Roco NMBS 5315 (62733) is ook uit.

[Ries]

"t'is en blijft een geweldig machien"

Dat zeer zekers, misschien ooit in spoor1 leverbaar.

[erwin janssens]

Absoluut Eric, en dan hebben we het nog niet over zijn sound gehad, vooral als hij met een zware goederentrein onderweg was, je hoorde hem al van ver aankomen gebuldert.

Waar is de tijd??

[mdjr78]

Kom dan met argumenten, zodat we stof hebben voor de discussie!

Vooruit dan maar. Hierbij even wat rode lijntjes op de plaatjes gezet. Betreft dus het bovenste lijntje. Het verschil in camerastandpunt is hiervan niet de oorzaak.



Groeten,
Werner
^{die hem sowieso niet koopt}

[mdjr78]

Ik ben tevreden met wat Roco uitbrengt ,er is altijd wel wat te zeggen over de kleuren ,belijning,uitvoering etc.Als je dan zonodig commentaar wil hebben op iets koop het dan gewoon niet.Wees gewoon blij met iets wat uitgebracht wordt ,dan alleen maar klagen dat dit of dat beter of veranderd had moeten worden .Laat een ander dan wel tevreden zijn over zijn of haar model,en besteed daar dan geen 10 pagina´s onzin aan.

Waarom zou je een model niet op die punten mogen beoordelen? Het is wel iets waar je zelf je geld aan zou willen uitgeven, dus je mag het dan toch ook over de kwaliteit hebben.

Of moeten we, om daarrecht op te hebben, eerst zelf een lok bouwen?

Werner
_{Die overigens geen discussie hierover wil en het volledig met Alexander eens is over het feit: "staat het je niet aan, koop het dan niet".}

[Bob R.]

Voor de liefhebbers van de discussie over de livrei op deze reeks 53 van roco: in het TSP clubblad "Op de Baan" staat een artikelreeks in nr 48 tot 60 oftewel van 2001 tot 2004 !, over deze livrei "1970"
Het bleek in ieder geval dat de schilders/spuiters van de NMBS ook moeite hadden met wat nou juist is 
In nr 49 staat ook een foto van de 5315
Alleen de 5209,5302,5305,5311,5312,5315 en 5401 hebben deze livrei gehad
Die van roco klopt inderdaad niet helemaal maar ach het voegt weer wat toe aan de geschiedenis van deze livrei 

[erwin janssens]

Oké, ik heb de foto's eens even bekeken, en ik geef het toe, ik was een beetje fout, maar het ziet er ongeveer uit zoals hij ooit in het "echt heeft gereden en dat is toch het belangrijkste hé.

En ook op mijn baan zal je de 5315 niet gaan tegenkomen.
Ik heb een optie genomen op twee reeksen 26 van Mehano, de groene versie is ondertussen al uit, maar ik wacht op de blauwe versie, met de schildering zoals ze nu nog op de sporen te zien zijn.

[Tedo]

Waarom doen sommigen gelijk zo moeilijk als anderen kritiek hebben. En ik had het zelfs alleen over "discussie", en typte dat het een prachtige machine is. De 1970 livrei staat sowieso niet zo best op een bolle neus, misschien ook wel de reden dat er niet veel geweest zijn in die kleurstelling. Dat de belijning niet geheel correct is, was mij zelfs niet eens opgevallen, net als de geknikte handgrepen. Nogmaals; Roco heeft goed werk afgeleverd.

[Peter Korsten]

Vooruit dan maar. Hierbij even wat rode lijntjes op de plaatjes gezet. Betreft dus het bovenste lijntje. Het verschil in camerastandpunt is hiervan niet de oorzaak.

Ho even, je zet rechte lijnen op een gebogen vlak en beweert vervolgens dat het camerastandpunt er niets mee van doen heeft. Die vlieger gaat dus niet op. Die 'schuine' gele strepen zullen er vanuit een andere hoek gezien er ook anders uitzien ten opzichte van de ramen.

Als het allemaal rechte vlakken waren geweest, zoals een Class 66, dan was er tussen je bewering geen speld te krijgen, maar dat is hier niet het geval.

- Peter

[Esperopt]

Ik denk dat Peter gelijk heeft. Voor het exact vergelijken van dit soort zaken wordt normaal gesproken zeer geavanceerde apparatuur gebruikt. Al is me de bedoeling wel duidelijk, en waarschijnlijk klopt ook die maar dat kan ik niet met 100% zekerheid vaststellen.

Niettemin, een mooi model. De enige vraag die voor mij echt aan de orde is:
reed deze loc in deze uitvoering ook in Nederland?

[Peter Korsten]

Geen derde frontsein, dus onwaarschijnlijk. Misschien op de grensbaanvlakken waar er wellicht andere regels gelden.

- Peter

[NS 1100]

Volgens mij trok deze reeks vroeger o.a. de trein tussen Amsterdam en Basel op het traject Maastricht - Luxemburg. Inzet in Nederland is dus mogelijk geweest op het traject Maastricht - Eijsden grens. Het zou me niets verbazen als deze reeks ook tot Roosendaal kwam.

[Tedo]

reed deze loc in deze uitvoering ook in Nederland?

Helaas niet. De reeks 53 was bedoeld voor de goederendienst, en dan hoofdzakelijk in het zuiden van België. Ook in de grensgebieden kwamen ze dus slechts bij uitzondering. De 54'ers reden een tijd de TEE's naar Amsterdam, maar dan weer niet in deze kleurstelling.

[Eric "den Belg"]

Dat was de reeks 51 Tedo
Met name 5106.

[arjen]

Dat was de reeks 51 Tedo

Nee hoor, Tedo heeft gelijk. De reeks 54 (die toen nog 204 heette) heeft in de jaren '60 vaak TEE's naar Amsterdam gereden. De reeks 51 ook, maar dat was een paar jaar later.

Arjen.

[Olivier77]

Beste Eric,

Het type 204 heeft deze treinen getrokken tot in Amsterdam.

Mvg

Olivier