen moeten hebben liggen , met alle nadelen van dien, als dat uberhaupt al te realiseren is :-|. En op grote schaal, dan moet als overheid wel heel erg ingrijpende maatregelen nemen wil je dit op gaan lossen als die water overlast inderdaad een steeds vaker voorkomend probleem word :-|.

De toekomst zal leren wat nu weer de schade gaat zijn en waneer de volgende overstroming een feit is :-|.

Groetjes Michiel

[DHG500]

Het gaat meer om het woord 'meteen'. In Nederland is alles een stuk vlakker......

Hoi Peter,

hopelijk had je de smiley wel gezien die ik aan het eind van mijn eerste zin had staan. Ik zat je een beetje te plagen, hetis niet eerlijk om jouw zin in tweeën te knippen en dan alleen op het eerste deel in te gaan.....

Het grote verschil tussen Nederland en Zwitserland is de 'surface run-off'. 20 mm regen blijft 20 mm regen, of deze nou in het ene of het andere land valt.
In Nederland proberen we het grootste deel van de regen in de grond te bergen (op te slaan) en slechts een beperkt deel via de sloten, kanalen en riolen af te voeren. Dat kan omdat het land (vnl.) vlak is. Overigens hebben we een behoorlijk ruim gedimensioneerd oppervlaktewaterstelsel (scrabble! ).
De toenemende bebouwing en bijbehorende infrastructuur werkt ons daarin tegen omdat deze de grond weer afdekken waardoor de regen daar ter plaatse niet in de grond kan zakken. Daarom zie je ook zoveel waterpartijen en tegenwoordig ook de 'wadi's' in al die nieuwbouw-/VINEX wijken. Dat zijn verplichte compensatiemaatregelen om te voorkomen dat grote afvoergolven ontstaan.

De Zwitserse bodem daarentegen is voornamelijk steenachtig (nauwelijks opname van regen) met erosiemateriaal (grind, zand, leem) in de dalen. De aanwezige waterlopen zijn de (door mensen aangepaste) natuurlijke waterloopjes die van oudsher met de seizoenen regelmatig overstroomden. Er is nou eenmaal weinig ruimte voor bebouwing, droge (wegen, spoor) en natte infrastructuur. En die componenten vechten om die beperkte ruimte onderin de dalen (kijk maar eens naar de discussies over bouwen in de Nederlandse uiterwaarden). Als er dan flinke buien vallen kan je op je vingers natellen dat de natte infrastructuur het gaat winnen van de rest.....

Ergo, jouw en mijn mening over deze situatie stemmen aardig overeen. En de bewoners en de bedrijven zitten met de ellende, terwijl er maar weinig realistische maatregelen denkbaar zijn.

[Sander Fondse]

Krijgen we nu geen problemen met de Rijn ?

[DHG500]

We mogen wel rekenen op een flinke afvoergolf, ja. Kijk maar hoe de afvoer de afgelopen 48 uur is toegenomen (meetstation Basel Rheinhalle):
http://www.hydrodaten.admin.ch/lhg/2289_7.PDF

En als je je nou afvraagt waarom de blauwe en zwarte lijn elkaar kruisen? Dat heeft te maken dat de rivier bovenin breder is (stel je je de rivier voor als een goot met schuine wanden, onderin smal, bovenin breed). Per cm waterstijging kan er dan meer water in de rivier.

[Peter Spruit]

Gelukkig zit ik volgende week hoog  genoeg op de Rigi Berg aan het vierwoudstedenmeer.    Zal voor alle zekerheid maar wel mijn rubberlaarzen meenemen ...grrr      Ziet  er naar uit  dan mijn 10 dagen Zwitserland  niet erg tropisch warm en zonning  gaan worden...... maar optimistich bekeken...Wat er tussen nu en 18/8 nog uitvalt  kan er toch tussen 19 en 28/8 nietmeer uit pleuren 

[René]

Daar komt bij dat het weer weer net zo hard om kan slaan naar zonnig en warm.

[erwin janssens]

Het is niet alleen Zwitserland dat hard getroffen word door noodweer hé, je hoeft echt niet ver te rijden om natte voeten te hebben, hier in Belgie aan de kust is er gisteren op een paar uur tijd 80 liter water naar beneden gekomen, met als gevolg dat hier, voor de derde keer deze zomer(nu ja zomer) het water tot 1 meter hoog in de straten stond, niet zo ver van mijn huis loopt de Nete, een klein mooi riviertje, maar vandaag was de brandweer volop aan het pompen, de koeien moesten in allerijl van de weide gehaald worden, want er was geen weide meer, alleen één grote vijver, dat mooi riviertje was namelijk zo verzadigd dat alles aan het overstromen is hier, het is dus pompen of verzuipen!!!

Geef mij dan maar een hittegolf hoor.

@Peter, ik ben eigenlijk wel een beetje jaloers hoor, blijkbaar is het in Malta altijd erg goed weer, gelukzak.

[stig]

hier in Belgie aan de kust is er gisteren op een paar uur tijd 80 liter water naar beneden gekomen

Nou ja, 80l verdeeld over de belgische kust is niet zo erg toch?

[DHG500]

De kustlijn is anders maar een heel smal streepje hoor! Oneindig smal zou ik willen constateren, waardoor 80 l op een oneindig smal streepje nog steeds veel water is.

[JaJo]

  Echt ditjes en datjes antwoorden
Groet Jaap