Bouw Bahnhof Lippramsdorf in spoor Nul

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Vorige week begonnen aan een nieuw klein project namelijk de eerste module bakken voor spoor nul.  De bakken hebben een lengte van 1 m lang en 60 cm breed. Mijn plan is om bahnhof Lippramsdorf in vijf of 6 module bakken te bouwen.

Spoor 1 wordt een spoor om paar goederen wagons neer te zetten. Spoor 2 komt langs het perron, spoor 3 zal omloop spoor zijn.  Mijn bedoeling is om mijn vijf of 6 module bakken zo nu en dan aan de module baan van HJ te koppelen.

Zo dat wij de mogelijkheid hebben om in kleine ruimtes van A naar B te kunnen rijden.



Tot zo ver dit eerste verslag van mijn eerste module bouw

groetjes van bernard

[HJ]

Leuk dat je ook aan modules begonnen bent.
Vooral in nul heb je wel wat lengte nodig om beetje te kunnen rijden.
Door onderling te koppelen wordt het voor iedereen boeiender.
Hoe meer bakken hoe beter!
Succes

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,






weer even kort nieuws inmiddels zijn de eerste vier module bakken klaar van de zeven totaal. Bovendien heeft aan het eind van de middag de eerste proefrit plaats gevonden en is met zeer goede resultaat afgelegd met de BR 23 van Kiss zonder te ontsporen.

Volgende weekend nog de laatste twee module bakken maken zo dat de locs kunnen omlopen bij het station.

beeld volgt nog

Met vriendelijke groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Zo de laatste tijd is het wat stil geweest qua berichten over de bouw van mijn eeste module bakken.

Na de Modelspoor dagen in December ben ik weer verder gegaan met de aankleding van de zes module bakken. In middels is een gedeelte van het midden perron ook afgewerkt en klaar. Hiervoor heb ik voor de opstaande kant gebruik gemaakt van Balsahout wat je mooi zacht hout is en waar je heel mooi de tegels in kan krassen. daarna opgevuld en af gewerkt met heel fijn grind antraciet wat voor spoor N is. Voor het perron heb ik doelbewust gekozen om het aan één kant schuin af te laten lopen om dat dit bij diverse kleine stations in Duitsland voorkomt waar vaak railbussen of V100-10 V100-20 of V160 met twee drie tot vier Mitteleinstiegwagons of twee 4YB umbauwagons in combinatie met twee 3YB wagons. Qua gras  ben ik voorlopig nog lang niet klaar







Aan de achterkant van het perron komt komt nog een hekwerk te staan voor de afscheiding van het park. Voor het gras van het park

Tot zo ver deze update van bahnhof Lippramsdorf tijdperk III en IV

Groetjes van Bernard

[bernhard67]

Op deze foto is wat duidelijker te zien dat het gaat om een landweg die loopt naar de wei

Aan de andere kant van het spoor loopt een autoweg die richting paderborn gaat.  Daar komt nog een bos en één typische duitse boerderij te staan aan de overkant daarvan.

tot zo ver dit bericht Zo dra ik weer meer te vermelden is kom ik terug

Met vriendelijke groeten,

bernard

[HJ]

Hey Bernard,

Jij gaat ook lekker snel.
Heb je die grasstrookjes onder en langs de trekker vandaag aangebracht?
Ziet er mooi uit! 

Fijne avond
Hendrik

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Zo hierbij weer eens een kleine update aan Lahrstein 1 is sinds half Januari één eind aangekomen. Heb besloten om de hele vaste rondom spoor nul baan te slopen en verder te gaan met een module baan. 

Dat betekend dat de spoor nul module baan gaat bestaan uit twee stations, het eerste station wat ik gebruik van maak is Lippramsdorpf van Real Modelbouw. Tweede station ben ik nog niet overuit misschien wordt het weer zelf bouw en bestaand gebouw.

Station Lippramsdorpf bestaat uit twee sporen plus een kort goederen spoor waar je maximaal 2 goederenwagons plus een kleine lok kan neerzetten. Het andere station zal bestaan uit drie sporen waarvan twee voor personen treinen en 1 spoor voor een goederen trein.  Daarnaast krijgt het station nog een kort doodlopend spoor voor de railbus.

tot zo ver dit bericht





Met vriendelijke groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Zo dit weekend weer even heerlijk bezig geweest met mijn nieuwe spoor nul module baan    Alle bakken van het tweede station zijn geschilderd en de rails pas gelegd en aangesloten. 

