Je ziet aan de grote sluitlichten dat het de N versie is, de rest klopt gewoon beter dan de Electrotren H0 uitvoering Als ik deze vergelijk met de Ibertren 1300 die vroeger aanvaardbaar werd genoemd..
Na een weekje werken in het geel en rood op Piha lag dit op mij te wachten:De etsplaten om een B class Fairlie te bouwen. Uiteindelijk moet het er zo uit gaan zien:Foto van http://mp.natlib.govt.nz/detail/?f=subjectid%2479180&id=24630&recordNum=0&u=0&t=items&s=a&tc=0&q=&p=0&numResults=20&l=mimvg,Rick
gaaf! ben heel benieuwd wat daar uit gaat komen!
Vorige week deze koplamp van mijn favoriete materieelsoort aangeschaft