Wat was jullie allereerste loc?

[cor_b]

We hadden al een begin set van Fleischmann.
Was 17 jaar en van mijn eerste verdiende loon heb ik een 1200 (1215) en een plan W met Grolsch reclame er op .
Toen is het modelspoor virus begonnen

Cor

[kor952]

Sinterklaas 1960.....('k was toen 8 jaar) kreeg ik een Märklin startsetje met een 3-assig stoomlokje en twee goederenwagonnetjes (volgens mij een platte wagon en een rode kiepwagon), trafo en rail cirkel. Los daarbij nog wat rechte rails. De jaren daarna nooit meer rollend materieel er bij gekocht alleen maar rails en wissels. Waar het is gebleven...geen idee. Jaren later toen Roco met de NS 2200-2300 kwam ben ik fanatiek NS materieel gaan verzamelen en (ver)bouwen, zeg maar van 1979 tot 1990. Vanaf 1988 tot op heden met LGB bezig eerst samen met mijn 2 zoons, nu ligt er een baan in de tuin, sinds LGB failliet is, is daar weer een beetje de klad in gekomen, rij nog maar een paar keer per jaar. Nu net een paar maanden geleden heb ik de H0-draad weer opgepakt.

Groeten,

Ronald K.

PS. Mijn tuinbaan...  http://home.planet.nl/~korid013/

[St00mboy]

Als kleine jongen, ca. 1955,  had ik een ovaaltje met een opwindtrein, maar wilde natuurlijk graag een "elektrische trein" hebben. Mijn vader vond het ook mooi, en kwam een paar jaar later met een tweedehands Zwitserse trein van WESA thuis. Toen ik 10 was kreeg ik een Trix-Express trein voor mijn verjaardag. Dat was leuk, maar Märklin was het natuurlijk helemaal. Al gauw de Trix verkocht en er Märklin voor teruggekocht. De BR 44 was de ultieme wens en die kreeg ik bij het behalen van mijn eindexamen. Rond mijn 20e alles verkocht om bier voor het geld te kunnen kopen en daar heb ik altijd spijt van gehad.
In 1990 ben ik weer begonnen, nu met Engels spoor. Eerst 2 lokjes gekocht voor op de schoorsteenmantel, een Princess Coronation (wow, alleen die naam al) en de Evening Star, maar al gauw vond ik dat die ook moesten kunnen rijden.

Leen.

[Ivo vS]

Mijn eerste lok kreeg ik van m'n vader, een BB9201 van Lima, toen ik een jaar of 8 was. Hij had vroeger een kleine modelbaan gehad en deze lok lag nog met wat rails op zolder. In de eerste jaren veel tapijtbanen gebouwd.
Mijn eerste zelf gekochte lok was een stoomlok Br65 van Fleischmann. Een oude zwaar metalen uitvoering, tweedehands gekocht bij een grote modelbouwwinkel in Arnhem.

groet,

Ivo vS

[Jordy]

Mijn eerste loc was deze maar dan in Railion uitvoering.
Plaatje geleend van piko.de

[Edde]

Alle 3 mijn broers hadden een modeltrein,
maar met Sinterklas 1980 kreeg ik mijn eerste eigen trein.
Een TEE trein van HEMA/Lima met een BR 218 en 4 rijtuigen
en wat was ik daar groots op
Daarna pas in 1985 echt verder gegaan met de aanschaf van
een 2200 van Roco.

gr Ed.

[Nijboer]

Hee, ik ook!

Ik had de Hema/Lima BR218 in groen/beige met 4 wagens als 1e trein.
Later werd het N, met de 9315 startset. Da's dus de 2 assige
piccolo stoomloc die nu compleet opgereden is....

Collin

[TreintjeDelft]

Hmm... Ik heb eigenlijk geen idee, toen ik zeven jaar werd (en dat is ondertussen alweer 9 jaar geleden) kreeg ik namelijk een doos met treinenspullen in H0 van mijn oom en neef. Lima, oude fleischmann railsen en nog overige spullen. Ik weet nog wel ongeveer welke treinen daar in zaten, maar van de eerste paar jaar weet ik echt niet meer welke nou wel of niet van toen was. In elk geval zaten er twee oude fleischmann locs bij, een rangeerding en een elektrisch locje, nergens zijn meer nummers te vinden op de kap, dus ik heb geen enkel idee van welke baureihe ze zijn (het zijn wel Duitse locs dus).

[Edwin van Mierlo]

Sinterklaas 1979: een heuse startset van de Hema (Lima) met mijn favoriete lok van dat moment, de 1220. Zat ook pla E bij en een paar goederenwagons.
Uiteraard wist ik wat ik kreeg maar ik moest als allerlaatste wachten met uitpakken
Inmiddels weet ik wel waarom natuurlijk
Mijn eerste zelfgekochte lok was de 103 van Lima. Beide loks leven helaas niet meer.

[Ronald Halma]

Ha! Die laatste heb ik ook ooit gekocht. Heb 'm nog wel.

Eerste loc die ik gekregen heb was met Sinterklaas (jaar? Ik denk '76/'77?) een startset van de Hema, de TEE set. Daar zat een dieselloc in, de BR218 in creme/rood met 3 wagons...

maar met Sinterklas 1980 kreeg ik mijn eerste eigen trein.
Een TEE trein van HEMA/Lima met een BR 218 en 4 rijtuigen
en wat was ik daar groots op

gr Ed.

Die dus!