Daarnaast ben ik begonnen met het eerste stukje landschap en de tweede overweg voor bij de kleine stad.  Aan de voorkant van de rails zal het landschap nog uit bos gebied betaan zie foto's

Op spoor 1 staat de BR 64 klaar voor vertrek richting Lippramsdorf  met vier 3YB wagons





Tot zo ver dit kleine bericht.

hoop binnenkort weer wat meer te kunnen laten zien

Met vriendelijke groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Zo vanavond weer even heerlijk met mijn spoor nul hobby bezig geweest  Nu is de achtergrond bij station 2 helemaal klaar en in de juiste kleur geschilderd, Zelf ben ik heel erg te vreden met het eind resultaat.

Op de foto is dan wederom de BR 64 van lenz met de 3YB wagons van Lenz op spoor 1 te zien.

Tot zo ver dit kleine berichtje



Met vriendelijke groeten,

Bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor  liefhebbers,

Na Rail 2014 ben ik weer even wat verder wezen bouwen aan mijn spoor nul module baan. In middels is het gras achter perron 1 bij lippramsdorp tot aan de overweg helemaal klaar.  Dat wil nog niet zeggen dat de module bakken nu ook helemaal klaar zijn. Ik wil nog iets van een hekwerk neer zetten plus een paar loofbomen. Daarbij wil ik het perron ook nog aankleden met figuren



De V100 2361 staat klaar voor vertrek richting bahnhof Lahrstein  wat op ongeveer 40 vanaf Lippramsdorpf ligt

Op deze nevenlijn zal dan ook regelmatig de V100 plus BR 23, BR 64 BR 50 ,BR78 BR 24 worden ingezet



De BR 23-097 is zo juist binnen gelopen met een trein uit bahnhof Lahrstein. Echter de BR 23 zal eerst nog  losgekoppeld moeten worden om vervolgens via spoor 2 weer om kan lopen zo dat lok met tender weer achteruit terug kan. Aangezien bij bahnhof lippramsdorpf geen draaischijf aanwezig is om de lok om te draaien.

Tot zo ver dit berichtje

Groetjes van bernard

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Hierbij nog een foto van de mooie V100-1133 die al vast wordt klaar gezet om de volgende trein terug te brengen naar bahnhof Lahrstein



Inmiddels is achter het stellwerk een klein bosgebied ontstaan wat juist zorgt voor een beetje diepte ,

tot zo ver dit bericht

Met vriendelijke groeten,

Bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

hierbij weer een kleine update van het vervolg van de bouw van mijn kleine spoor nul module anlage. 

Inmiddels aanvang gemaakt met het gedeelte wat dicht bij het kleine stad gedeelte is.  waar straks ook het seinhuis komt te staan die op den duur de overgang bomen en de wissels plus seinpalen moet gaan bedienen.




Op de foto is dan ook de camera team te zien die speciaal voor de inzet van de V100 voor personen treinen en goederen treinen te komen filmen

tot zo ver dit berichtje

Met vriendelijke groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Nog even tijd voor een leuke foto nu is de voortgang te zien rond het seinhuis wat bij station Lippramsdorf staat. Inmiddels is achter het seinhuis een heel bos gebied ontstaan.

Verder kan je goed zien dat de tijden aan het veranderen zijn. Het seinhuis personeel hoeft niet meer langer op de fiets naar het werk te gaan. NU de lonen redelijk omhoog zijn gegaan daar was in de eerste jaren vlak na WO II nog geen sprake van waardoor veel mensen in de armoede grens leefde.

Maar door de toenemende welvaart eind jaren 50   kan men er dus ook voorkiezen om met de auto één VW kever  in dit geval of motorfiets met zijspan merk Triumph naar het werk te gaan. De trein spotter is dan ook te vinden bij dit kleine station echter deze heer heeft beschikking over een VW Karmann ghia  qua aanschaf kon je voor deze auto twee VW Käfers kopen.



tot zo ver dit kleine berichtje

[g-j]

Hallo Bernard, ik had je bouwverslag al eens doorgelezen. Erg mooi dat grote materieel! Je moet wel een grote VW liefhebber zijn. Hoeveel T 1 en 2 tjes staan er op je baan? Ik ben zelf meer van de T3 schaal 1 op 1.
Mvg Gert-Jan

[0spoorder]

Het ziet er prachtig uit Bernhard.

Gr,Ben.