Herbeginnende laminaatrijder

[dh3201]

Lang geleden, toen ik nog bij mijn ouders thuis woonde, was ik een tapijtrijder met Trix rails (met die samengeperst karton). De rails heb ik niet meer.
Onlangs ben ik weer begonnen met materieel te verzamelen (o.a. Rivarossi, Artitec, Roco, LSM), aanvankelijk alleen om in een vitrine naar te kijken.
De modellen zijn analoog zonder decoder en zo, en voor gelijkspanning.
Maar het begint ook wel weer wat te kriebelen om er mee te kunnen rijden. Ruimte voor een vaste baan heb ik niet, dus het zal laminaatrijden worden.
Misschien dat ik t.z.t. een soort van modules op een plank of zo ga maken met bijvoorbeeld een stationsemplacement. Zodat de wisselstraat mooi strak blijft.
En ik het geheel na gebruik eenvoudig kan opbergen en een volgende rijdag weer eenvoudig kan neerleggen en aankoppelen.
Landschapsbouw is aan mij niet besteed, het gaat mij om het rijden en rangeren. Dat de rails er kaal uitzien is voor mij dan ook geen probleem.
Op dit moment heb ik nog geen rails. Ik moet daarmee dus van nul af aan mee beginnen. Elektrisch bedienbare wissels wil ik analoog gaan bedienen (dus gewoon met draadjes naar de schakelaars, dus niet computergestuurd of met decoders.) Uit mijn Trix tijd heb ik nog een flinke hoeveelhoud van die oude metalen hefboomschakelaars bewaard. En die schakelaars zou ik willen gaan gebruiken voor het schakelen van wissels en stroomloos te schakelen sporen. De wisselschakelaars zijn impuls schakelaars, die geven contact zolang als de schakelaar in de eindstand gehouden wordt en verbreken het contact als de handel wordt losgelaten.
Mijn vraag is nu: welk merk rails zou ik kunnen gaan gebruiken?
Met of zonder bedding heb ik nog niet besloten, het maakt mij niet zoveel uit. En hangt ook een beetje van de prijs af.

[zuylen]

Ik ben zelf nogal fan van Rocoline. Maar Piko maakt tegenwoordig ook prachtige rails van nieuwzilver. Een andere fijn gedetailleerd merk is Peco. Maar dit is wat lastiger verkrijgbaar. De rails van Peco worden in verschillende hoogten geleverd, zodat er zelfs een rail is voor locs met hoge flenzen.

[KoploperMau]

Voor laminaatrijden kan ik Roco Geoline aanbevelen. Je kan de wisselaandrijving onder de rails kwijt en de rails gebruiken als kabelgoot zodat je de draden niet ziet. 

Als je laminaat gaat rijden zou ik je ook aanraden om een rails te nemen met een balastbed (zoals Zuylen zei: Roco Line, maar ook Fleischmann Profi Rails of dus Roco Geoline).

Ben zelf ook tapijtrijder en moet zeggen dat ik heel tevreden ben over Geoline. 

[basM]

Als je zelf al denkt aan eventueel wat "module-bouw" waarom dan niet meteen op smalle stroken plaatmateriaal gaan werken?
Met een dunne lat langs de zijkanten heb je meteen ruimte aan de onderkant om bekabeling en eventuele verbindingsstekkertjes weg te werken. En dan heb je de mogelijkheid om met flexrail te werken (iets wat ik niet zou doen als je het los laat liggen..) van bijvoorbeeld Peco; mooi spul tegen een scherpe prijs

[dh3201]

Bedankt voor de reacties.
De bedding van rails met ballastbed als kabelgoot gebruiken is inderdaad een goede tip.
Een plaat met onderstaand randje ook.

[nighttrain1]

Fleischmann Profi Rails, is niet als kabelgoot te gebruiken, deze is namelijk gemaakt tot 1 stuk massief plastic

[KoploperMau]

Ik bedenk me wel iets anders wat iets minder is aan Geoline. 

Het schijnt dat als je deze rails wil vastmaken aan een module (dus echt vastmaken) dat het niet meer los te krijgen is zonder dat je de rails sloopt. In hoeverre dit waar is weet ik niet zeker. Als je dus van plan bent om laminaat te rijden is het prima, maar als je dezelfde rails op modules wilt gaan vastmaken (en losmaken!) dan moet je even wat meer onderzoek doen.

Daarnaast lees ik nu ook onder aan je bericht over de prijs. Geoline is redelijk aan de dure kant.

[dh3201]

Ik heb vooralsnog gekozen voor Roco rails met bedding (heet dat Geoline?). Eenvoudig begonnen met een rondje R3 (61123) en vier stukjes recht G185 (61111).
Nu kan ik in ieder geval de reeds gekochte modellen hun inrijrondjes laten rijden.

[dh3201]

Eens wat verder gekeken op sites wat er qua railmaterieel beschikbaar is.
Qua wissels lijken mij die van RocoLine (zonder bedding) slanker dan die van Roco GeoLine (met bedding), of is dat gezichtsbedrog op de plaatjes?

Op de plaatjes van elektrische wisselaandrijvingen voor RocoLine zit aan de andere kant van de draadjes een stekkertje. Bestaan daar ook contrastekkertjes voor?
Of kun je beter dat stekkertje eraf knippen als je andere schakelaars dan die van Roco wilt gebruiken?
Welke spanning hebben deze wisselaandrijvingen (o.a. 40295) nodig?

[Papierbouwer]

De wissels van rocoline zijn inderdaad slanker dan die van de geoline.

Erik

[Ronaldk]

De wissels van rocoline zijn slanker je hebt ze in 15 en in 10 graden uitvoeringen. De stekkers zijn te krijgen bij roco. Je kan ze eenvoudig afknippen en de draadjes met solderen verder verlengen. De wisseaandrijvingen weken gewoon op de 14 tot 16 voor wisselspanning. Geen problemen mee.


Groeten Ronald

[dh3201]

Bedankt voor de reacties. Een volgende keer ga ik eens ovaaltje RocoLine proberen. Zonder bedding ziet er ook wat nostalgischer uit (vroeger ook veel op rails zonder bedding gereden). Dat slanke oogt ook mooier. En ik zie dat RocoLine ook een uitgebreidere keuze aan rails heeft.

[RhB-Mikey]

Ik zou er een nemen die vast klikt zoals bij Trix/Márklin ik weet niet hoe dat bij roco zit.

Ik heb een ovaaltje Trix en dat bevalt mij wel voor op de grond je kan er op lopen zonder dat het uit elkaar schuift

[Ronaldk]

Ik zou er een nemen die vast klikt zoals bij Trix/Márklin ik weet niet hoe dat bij roco zit.

Roco Geoline. Die rails zit wat strakker aan elkaar dan de Rocoline zonder bedding. Wat mogelijk nog een optie is, maar die zijn volgens mij nauwelijks nog te vinden: Geoline met bedding, dat heeft ook een tijdje bestaan.

Groet Ronald.

[Fred Peters]

Je bedoelt de roco line met bedding... Is inderdaad moeilijk aan te komen, en eenmaal gevonden meestal de hoofdprijs.
Vind ik persoonlijk wel mooier dan de huidige geoline met bedding.