Ik had al wel de oude Fleischmann spulletjes van pa, een BR24 met wat wagons daterend uit eind jaren '50. Een welkome aanvulling was de Hema set daarmee zeker. Later kocht ik van mijn eerste zelf verdiende centen de eerste uitvoering van de Roco blokkendoos. In Duitsland, voor 139 Duitse Marken. Heb ik ook nog, kan er geen afstand van doen. Sentimentele waarde zullen we maar zeggen 

Leuk draadje!

[arnout]

Mijn 1e was een BR89 van marklin in een startset in 1980. Daarna de 1202 van marklin en van een zakenrelatie van mijn vader het Marklin EVA setje met rode diesel. Later ergens midden 80 kwam er een Fleischman sprinter en een DB Elok met 4 TEE rijtuigen ( Roco ) bij. Alles reed op het tapijt op zolder. Later op een tafel. Op mijn 13e werd ik lid van de Hoekselijn. Niet lang daarna werd het NL wat er gereden moest worden. Ik heb zo een beetje alle NS dieseloks en Eloks gehad die er toen waren. Op mijn 23e bijna al het NL materiaal verkocht en CH modellen voor terug gekocht. Mijn 1e 3 treinen heb ik nog steeds. Ik zou ze alleen is in de vitrine moeten stoppen.

De interesse voor het spoor is al 30 jaar aanwezig. Ook in de wilde haren tijd. Heb ik overigens nog steeds, ze zijn alleen een stukje korter.

Gr Arnout.

[Jan Bennink]

Oh wat een heerlijk sentimenteel draadje is dit
Doe ik ook even mee:

Op 5 oktober 1961 werd ik verrast met deze trein:



En nu hoop ik dat ik dezelfde trein exact 50 jaar later (!) weer op de baan heb, maar dan in schaal 0.
De wagenstjes zijn er binnenkort allemaal, nu nog de loc. Dus, Herr Lenz, bitte.....

Jullie snappen het, ik ben weer helemaal dat kleine Jantje

met groet, Jan

[D_Dragon]

Geen idee meer wat het voor loc was. Het was in ieder geval een opwind ding met een aantal 'aanhangertjes'  (geen idee meer of het goederenwagons of personenrijtuigen waren). Het was halverwege de 50-er jaren en ik was dus een jaar of zes of zo. Wat me hiervan wel is bijgebleven was de glimmende rails die het midden hield tussen aluminium en chroom (zal dus wel gewoon blik geweest zijn) die in de bochten een verkanting had. De spoorbreedte zal ongeveer 5 cm zijn geweest. Geen idee wat er met dit setje is gebeurd (zal wel in 'de strijd' gesneuveld zijn).

Halverwege de 60-er jaren ben ik opnieuw begonnen, dit keer met H0. Als eerste een startsetje van Fleischmann met een rode (O&K?) diesel er in en een paar goederen wagons. Naderhand uitgebreid met een electrische Duitse donkerblauwe locomotief (nummers en typen zijn nooit mijn sterkste kant van 'treinen' geweest). Dit 'spul' reed op een plaat van 2.44x1.22m die ik tegen het plafond van mijn kamer kon ophijsen. De treinen moeste na een aantal jaren het veld ruimen omdat ik op die plaat een racebaan ging maken (van Faller) hiermee heb ik de Nurburgring nagemaakt en dat vond ik toen veel leuker als treinen (ging in ieder geval veel harder).

Aan het einde van de 70-er jaren ben ik (weer) opnieuw begonnen, ditmaal met N-spoor. Omdat ik toen niet veel ruimte had (nog niet zo lang getrouwd en het huis was navenant 'groot'), heb ik een tijdje een baan in een kast gehad. Er was een diesel locomotief van de DB in beige/blauwe uitvoering en station Baden-Baden. Alles is met de verhuizing meegegaan en daar heb ik op zolder van tempexplaten van 5cm dik een treintafel gemaakt die ik met satehprikkers (schuin ingestoken) aan elkaar had gestoken. Lekker licht en toch behoorlijk stevig tijdens het verplaatsen. Ook deze spullen moesten het veld ruimen en heb ik voor een zacht prijsje aan een neefje overgedaan.

Nu loop ik alweer een tijdje met plannen rond en maak regelmatig van styreen modelletjes voor de nieuw te bouwen baan. Dit zal een zeer 'oude' baan gaan worden die in zuid-west Engeland gesitueerd gaat worden in een klein dorpje tussen de moerassen. Dit zal een 0-16.5 baan gaan worden met navenant veel zelfbouw.

[Thowra]

Op mijn 8ste verjaardag mocht ik een V&D NS1306 met een 4 tal rijtuigen (set) van het merk Jouef in ontvangst nemen.
Alle andere gekregen cadeautjes gingen aan de kant om ruimte te maken om de set uit te zetten en mee te rijden. 
Mijn eerst gekochte wagonnetje van mijn spaargeld was een grijze Roco NS zandwagen (Roco 46012)

Sindsdien ben ik een heuse NS verzamelaar. 

Jeroen

[metpetergaathetbeter]

Mijn eerste loc was een startset van Marklin (in 1969) een 3029 (was een loc met 2 assen ; hetzelfde model bestond ook met 3 assen) met 2 rongenwagentje (1bruin en 1 grijs).

Die 3029 was het nummer van de loc die op de loc stond gedrukt !

Ik meen mij te herinneren dat dat setje ooit rond de 300 (7.5 euro = niet te geloven, he ? U lees het goed ! 7.5 euro i)oude belg.fanken kostte.

Het setje bestond uit een loc, 2 tweeassige wagons, een aansluitrail, 1 rechte rail en 8 scherpe bochten(industrie-spoor) en een transfo !

Wanneer je tegenwoordig een catalogus moet kopen ben je meer kwijt !


Groeten Peter