Weatheren en verfraaien Lima NS Coilwagons

[jaco_v]

Hallo allemaal,

Eigenlijk ben ik jullie verschuldigd te vertellen, hoe het verder is gegaan. Het weatheren van mijn coilwagons heeft lange tijd stilgelegen, maar na een bescheiden herstart en lang proberen ben ik uiteindelijk tot een resultaat gekomen, waar ik wel tevreden over ben.



Deze 3 wagons zijn helemaal af. De rillen van de profielwanden zijn ingeverfd met natgemaakte pigmentpoeders van Noch. Ik heb daarbij zwart/roet en zand gemengd. Daarmee heb ik ook de wielstellen bewerkt, maar die heb ik daarna nog extra afgewerkt met droog stofkleurig pigmentpoeder.

De haken voor zeetransport en de handles onder de wagons heb ik geschilderd, en bovendien heb ik de wagons voorzien van Roco universalkoppelingen en Symoba kinematik. Dat heeft niet zoveel opgeleverd, als ik had gehoopt. De wagons rijden nog lang niet buffer aan buffer.



Hierboven het orgineel naast een "geweatherde" uitgave. Verschilletje, niet? De volgende serie coilwagons wil ik gaan verfraaien met reparatievlakken en grafitti ( heb ik besteld bij Modellbahndecals). Bovendien wil ik proberen ze nog dichter aaneen te koppelen.

Een hartelijke (en lang over tijd) groet, Jaco

[jaco_v]

Ik wil ook nog 2 rode shimmns wagons NS Cargo bewerken, zodat ze samen met de coilwagons van Lima in een staaltrein kunnen rijden.

Kenmerkend voor felgekleurde wagons is dat de kleur van (in dit geval) het dekzeil door het zonlicht gebleekt raakt. Hoe maak je dat na in model? Ik heb wel instructievideo's op youtube gezien, maar daarbij wordt bijna altijd gebruik gemaakt van een verfspuit. Stedahult beschrijft in z'n draadje "weatheren van materieel" dat hij eerst een laag lichtgrijs aanbrengt. Dus dat besloot ik ook te proberen. Maar eerst wilde ik het uitproberen op een oud Jouef wagonnetje.

Dit was het resultaat:


Bij daglicht is het beter te zien, maar je kunt toch wel zien, dat de rechterzijde ietsje lichter is dan de linkerzijde. Eerst heb ik het met droog poeder geprobeert, maar met droog poeder worden de details geaccentueerd, dat wilde ik niet. Dus uiteindelijk heb ik het er nat opgewreven en met vochtige penseeltjes, wattenstaafjes en doekjes net zolang er overheen gewreven, tot er een dun egaal kleurverschil was ontstaan.

Bovenstaande foto is van net na de eerste behandeling. Ik denk dat ik 'em nog een behandeling geef. Maar in ieder geval durf ik het nu wel aan mijn shimmns wagons onder handen te nemen.

Mvg, Jaco

[jaco_v]

Ik heb de shellwagon nog een tweede toer gegeven en dit is het resultaat.



De camera is niet erg vergevingsgezind; op de foto ziet het resultaat er ietwat korrelig uit, maar op de modelbaan zie je daar niets van, en ik ben ervan overtuigd dat verder weatheren het korrelige effect zal doen verdwijnen.

Ben ik tevreden met het resulaat? Nnnjaa, .... misschien vind ik twee keer iets teveel van het goede en hou ik het bij mijn shimmns wagons maar op één keer.

Mvg, Jaco

[Simplex]

Je staalwagens zijn best fraai geworden, al zou ik nog wel hendels om de
huiven open te schuiven maken van styreen en monteren. Zijn ze net wat echter.

[jaco_v]

Ik zal het overwegen.

[jaco_v]

Ondertussen ben ik aan wagon nummer 7 toe. Daar deed zich het merkwaardige feit voor, dat de 2 kleinste huiven door de zon gebleekt waren, maar niet de grote huif. Zie foto.



Hier dus een mogelijkheid om te kijken of ik de grote huif er met verweringspoeder ongeveer net zo kon doen uitzien, als de twee kleine.

Dat is dus niet helemaal gelukt. Het cement/betonkleurige poeder, dat ik gebruikte, bleek ietsje grijzer te zijn, dan de "echte" zonverweerde kleur. De volgende keer gebruik ik dus askleurig poeder, dat iets meer beige van kleur is. Maar ik moet zeggen, na verdere weathering zie je daar niets meer van.

Uiteindelijk is het de bedoeling dat ik de twee lichtgekleurde strepen op de 2 kleine huiven schilder, zodat het eruit ziet alsof de huiven gerepareerd zijn.

Mvg, Jaco

[jaco_v]

Een aantal dagen geleden zijn de graffiti-decals, die ik in Duitsland had besteld, aangekomen  .



Maar toen ontstond een nieuw probleem. Vóór het aanbrengen van de NS-vishaken (zie eerder in dit draadje) had ik de zijwanden met Humbrol enamel vernis geverfd. Maar dat was vóór het weatheren en het bleek dat de grafische lak, die ik gebruik om mijn poedertjes te fixeren, daar niet tegen bestand was. Wat nu? Geprobeerd Humbrol acryl spuitlak (dat gebruikt Stedahult, had ik gezien) op het internet te vinden. Geen enkele winkel in DK verkoopt dat. Ondertussen wat berichten gelezen over de "wonderenwerking" van Johnssons Future alias Pledge Floorpolish. Eveneens hier niet te krijgen. Zou er in DK niet iets soortgelijks te koop zijn? Uiteindelijk dit gevonden: Borup Sten & Gulvpolish.



Voorzichtig met een penseel op een proefwagonnetje gestreken. Geen waarneembaar resultaat. Nog maar eens geprobeerd. Hetzelfde resultaat. Daarom het maar eens op de vloer (daar is het per slot van rekening voor bedoeld) uitgeprobeerd, zoals in de gebruiksaanwijzing beschreven. Nou breekt me de klomp; daar werkte het wel!

Wat, o wat, deed ik verkeerd!

[.Vincent]

De Humbrol vernis (ook ik kreeg de tip van Stedahult hiervoor) bestel ik ook online uit de UK. Als iemand een Nederlans adres heeft, graag!

Moeten de decalls niet vooraf (voor het) poederen worden opgebracht?
Waar bestel je de

Vincent

[Simplex]

Jaco, je woont in DK? 

Die spuitmeuk kun je hier in ML bestellen bij de Wapstad, of Sjaak's Hobbyshop in Leiden.
Voor DK heb ik geen flauw idee. Heeft dat winkeltje in Vejle geen Humbroll. Heeft geen internet.

[jaco_v]

@ Vincent,
Deze graffiti-decals komen van modellbahndecals.de, maar er zijn wel meerdere aanbieders op het internet te vinden. In het echt wordt graffiti ook niet "af fabriek" op de wagons gespoten. Dus het leek mij logischer eerst de wagon (gedeeltelijk) te vervuilen en daarna de graffiti pas aan te brengen, en daarna weer een klein beetje vervuiling over de graffiti aan te brengen.

Hierbij het resultaat:


@ Steef
Ik heb de "spuitmeuk" maar in Polen besteld bij super-hobby.dk (is hetzelfde als super-hobby.nl). Porto ca. 4 euro; daar kan ik de auto nog niet voor starten om naar de dichtstbijzijnde modelbouwwinkel te rijden.

Ik vind zelf dat de graffitidecals er netjes opzitten (foto van de andere wagon volgt nog). Ik ben er niet helemaal zeker van dat het gebruik van Borup Gulvpolish geholpen heeft. Ik moet maar eens de proef op de som nemen met wat restdecals van oude vliegtuigmodelletjes, die ik nog heb liggen. Ik heb wel heel veel Micro Sol moeten gebruiken om de decals netjes in de zijwandprofielen te krijgen.

Het aanbrengen van de decals werkt het beste, als je eerst wat Micro Sol op het oppervlakte smeert , voordat je het decal aanbrengt, daarna het decal met een plat kwastje in de rillen van de zijwand werkt, en vervolgens als het decal bijna droog is er flink veel Micro Sol of iets dergelijks opstrijkt (misschien zelfs meerdere keren). In tegenstelling tot wat ik op verschillende fora gelezen heb, is mijn ervaring, dat je het decal nog goed kunt manipuleren met een kwastje, ook nadat je er Micro Sol opgestreken hebt. Maar dat ligt er misschien ook aan, hoe stevig de draagfilm van het decal is.

Volgende fase: het monteren van Symoba kinematik op de resterende 4 wagons. Deze keer heb ik ze besteld met korte schachten, want ik ben nog steeds niet helemaal tevreden met de koppelingsafstand.

[Jack Black (NS1220)]

Even reageren op dit oude topic, benieuwd of het nog gevolgd wordt 

Veel wagons van dit type hebben verschillend gekleurde huiven.
Een raadsel hoe dat komt; inwerking van licht (weggezet met kleinste huif ingeschoven), productieproces?
Inspectie van de binnenkant doet vermoeden dat het toch "vergeling" is, die het bruin in wezen realistischer heeft gemaakt.